A. 正确
B. 错误
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第5题
A. 当收盘价高于开盘价,K线为阴线
B. 当收盘价低于开盘价,K线为阳线
C. 研判三根K线组合得出的结论比两根K线组合要准确些,可信度更大些
D. 无论是一根K线,还是两根、三根K线以至多根K线,由它们的组合得到的结论都是相对的,不是绝对的
第9题
A. 总时差为最小的工作为关键工作
B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
D. 自由时差为最小的工作为关键工作
E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差
第10题
A. 总时差为最小的工作为关键工作
B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
D. 自由时差为最小的工作为关键工作
E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差
第11题
A. 总时差为最小的工作为关键工作
B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
D. 自由时差为最小的工作为关键工作
E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差
第12题
A. 收盘价通过集合竞价的方式产生
B. 收盘集合竞价不能产生收盘价或未进行收盘集合竞价的,以当日该证券最后一笔交易前5分钟所有交易的成交量加权平均价(含最后一笔交易)为收盘价
C. 收盘集合竞价不能产生收盘价或未进行收盘集合竞价的,以当日该证券最后一笔交易前1分钟所有交易的成交量加权平均价(含最后一笔交易)为收盘价
D. 当日无成交的,以前收盘价为当日收盘价
第13题
A. 所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路
B. 线路上各项工作的总时差均为零的线路
C. 线路上各项工作的自由时差均为零的线路
D. 线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路
E. 线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路
第14题
A. 如果收盘价高于配股价,按收盘价高于配股价的差额估值
B. 如果收盘价高于配股价,按配股价估值
C. 收盘价等于或高于配股价,则估值为零
D. 收盘价等于或低于配股价,则估值小于零
第16题
A. 各工作自由时差均为零的线路
B. 各工作总时差均为零的线路
C. 各工作自由时差之和不为零但为最小的线路
D. 各工作最早开工时间与最迟开工时间相同的线路
第17题
A. 价格收益率曲线表示的是债券价格与到期收益率之间的关系曲线,该曲线是凸向原点的
B. 凸性对投资者不利,故在其他特性相同时,投资者应当选择凸性较小的债券进行投资
C. 价格—收益率曲线的曲率就是债券的凸性
D. 不含期权的债券都有正的凸性
第18题
A. 资产组合价值变化跌破-VaR的概率是1-α%
B. 资产组合价值变化跌破-VaR的概率是α%
C. 资产组合价值变化超过-VaR的概率是α%
D. 资产组合价值变化超过-VaR的概率是1-α%「huixue_img/importSubject/1497160714408824832.png」
第20题
A. 图样部分中,水平方向表示路线长度,垂直方向表示宽度
B. 图样中部规则的细折线表示道路路面中心线的设计高程
C. 图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计线
D. 在设计线上标注沿线设置的水准点所在的里程
E. 在设计线的上方或下方标注其编号及与路线的相对位置
第21题
A. 在2.2/7规格的电杆与墙壁之间的吊线上,吊线高度5m
B. 在2.2/7规格的墙壁与墙壁之间的吊线上,吊线高度6m
C. 在2.2/7规格的电杆与电杆之间的吊线上,吊线高度5m
D. 在2.6/7规格的跨越公路的吊线上,吊线高度6m
第22题
A. 在2.2/7规格的电杆与墙壁之间的吊线上,吊线高度5m
B. 在2.2/7规格的墙壁与墙壁之间的吊线上,吊线高度6m
C. 在2.2/7规格的电杆与电杆之间的吊线上,吊线高度5m
D. 在2.6/7规格的跨越公路的吊线上,吊线高度6m
第23题
A. 在2.2/7规格的电杆与墙壁之间的吊线上,吊线高度5m
B. 在2.2/7规格的墙壁与墙壁之间的吊线上,吊线高度6m
C. 在2.2/7规格的电杆与电杆之间的吊线上,吊线高度5m
D. 在2.6/7规格的跨越公路的吊线上,吊线高度6m
第25题
A. 可实现成交价格的最低价格
B. 使未成交量最小的申报价格
C. 各个价格的平均价格
D. 行情显示的前收盘价格
第26题
A. 证券市场线为每一个风险资产进行定价,它是CAPM的核心
B. 一项资产或资产组合的β系数越高,则它的预期收益率越高
C. 证券市场线的斜率是市场组合的风险溢价
D. 资本市场线可以指出每一个风险资产和收益之间的关系
第27题
A. 直接显示出各项工作的开始与完成时间、工作的自由时差
B. 不容易发生绘图错误
C. 节点的中心必须对准时标的刻度线
D. 虚工作必须以水平虚箭线表示
E. 以水平波形线表示自由时差
第30题
A. 空载时油泵的出口压力
B. 盘形制动器全松闸时压力表的指示压力
C. 电液调压装置线圈电流最大时压力表的指示压力
D. 电液调压装置线圈电流为零时压力表的指示压力
第33题
A. CAPM解释不了的收益部分习惯上用希腊字母阿尔法来描述,有时称为“超额”收益
B. 若一项资产的价格被高估,其应当位于SML线的上方
C. 若一项资产的价格被低估,其应当位于SML线的上方
D. 对于价格被高估的资产我们应该卖出,价格被低估的资产我们应该买入
第34题
A. 横道图法、表格法和赢得值评价曲线法
B. 网络图法、横道图法和表格法
C. 比较法、因素分析法和差额计算法
D. 网络图法、表格法和赢得值评价曲线法
第35题
A. 适用于国债期货合约间价差低估的情形
B. 适用于国债期货合约间价差高估的情形
C. 买入高价合约的同时卖出低价合约,待价差恢复后,同时平仓获利
D. 卖出高价合约的同时买入低价合约,待价差恢复后,同时平仓获利
第36题
A. 适用于国债期货合约间价差低估的情形
B. 适用于国债期货合约间价差高估的情形
C. 买入高价合约的同时卖出低价合约,待价差恢复后,同时平仓获利
D. 卖出高价合约的同时买入低价合约,待价差恢复后.同时平仓获利
第37题
A. 凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
B. 关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
C. 在计算工期等于计划工期的前提下,自由时差和总时差全部为零
D. 在计算工期等于计划工期的前提下,总时差小于自由时差
第38题
A. 图样部分中,水平方向表示路线长度,垂直方向表示宽度
B. 图样中部规则的细折线表示道路路面中心线的设计高程
C. 图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计线
D. 在设计线上标注沿线设置的水准点所在的里程
E. 在设计线的上方或下方标注其编号及与路线的相对位置
第39题
A. 图样部分中,水平方向表示路线长度,垂直方向表示宽度
B. 图样中不规则的细折线表示道路路面中心线的设计高程
C. 图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计线
D. 在设计线上标注沿线设置的水准点所在的里程
E. 在设计线的上方或下方标注其编号及与路线的相对位置
第40题
A. 箭线水平投影长度代表该工作持续时间
B. 虚箭线水平投影长度为0
C. 若引出箭线长度无法直接与后面节点相连,则剩余部分用水平波形线代替
D. 须计算网络图节点最迟时间
第42题
A. 以箭线和时距共同表示逻辑关系
B. 计划工期不一定决定于与终点相联系的工作的完成时间
C. 关键线路至少有一条
D. 关键线路上工作的时间间隔为零
E. 关键线路上工作的自由时差为零
第43题
A. 建筑立面图中通常用粗实线表示立面图的最外轮廓线和地平线
B. 立面图中用标高表示出各主要部位的相对高度,如室内外地面标高、各层楼面标高及檐口高度
C. 立面图中的尺寸是表示建筑物高度方向的尺寸,一般用两道尺寸线表示,即建筑物总高和层高
D. 外墙面的装饰材料和做法一般应附相关的做法说明表
第44题
A. 建筑立面图中通常用粗实线表示立面图的最外轮廓线和地平线
B. 立面图中用标高表示出各主要部位的相对高度,如室内外地面标高、各层楼面标高及檐口高度
C. 立面图中的尺寸是表示建筑物高度方向的尺寸,一般用两道尺寸线表示,即建筑物总高和层高
D. 外墙面的装饰材料和做法一般应附相关的做法说明表
第45题
A. 建筑立面图中通常用粗实线表示立面图的最外轮廓线和地平线
B. 立面图中用标高表示出各主要部位的相对高度,如室内外地面标高、各层楼面标高及檐口高度
C. 立面图中的尺寸是表示建筑物高度方向的尺寸,一般用两道尺寸线表示,即建筑物总高和层高
D. 外墙面的装饰材料和做法一般应附相关的做法说明表
第46题
A. 建筑立面图中通常用粗实线表示立面图的最外轮廓线和地平线
B. 立面图中用标高表示出各主要部位的相对高度,如室内外地面标高、各层楼面标高及檐口高度
C. 立面图中的尺寸是表示建筑物高度方向的尺寸,一般用两道尺寸线表示,即建筑物总高和层高
D. 外墙面的装饰材料和做法一般应附相关的做法说明表
第49题
A. 前锋线是指在原时标网络计划上,从检查时刻的时标点出发,用点面线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的直线
B. 工程项目实际进度前锋线是在时标网络计划图上标示
C. 前锋线可以直观地反映出检查日期有关工作实际进度与计划进度之间的关系
D. 前锋线能够预测进度偏差对后续工作及总工期的影响
E. 只能在时标网络计划图的上方设置时间坐标
第50题
A. 投资者认为基差会走强,国债现货价格上涨幅度会高于期货价格乘以转换因子上涨的幅度
B. 投资者认为基差会走强,国债现货价格下跌幅度会低于期货价格乘以转换因子下跌的幅度
C. 投资者认为基差会走弱,国债现货价格上涨幅度会低于期货价格乘以转换因子上涨的幅度
D. 投资者认为基差会走弱,国债现货价格下跌幅度会高于期货价格乘以转换因子下跌的幅度
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