能证明在航空运输中的损失是由于承运人的故意或者重大过失造成的，承运人将承担所有责任。（）

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任

B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任

A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任

B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任

A. 不管延误是否已造成损失，承运人都要承担责任

B. 如果承运人能够证明其本人为了避免损失已采取一切必要措施，则不承担责任

C. 如果承运人能够证明其代理人为了避免损失已采取一切必要措施，则不承担责任

D. 如果承运人能够证明延误是由于天气条件造成的，则无需承担责任

E. 如果承运人能够证明不可能采取措施，则不承担责任

A. 不管延误是否已造成损失，承运人都要承担责任

B. 如果承运人能够证明其本人为了避免损失已采取一切必要措施，则不承担责任

C. 如果承运人能够证明其代理人为了避免损失已采取一切必要措施，则不承担责任

D. 如果承运人能够证明延误是由于天气条件造成的，则无需承担责任

E. 如果承运人能够证明不可能采取措施，则不承担责任

A. 承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款

B. 承运人提高服务标准的,不得加收票款

C. 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外

A. 承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款

B. 承运人提高服务标准的,不得加收票款

C. 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外

A. 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失

B. 对旅客行李物品的损失赔偿，超出声明价值的

C. 对延误运输导致的责任，承运人能够证明该延误是不可避免的

D. 承运人为了避免损失发生，已经采取了一切必要措施的

A. 减轻

B. 免除

C. 减轻或免除

D. 减轻和免除

A. 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由

B. 承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客

C. 承运人擅自更变运输工具而提高服务标准的，应合理加收票款

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任

E. 在运输过程中旅客自带物品毁坏、灭失，承运人应当承担赔偿责任

A. 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由

B. 承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客

C. 承运人擅自更变运输工具而提高服务标准的，应合理加收票款

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任

E. 在运输过程中旅客自带物品毁坏、灭失，承运人应当承担赔偿责任

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 质量

B. 缺陷

C. 自然属性

D. 社会属性

E. 经济属性

A. 质量

B. 缺陷

C. 自然属性

D. 社会属性

E. 经济属性

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 不可抗力

B. 货物本身的自然性质

C. 货物本身的合理损耗

D. 托运人、收货人的过错

E. 意外事件

A. 不可抗力

B. 货物本身的自然性质

C. 货物本身的合理损耗

D. 托运人、收货人的过错

E. 意外事件

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 减轻

B. 免除

C. 减轻或免除

D. 减轻和免除

A. 特殊普通合伙企业属于普通合伙企业，其合伙人对企业债务承担无限连带责任

B. 一个合伙人或者数个合伙人在执业活动中因故意或者重大过失造成合伙企业债务的，应当承担无限责任或者无限连带责任，其他合伙人以其在合伙企业中的财产份额为限承担责任

C. 合伙人执业活动中，因故意或者重大过失造成的合伙企业债务，以合伙企业财产对外承担责任后，该合伙人应当按照合伙协议的约定对给合伙企业造成的损失承担赔偿责任

D. 合伙人在执业活动中，非因故意或者重大过失造成的合伙企业债务以及合伙企业的其他债务，由全体合伙人承担无限连带责任

A. 不可抗力

B. 货物本身的自然性质或者合理损耗

C. 托运人过错

D. 收货人过错

A. 不可抗力

B. 货物本身的自然性质或者合理损耗

C. 托运人过错

D. 收货人过错

A. 按照规定免费的旅客

B. 持失效票的旅客

C. 持优待票的旅客

D. 未经承运人许可搭乘的无票旅客

E. 经承运人许可搭乘的无票旅客

A. 按照规定免费的旅客

B. 持失效票的旅客

C. 持优待票的旅客

D. 未经承运人许可搭乘的无票旅客

E. 经承运人许可搭乘的无票旅客

A. 正确

B. 错误

A. 损失是由于物品的自然属性造成的

B. 损失是由于不可抗力、意外事件造成的

C. 损失是由于旅游经营者的过错造成的

D. 损失是由于旅游者未听从旅游经营者或者旅游辅助服务者的事先声明或者提示，未将现金、有价证券、贵重物品由其随身携带而造成的

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 应当免除承运人的责任

B. 承运人负部分赔偿责任

C. 即使如此，也不能免除承运人的责任

D. 根据促成此种损失的程度，相应免除或者减轻承运人的责任

A. 属于航空公司的过错，由航空公司承担责任

B. 属于旅行社的过错，由旅行社赔礼道歉并赔偿损失

C. 属于旅游者自身的过错，可以决定撤销立案，通知旅游者并说明理由

D. 双方均有过错，各自承担相应的责任

A. 属于航空公司的过错，由航空公司承担责任

B. 属于旅行社的过错，由旅行社赔礼道歉并赔偿损失

C. 属于旅游者自身的过错，可以决定撤销立案，通知旅游者并说明理由

D. 双方均有过错，各自承担相应的责任

A. 民用航空器上

B. 在旅客上民用航空器过程中

C. 在旅客下民用航空器过程中

D. 在机场外

A. 在民用航空器上造成行李物品毁灭的

B. 旅客自身原因造成行李物品损坏

C. 在旅客上、下民用航空器时造成行李物品损坏的

D. 由于行李本身的自然属性造成行李损坏的

E. 由于行李本身的质量问题造成行李损坏的

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 2000

B. 3000

C. 5000

D. 8000

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

A. 2000

B. 3000

C. 5000

D. 8000

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

A. 发生在民用航空器内

B. 气流造成的飞机颠簸

C. 劫机

D. 旅客患有严重心脏病

A. 因遭受劫机而造成旅客人身伤害

B. 因气流造成的飞机颠簸使旅客行李受到损害

C. 因为旅客本人的健康状况造成的人身伤害

D. 因承运人的行为诱发了旅客在身体上的缺陷，导致旅客受到损害的

A. 由于地接社、履行辅助人的原因导致违约的，由组团社承担责任，组团社承担责任后可以向地接社、履行辅助人追偿

B. 由于地接社、履行辅助人的原因导致违约的，由地接社、履行辅助人承担责任，组团社不承担责任

C. 由于地接社、履行辅助人的原因导致违约的，组团社承担连带责任

D. 由于地接社、履行辅助人的原因造成旅游者人身损害、财产损失的，组团社都需要承担连带责任

E. 由于公共交通经营者的原因造成旅游者人身损害、财产损失的，由公共交通经营者依法承担赔偿责任

A. 对保留持仓期间造成的损失，由期货公司承担

B. 对保留持仓期间造成的损失，由期货交易所承担主要赔偿责任，赔偿额不超过损失的60％

C. 穿仓造成的损失，由期货公司承担主要赔偿责任

D. 穿仓造成的损失，由期货交易所承担

A. 损失是由于旅游者未听从旅游经营者或者旅游辅助服务者的事先声明或者提示，未将现金、有价证券、贵重物品由其随身携带而造成的

B. 损失是由于盗窃造成的

C. 损失是由于不可抗力、意外事件造成的

D. 损失是由于旅游者的过错造成的

E. 损失是由于物品的自然属性造成的

A. 正确

B. 错误