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首页>试题列表>沉箱处于漂浮状态之前,应按规定向沉箱各舱内抛石,并满足浮游稳定的要求()。
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沉箱处于漂浮状态之前,应按规定向沉箱各舱内抛石,并满足浮游稳定的要求()。

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第1题

沉箱处于漂浮状态之前,应按规定向沉箱各舱内抛石,并满足浮游稳定的要求()。

A. 正确

B. 错误

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第2题

沉箱处于漂浮状态之前,应按规定向沉箱各舱内抛石,并满足浮游稳定的要求()。

A. 正确

B. 错误

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第3题

沉箱处于漂浮状态之前,应按规定向沉箱各舱内抛石,并满足浮游稳定的要求()。

A. 正确

B. 错误

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第4题

背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求,沉箱未经压载,浮游稳定不足,盲目下沉,是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后,应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度,以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时,风力、波高、流速等工况条件,必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

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第5题

背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求,沉箱未经压载,浮游稳定不足,盲目下沉,是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后,应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度,以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时,风力、波高、流速等工况条件,必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

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第6题

背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求,沉箱未经压载,浮游稳定不足,盲目下沉,是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后,应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度,以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时,风力、波高、流速等工况条件,必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

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第7题

浮运拖带沉箱,拖运前必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的漂浮试验,检验沉箱是否有漏水、渗水现象()。

A. 正确

B. 错误

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第8题

浮运拖带沉箱,拖运前必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的漂浮试验,检验沉箱是否有漏水、渗水现象()。

A. 正确

B. 错误

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第9题

浮运拖带沉箱,拖运前必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的漂浮试验,检验沉箱是否有漏水、渗水现象()。

A. 正确

B. 错误

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第10题

为了提高沉箱拖运的稳定性,一般须在沉箱内采取压载措施,沉箱压载宜采用砂、石等固体压载物,以减少自由液面对()的影响。

A. 沉箱吃水

B. 沉箱干舷高度

C. 沉箱浮游稳定性

D. 沉箱拖运速度

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第11题

为了提高沉箱拖运的稳定性,一般须在沉箱内采取压载措施,沉箱压载宜采用砂、石等固体压载物,以减少自由液面对()的影响。

A. 沉箱吃水

B. 沉箱干舷高度

C. 沉箱浮游稳定性

D. 沉箱拖运速度

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第12题

为了提高沉箱拖运的稳定性,一般须在沉箱内采取压载措施,沉箱压载宜采用砂、石等固体压载物,以减少自由液面对()的影响。

A. 沉箱吃水

B. 沉箱干舷高度

C. 沉箱浮游稳定性

D. 沉箱拖运速度

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第13题

沉箱拖曳力着力点的确定原则是设在沉箱的浮心、重心之间,靠近浮心附近()。

A. 正确

B. 错误

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第14题

沉箱拖曳力着力点的确定原则是设在沉箱的浮心、重心之间,靠近浮心附近()。

A. 正确

B. 错误

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第15题

沉箱拖曳力着力点的确定原则是设在沉箱的浮心、重心之间,靠近浮心附近()。

A. 正确

B. 错误

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第16题

沉箱浮运拖带,沉箱顶部应按规定设置号灯、号型,其高度不得低于1.5m,且应明显、牢固()。

A. 正确

B. 错误

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第17题

沉箱浮运拖带,沉箱顶部应按规定设置号灯、号型,其高度不得低于1.5m,且应明显、牢固()。

A. 正确

B. 错误

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第18题

沉箱浮运拖带,沉箱顶部应按规定设置号灯、号型,其高度不得低于1.5m,且应明显、牢固()。

A. 正确

B. 错误

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第19题

陆上预制沉箱通过滑道下水、沉箱起浮出运方法时,沉箱溜放前,要注意搜集海况和气象,当波高()时,不宜进行沉箱的溜放。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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第20题

陆上预制沉箱通过滑道下水、沉箱起浮出运方法时,沉箱溜放前,要注意搜集海况和气象,当波高()时,不宜进行沉箱的溜放。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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第21题

陆上预制沉箱通过滑道下水、沉箱起浮出运方法时,沉箱溜放前,要注意搜集海况和气象,当波高()时,不宜进行沉箱的溜放。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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第22题

套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时,应具备的性能包括()。

A. 能非对称沉浮

B. 能组拼

C. 能分解

D. 能注水下沉

E. 能排水上浮

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第23题

套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时,应具备()的性能。

A. 能非对称沉浮

B. 能组拼

C. 能分解

D. 能注水下沉

E. 能排水上浮

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第24题

套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时,应具备的性能包括()。

A. 能非对称沉浮

B. 能组拼

C. 能分解

D. 能注水下沉

E. 能排水上浮

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第25题

套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时,应具备()的性能。

A. 能非对称沉浮

B. 能组拼

C. 能分解

D. 能注水下沉

E. 能排水上浮

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第26题

套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时,应具备的性能包括()。

A. 能非对称沉浮

B. 能组拼

C. 能分解

D. 能注水下沉

E. 能排水上浮

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第27题

套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时,应具备()的性能。

A. 能非对称沉浮

B. 能组拼

C. 能分解

D. 能注水下沉

E. 能排水上浮

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第28题

沉箱浮运拖带方式有()。

A. 跨拖

B. 正拖

C. 斜拖

D. 绑拖

E. 混合拖

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第29题

沉箱浮运拖带方式有()。

A. 跨拖

B. 正拖

C. 斜拖

D. 绑拖

E. 混合拖

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第30题

沉箱浮运拖带方式有()。

A. 跨拖

B. 正拖

C. 斜拖

D. 绑拖

E. 混合拖

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第31题

沉管工程施工方案主要内容包括()。

A. 施工平面布置图及剖面图

B. 施工总平面布置图

C. 沉管施工方法的选择及相应的技术要求

D. 沉管施工各阶段的管道浮力计算,并根据施工方法进行施工各阶段的管道强度、刚度、稳定性验算

E. 水上运输航线的确定,通航管理措施

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第32题

沉箱拖运前,为了保证沉箱拖运安全,必须按照相关规范的要求对沉箱的()进行验算。

A. 大小

B. 吃水

C. 压载

D. 浮游稳定

E. 拖运时间

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第33题

沉箱拖运前,为了保证沉箱拖运安全,必须按照相关规范的要求对沉箱的()进行验算。

A. 大小

B. 吃水

C. 压载

D. 浮游稳定

E. 拖运时间

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第34题

沉箱拖运前,为了保证沉箱拖运安全,必须按照相关规范的要求对沉箱的()进行验算。

A. 大小

B. 吃水

C. 压载

D. 浮游稳定

E. 拖运时间

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第35题

半潜驳用起重船助浮安装沉箱时,必须待吊装绳扣与沉箱挂牢后,方可()。

A. 向舱格内灌水

B. 起吊

C. 拖离半潜驳

D. 安装

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第36题

半潜驳用起重船助浮安装沉箱时,必须待吊装绳扣与沉箱挂牢后,方可()。

A. 向舱格内灌水

B. 起吊

C. 拖离半潜驳

D. 安装

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第37题

半潜驳用起重船助浮安装沉箱时,必须待吊装绳扣与沉箱挂牢后,方可()。

A. 向舱格内灌水

B. 起吊

C. 拖离半潜驳

D. 安装

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第38题

沉管工程施工方案主要内容包括()。

A. 施工平面布置图及剖面图

B. 施工总平面布置图

C. 沉管施工方法的选择及相应的技术要求

D. 沉管施工各阶段的管道浮力计算与强度、刚度、稳定性验算

E. 水上运输航线的确定,通航管理措施

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第39题

半潜驳下潜至起浮物即将处于漂浮状态时,应控制好()控制缆绳,以防起浮后撞击半潜驳。

A. 半潜驳

B. 起浮物

C. 拖轮

D. 定位

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第40题

半潜驳下潜至起浮物即将处于漂浮状态时,应控制好()控制缆绳,以防起浮后撞击半潜驳。

A. 半潜驳

B. 起浮物

C. 拖轮

D. 定位

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第41题

半潜驳下潜至起浮物即将处于漂浮状态时,应控制好()控制缆绳,以防起浮后撞击半潜驳。

A. 半潜驳

B. 起浮物

C. 拖轮

D. 定位

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第42题

钢套箱、钢沉井在浮运中,应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度,一般情况下应不小于()。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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第43题

钢套箱、钢沉井在浮运中,应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度,一般情况下应不小于()。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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第44题

钢套箱、钢沉井在浮运中,应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度,一般情况下应不小于()。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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第45题

海啸发生不幸落水时,在水中不要挣扎,尽量不要游泳,以防体内热量过快散失。()

A. 正确

B. 错误

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第46题

掺防水剂水泥砂浆防水施工时,环境温度为5~35℃,必须在()进行。

A. 结构变形或沉降趋于稳定前

B. 结构变形或沉降趋于稳定中

C. 结构变形或沉降趋于稳定后

D. 以上均可

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第47题

在分析含游离二氧化硅的粉尘样品时,应收集工作地点的()。

A. 沉积尘

B. 混合尘

C. 浮游尘

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第48题

在分析含游离二氧化硅的粉尘样品时,应收集工作地点的()。

A. 沉积尘

B. 混合尘

C. 浮游尘

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第49题

陆上预制、滑道下水、沉箱起浮出运的正确工艺是()。

A. 顶升→横移→纵移→溜放

B. 横移→顶升→纵移→溜放

C. 顶升→纵移→横移→溜放

D. 纵移→顶升→横移→溜放

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第50题

陆上预制、滑道下水、沉箱起浮出运的正确工艺是()。

A. 顶升→横移→纵移→溜放

B. 横移→顶升→纵移→溜放

C. 顶升→纵移→横移→溜放

D. 纵移→顶升→横移→溜放

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2011年7月1日起,《建筑法》第四十八条修改为:建筑施工企业应当依法为职工参加工伤保险,缴纳工伤保险费,鼓励企业为从事危险作业的职工办理意外伤害保险,支付保险费,关于这一修改下列理解正确的是()。 安全生产领域有一个“市场法则”,即1:8:25,也就是说,一个人如果对安全工作满意,他会向8个人表达;如果不满意,就会向25个人表达,下列对这一法则理解正确的是()。 辨识危险源除了主要使用现场调查法之外,还可采用以下()方法。 下列关于应急救援的表述,正确的是()。 在事故中一座大桥的一个桥墩坏了,我们上报损失时往往只报一个桥墩的损失,但是实际上,整个桥梁都坏了,这一桥墩法则说明()。 2015年印发的《国家安全监管总局特别重大生产安全事故调查处理工作程序》规定,特别重大事故调查处理的工作程序包括()。 2015年8月31日,山东滨源化学有限公司发生重大爆炸事故,2015年9月15日,公司负责人李倍祥被捕,在法庭上,李倍祥忏悔道:“这次事故,像是挥之不去的梦魇,如毒蛇般时刻吞噬着我的心灵,时刻围绕在我的眼前,如果能用我的生命去换回他们的生命,我都愿意去做”这一事故教训告诉我们()。 十八届五中全会提出实施依法治国战略,在水运工程生产安全领域主要体现为()。 公路水运工程安全生产工作目前面临的独特性主要表现为()。 企业为职工提供的职业病防治、工伤保险、医疗保险所需费用在安全费用中列支。
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