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[判断题]

道路路面设置垫层的主要目的是保证路基处于中湿状态。

A. 正确

B. 错误

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第1题

道路路面设置垫层的主要目的是保证路基处于中湿状态。

A. 正确

B. 错误

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第2题

某市政公司中标城市次干路道路综合工程,规划为城市主干道,面层为三层式沥青混凝土。施工现场临近住宅小区和商业建筑区。公司按照规定组建施工项目部;进场后编制了施工组织设计和专项施工方案,制定了项目管理体系和岗位责任制。

A. 城镇道路中,数量较多的道路等级是()。(单选题)

B. 下列不属于城镇道路路面组成的是()。(单选题)

C. 道路高等级路面的面层包括()。(多选题)

D. 城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。(判断题)

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第3题

某市政公司中标城市次干路道路综合工程,规划为城市主干道,面层为三层式沥青混凝土。施工现场临近住宅小区和商业建筑区。公司按照规定组建施工项目部;进场后编制了施工组织设计和专项施工方案,制定了项目管理体系和岗位责任制。

A. 城镇道路中,数量较多的道路等级是()。(单选题)

B. 下列不属于城镇道路路面组成的是()。(单选题)

C. 道路高等级路面的面层包括()。(多选题)

D. 城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。(判断题)

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第4题

某市政公司中标城市次干路道路综合工程,规划为城市主干道,面层为三层式沥青混凝土;人行道随建地下设施有:管道有雨水管道、污水管道、给水管道和煤气管道。施工现场临近住宅小区和商业建筑区。公司按照规定组建施工项目部;进场后编制了施工组织设计和专项施工方案,制定了项目管理体系和岗位责任制。

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列()。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是()。

C. 按雨水箅子数量,城镇道路雨水口可分为()。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

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第5题

某市政公司中标城市次干路道路综合工程,规划为城市主干道,面层为三层式沥青混凝土;人行道随建地下设施有:管道有雨水管道、污水管道、给水管道和煤气管道。施工现场临近住宅小区和商业建筑区。公司按照规定组建施工项目部;进场后编制了施工组织设计和专项施工方案,制定了项目管理体系和岗位责任制。

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列()。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是()。

C. 按雨水箅子数量,城镇道路雨水口可分为()。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

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第6题

在铺设水泥混凝土道路路基时,若路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形,则宜在基层下加设的垫层形式是()

A. 柔性垫层

B. 半刚性垫层

C. 防冻垫层

D. 排水垫层

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第7题

某施工单位承接了某市区的一段主干道路施工市政工程,施工任务包含两侧人行道和绿化工程。

A. 设置在特大或大城市外环,主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是()。

B. 市政工程中,与居住区、工业区等内部道路相连接,是城镇交通网中数量较多的道路的是()。

C. 市政设施建设工程中,交通基础设施包括()。

D. 道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、隔离带、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。

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第8题

下列说法错误的是()。

A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土

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第9题

下列说法正确的是()。

A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土

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第10题

对施工现场的道路要求说法正确的有()。

A. 施工现场的道路应畅通,应当有循环干道,满足运输消防要求

B. 道路应当中间应起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于2.5m

C. 道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场,吊车位置相协调、配合

D. 施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路

E. 施工现场的道路应先建好永久性道路的路基,在土建工程结束之前再铺路面

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第11题

对施工现场的道路要求说法正确的有()。

A. 施工现场的道路应畅通,应当有循环干道,满足运输消防要求

B. 道路应当中间应起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于2.5m

C. 道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场,吊车位置相协调、配合

D. 施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路

E. 施工现场的道路应先建好永久性道路的路基,在土建工程结束之前再铺路面

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第12题

背景资料:某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路进行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,SAS改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。

A. 本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。(单选题)

B. 本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。(单选题)

C. 针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。(多选题)

D. 根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。(判断题)

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第13题

背景资料:某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路进行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,sAs改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。

A. 本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。(单选题)

B. 本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。(单选题)

C. 针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。(多选题)

D. 根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。(判断题)

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第14题

背景资料:某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,SAS改性沥青面层+cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维进5修,满足验收要求。

A. (单选题)本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。

B. (单选题)本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。

C. (多选题)针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。

D. (判断题)根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。

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第15题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第16题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第17题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第18题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第19题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第20题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第21题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第22题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第23题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第24题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第25题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第26题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第27题

下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

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第28题

位于面层之下,底基层或垫层之上,沥青路面结构层中的主要承重层是()。。

A. 面层

B. 基层

C. 底基层

D. 垫层

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第29题

市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础。

A. 以交通功能为主,连接城市各主要分区的干路的是()。

B. 以下符合以解决局部地区交通,以服务功能为主的是()。

C. 市政工程中,人行道路照明的评价值指标为()。

D. 市政工程中,交通管理设施,主要包括交通标志、标线和信号灯。

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第30题

任一常闭风口开启时,风机不能自动启动不是什么原因造成的?()

A. 未按要求设置连锁控制线路或控制线路发生故障

B. 风机控制柜处于"手动"状态

C. 风机及控制柜发生故障

D. 风机控制柜处于"自动"状态

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第31题

任一常闭风口开启时,风机不能自动启动是什么原因造成的?()

A. 未按要求设置连锁控制线路或控制线路发生故障

B. 风机控制柜处于"手动"状态

C. 风机及控制柜发生故障

D. 风机控制柜处于"自动"状态

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第32题

下列说法正确的是()。

A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土

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第33题

下列说法正确的是()。

A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土

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第34题

下列说法错误的是()。

A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土

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第35题

下列说法错误的是()。

A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土

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第36题

城市道路路面是层状体系,一般根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度不同,把整个路面结构自上而下分成()三个结构层。

A. 面层

B. 基层

C. 垫层

D. 底层

E. 封层

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第37题

道路路基是路面结构的基础,路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键,坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中,只有加强施工质量控制,严格执行技术标准,才能提高路基的稳定性,保证道路的耐久性。

A. 正确

B. 错误

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第38题

下列说法正确的是()。

A. 施工现场道路应畅通,路面应平整坚实

B. 施工现场的主要道路及材料加工区地面可不进行硬化处理

C. 温暖季节可不需进行绿化布置

D. 施工现场应设置专门的售烟处,严禁随意吸烟

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第39题

下列说法正确的是()。

A. 施工现场道路应畅通,路面应平整坚实

B. 施工现场的主要道路及材料加工区地面可不进行硬化处理

C. 温暖季节可不需进行绿化布置

D. 施工现场应设置专门的售烟处,严禁随意吸烟

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第40题

下列说法正确的是()。

A. 施工现场道路应畅通,路面应平整坚实

B. 施工现场的主要道路及材料加工区地面可不进行硬化处理

C. 温暖季节可不需进行绿化布置

D. 施工现场应设置专门的售烟处,严禁随意吸烟

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第41题

下列说法正确的是()。

A. 施工现场道路应畅通,路面应平整坚实

B. 施工现场的主要道路及材料加工区地面可不进行硬化处理

C. 温暖季节可不需进行绿化布置

D. 施工现场应设置专门的售烟处,严禁随意吸烟

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第42题

下列说法正确的是()。

A. 施工现场道路应畅通,路面应平整坚实

B. 施工现场的主要道路及材料加工区地面可不进行硬化处理

C. 温暖季节可不需进行绿化布置

D. 施工现场应设置专门的售烟处,严禁随意吸烟

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第43题

下列说法正确的是()。

A. 施工现场道路应畅通,路面应平整坚实

B. 施工现场的主要道路及材料加工区地面可不进行硬化处理

C. 温暖季节可不需进行绿化布置

D. 施工现场应设置专门的售烟处,严禁随意吸烟

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第44题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层采用改性沥青摊铺。为不影响现况交通,采取交通导行措施分幅施工。为加快工程进度,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. 本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。(单选题)

B. 根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。(单选题)

C. 本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。(多选题)

D. 沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。(判断题)

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第45题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层采用改性沥青摊铺。为不影响现况交通,采取交通导行措施分幅施工。为加快工程进度,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. 本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。(单选题)

B. 根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。(单选题)

C. 本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。(多选题)

D. 沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。(判断题)

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第46题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. (单选题)本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。

B. (单选题)根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。

C. (多选题)本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。

D. (判断题)沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。

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第47题

下列关于道路路面结构图识读说法中正确的是()。

A. 磨耗层中面层、下面层,粘结层,上基层、下基层和垫层按由上向下的顺序

B. 识读路面的结构组成、细部构造

C. 通过标注尺寸,识读路面各结构层的厚度、分块尺寸、切缝深度等信息

D. 结合图样内容,仔细阅读标注的文字说明

E. 识读道路中心红线及规划红线位置,确认车行道、人行道、分隔带宽度及位置。

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第48题

下列关于道路路面结构图识读说法中正确的是()。

A. 磨耗层中面层、下面层,粘结层,上基层、下基层和垫层按由上向下的顺序

B. 识读路面的结构组成、细部构造

C. 通过标注尺寸,识读路面各结构层的厚度、分块尺寸、切缝深度等信息

D. 结合图样内容,仔细阅读标注的文字说明

E. 识读道路中心红线及规划红线位置,确认车行道、人行道、分隔带宽度及位置。

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第49题

背景资料:某公司承接城市道路综合市政工程,道路全长3.1km,同期埋设雨水、污水、上水等管道。道路穿越现况鱼塘,鱼塘淤泥厚度3.0m,穿越段路基填筑高度6.0m,与现况高约3.0m的现况路堤连接。工程计划于当年竣工。

A. (单选题)下列道路路基处理措施中,穿越鱼塘可采取的措施是()。

B. (单选题)新建道路与现况路堤连接部位原地面作成()形,每层宽度不得小于1m,台阶顶面应向内倾斜。

C. (多选题)在路基下部存在较厚的软土层,可采用的深层处理方法有()。

D. (判断题)道路路基压实应执行重型击实标准。

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第50题

()应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。

A. 垫层

B. 基层

C. 面层

D. 承重层

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背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 背景资料:某桥为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇,箱梁的基本浇筑顺序为:模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉,箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工,流水作业,项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。 背景资料:某城市雨水管线工程,主线是2000mmx1600mm钢筋混凝土方沟,长度约为1700m,设计采用明开槽方法施工,槽底平均深度6.8m.方沟纵向每25m设沉降缝1道,每道沉降缝均设置橡胶止水带。 背景资料:某城市排水管道工程,设计雨水管道管径分别为d400~d800mm,长度约为578m.雨水管道以及支线预留管道均采用HDPE塑料管,承插接口,120度砂石垫层基础,全线检查井采用砖砌结构。雨水管道与电力、热力等管沟交叉,雨水管道位于管沟上方,各管线均采用明开方法施工,肥槽素土回填,管道均经检验合格后下沟安装,安装严格执行规范的要求,并经检验合格。工程竣工验收后第二年雨季,雨水管线与管沟交叉部位出现局部路面沉陷,管道渗漏严重,出现开裂、严重变形和破损。项目随即采取措施进行处理。 背景资料:某城市给水管道工程,设计为DN1000mm钢管(壁厚12mm),埋深5.0m,长度5.0km,沿途设钢筋混凝土闸门井。管道沿辅路埋设,明开槽方法施工,钢管采用氩弧焊打底,手工填充和盖面焊接。管道焊接完成检测合格后,进行功能性试验,冲洗、消毒合格,经验收合格后方投入使用。 背景资料:某施工企业承担一医院水处理构筑物施工项目,整个工程实施顺利,过程中施工资料准确,及时报验,签字齐全。最后各参建单位一致同意竣工验收,并办理了相关手续。 背景资料:某公司中标某城市道路改造工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SMA沥青面层,道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾,AC-20沥青底面层厚8cm,为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量,项目部严格各层施工平整度和高程,并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。 背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土顶管管径为d2400mm,柔性胶圈钢承口接口,长度约为350m,分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工顶管方法实施,管道埋深8.0m,穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查井采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。 背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。 由于市政工程工期较长,所用材料品种复杂;在施工过程中,受社会环境和自然条件方面异常因素的影响;致使工程质量问题表现各异,引起工程质量问题的成因也错综复杂。通过对大量质量问题调查与分析,确定发生的原因主要有:人员、材料、方法、机械(含设备)以及环境等方面。
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