平缘石也称平石，是顶面与路面平齐的缘石，起到区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他路面水的作用。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 3~5

B. 5~7

C. 7~12

D. 12~15

A. 有缘石的道路

B. 无缘石的路面

C. 无缘石的广场

D. 地面低洼聚水处

A. 正确

B. 错误

A. 有缘石的道路

B. 无缘石的路面

C. 无缘石的广场

D. 地面低洼聚水处

A. 有缘石的道路

B. 无缘石的路面

C. 无缘石的广场

D. 地面低洼聚水处

A. 纵坡较大

B. 纵坡较小

C. 横坡较大

D. 横坡较小

A. 了解设计范围和施工范围

B. 了解路面的性质及所用材料

C. 了解道路中心线、车行道、人行道、缘石半径、进水等位置

D. 了解相交道路的坡度和坡向

E. 了解施工方法过程

A. 绿化带

B. 检查井

C. 路缘石

D. 安全岛

A. 各层结构在路边的高程未严格控制

B. 铺筑沥青混合料面层时，依据平石高程找平

C. 边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据，如发现有偏离平石面的现象，应及时纠正

D. 对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应由专人进行仔细修整

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 行车道布置

B. 路缘带

C. 中央分隔带

D. 人行道

E. 硬路肩

A. 立缘石

B. 平缘石

C. 人行道

D. 交通标志

A. 立缘石

B. 平缘石

C. 人行道

D. 交通标志

A. 各层结构在路边的高程应严格控制

B. 对路面底层的高程和平整度偏差，应在铺油前予以检查，并找补压实，使平石下预留高度趋于一致

C. 边缘部位摊铺的基准线应以平石面为依据，发现偏离，应及时纠正

D. 对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应由专人进行仔细修整，将问题在终碾前消除

E. 路基填料尽量统一并达到标准压实度

A. 侧石和平石

B. 绿化带

C. 侧石和绿化带

D. 平石和交通标识

A. A.《混凝土路缘石》JC899—2002

B. 《混凝土路面砖》GB28635—2012

C. 《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836—2009

D. 《铸铁检查井盖》CJ/T3012—1993

E. 《再生树脂复合材料检查井盖》CJ/121—2000

A. 《混凝土路缘石》JC899—2002

B. 《混凝土路面砖》GB28635—2012

C. 《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836—2009

D. 《铸铁检查井盖》CJ/T3012—1993

E. 《再生树脂复合材料检查井盖》CJ/121—2000

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

A. 正确

B. 错误

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰