这些工作箭线中波形线的水平投影长度表示其自由时差。

A. 正确

B. 错误

A. 直接显示出各项工作的开始与完成时间、工作的自由时差

B. 不容易发生绘图错误

C. 节点的中心必须对准时标的刻度线

D. 虚工作必须以水平虚箭线表示

E. 以水平波形线表示自由时差

A. 总时差为最小的工作为关键工作

B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路

C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路

D. 自由时差为最小的工作为关键工作

E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差

A. 总时差为最小的工作为关键工作

B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路

C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路

D. 自由时差为最小的工作为关键工作

E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差

A. 正确

B. 错误

A. 箭线水平投影长度代表该工作持续时间

B. 虚箭线水平投影长度为0

C. 若引出箭线长度无法直接与后面节点相连，则剩余部分用水平波形线代替

D. 须计算网络图节点最迟时间

A. 正确

B. 错误

A. 总时差为最小的工作为关键工作

B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路

C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路

D. 自由时差为最小的工作为关键工作

E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差

A. 木地板2的最早开始时间是（）。（单选题）

B. 木地板2的自由时差为（）。（单选题）

C. 顶墙涂料2的最迟完成时间是（）。（单选题）

D. 顶墙涂料3没有波形线，即没有时差，因此它是关键工作。（判断题）

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 自终点至起点不出现波形线的线路是关键线路

B. 双代号时标网络计划中表示虚工作的箭线有可能出现波形线

C. 每条箭线的末端（箭头）所对应的时标就是该工作的最迟完成时间

D. 每条实箭线的箭尾所对应的时标就是该工作的最早开始时间

A. 以水平时间坐标为尺度表示工作时间

B. 以实箭线表示工作、虚箭线表示虚工作

C. 节点中心对准相应的时标位置

D. 虚箭线可以画水平

E. 只能按最早时间编制时标网络计划

A. 总时差和自由时差相等的线路

B. 时标网路图上带有波形线的线路

C. 没有虚箭线的线路

D. 搭接网络中所有工作之间时间间隔为0的线路

A. 双代号网络图中的虚箭线严禁交叉，否则容易引起混乱

B. 双代号网络图中严禁出现循环回路，否则容易造成逻辑关系混乱

C. 双代号时标网络计划中的虚工作可用波形线表示自由时差

D. 单代号搭接网络图中相邻两工作的搭接关系可表示在箭线上方

A. 总时差

B. 自由时差

C. 相干时差

D. 工作时间

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 没有虚工作的线路

B. 关键结点组成的线路

C. 没有波形线的线路

D. 持续时间最长工作所在的线路

A. 设计图示以中心线长度

B. 体积

C. 水平投影面积

D. 设计图示以外围长度

A. 网络图应避免出现循环回路，如出现应具体说明

B. 单代号网络图严禁箭线变叉.否崩容易引起混乱

C. 双代号时标网络图的中部竖向刻度线可少画或不画

D. 双代号时标网络图中的波形线需往明自由时差

E. 单代号搭接网络图中相邻两工作的搭接关系可表示在箭线上方

A. 双代号网络计划中无虚箭线

B. 双代号时标网络计划中无波形线

C. 单代号网络计划中工作时间间隔为零

D. 双代号网络计划中持续时间最长

E. 单代号网络计划中全由自由时差最小工作连起来

A. 箭线的箭尾节点表示该工作的开始

B. 根据节点在网络图中的位置不同可以分为起点节点、终点节点和中间节点

C. 箭线的箭头节点表示该工作的结束

D. 每个节点都有自己的编号，以便赋予每项工作以代号

E. 一项工作或一个施工过程

A. 图样部分中，水平方向表示路线长度，垂直方向表示宽度

B. 图样中部规则的细折线表示道路路面中心线的设计高程

C. 图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计线

D. 在设计线上标注沿线设置的水准点所在的里程

E. 在设计线的上方或下方标注其编号及与路线的相对位置

A. 凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路

B. 关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零

C. 在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为零

D. 在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

A. 双代号网络计划中总持续时间最长

B. 相邻的两项工作之间时间间隔均为零

C. 单代号网络计划中由关键工作组成

D. 时标网络计划中自始至终无波形线

E. 关键线路只有一条

A. 以箭线和时距共同表示逻辑关系

B. 计划工期不一定决定于与终点相联系的工作的完成时间

C. 关键线路至少有一条

D. 关键线路上工作的时间间隔为零

E. 关键线路上工作的自由时差为零

A. 上影线

B. 实体

C. 下影线

D. 总长度

A. 虚箭线主要用来表达相关工作的逻辑关系

B. 虚箭线所代表的工作不消耗时间

C. 虚箭线代表的可能是虚工作，也可能是实工作

D. 虚箭线所代表的工作不消耗资源

A. 节点表小前面工作结束和后面工作开始的瞬间，所以它不需要消耗时间和资源

B. 箭线的箭尾节点表示该工作的开始，箭线的箭头节点表示该工作的结束

C. 根据节点在网络图中的位置不同可分为起点节点、终点节点和中间节点

D. 箭头节点编号必须小于箭尾节点编号

A. 双代号网络计划中总持续时间最长

B. 相邻的两项工作之间时间间隔均为零

C. 单代号网络计划中由关键工作组成

D. 时标网络计划中自始至终无波形线

A. 按扶手、栏杆和栏板的垂直投影面积计算

B. 按设计图示扶手中心线以长度计算（包括弯头长度）

C. 按设计图示尺寸以重量计算（包括弯头重量）

D. 按设计图示扶手水平投影的中心线以长度计算（包括弯头长度）

A. 力的方向，力的大小，力的作用点

B. 力的作用点，力的大小，力的方向

C. 力的大小，力的方向，力的作用点

D. 力的大小，力的方向，力的作用线

A. A中央子午线又叫起始子午线

B. B中央子午线位于高斯投影带的最边缘

C. C中央子午线通过英国格林尼治天文台

D. D中央子午线经高斯投影无长度变形

A. 正确

B. 错误

A. 直线、圆曲线、缓和曲线

B. 异曲线、圆曲线、缓和曲线

C. 直线、异曲线、缓和曲

D. 直线、圆曲线、异曲线

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 单代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路

B. 双代号网络计划中由关键节点组成的线路

C. 单代号搭接网络计划中总的工作持续时间最长的线路

D. 双代号时标网络计划中无虚箭线的线路

A. 各工作自由时差均为零的线路

B. 各工作总时差均为零的线路

C. 各工作自由时差之和不为零但为最小的线路

D. 各工作最早开工时间与最迟开工时间相同的线路

A. 图样部分中，水平方向表示路线长度，垂直方向表示宽度

B. 图样中部规则的细折线表示道路路面中心线的设计高程

C. 图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计线

D. 在设计线上标注沿线设置的水准点所在的里程

E. 在设计线的上方或下方标注其编号及与路线的相对位置

A. 图样部分中，水平方向表示路线长度，垂直方向表示宽度

B. 图样中不规则的细折线表示道路路面中心线的设计高程

C. 图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计线

D. 在设计线上标注沿线设置的水准点所在的里程

E. 在设计线的上方或下方标注其编号及与路线的相对位置

A. 波浪线

B. 实箭线

C. 虚箭线

D. 波形线

A. 资源需求

B. 工程量

C. 工作流程

D. 项目效益

A. 柱端中心线对轴线的偏差

B. 柱基准点标高

C. 柱轴线垂直度的偏差

D. 柱轴线水平度的偏差

E. 灌注桩成孔的中心位置偏差

A. 柱端中心线对轴线的偏差

B. 柱基准点标高

C. 柱轴线垂直度的偏差

D. 柱轴线水平度的偏差

E. 灌注桩成孔的中心位置偏差