更多“根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，承运人如能证明旅客死亡、受伤是旅客本身健康状况造成的，或者是由于旅客本人重大过失或故意行为造成的，可以（）航空公司的责任。”相关的问题
第1题
根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，承运人如能证明旅客死亡、受伤是旅客本身健康状况造成的，或者是由于旅客本人重大过失或故意行为造成的，可以（）航空公司的责任。
A.
减轻
B.
免除
C.
减轻或免除
D.
减轻和免除
点击查看答案
第2题
下列关于承运人的承担责任，错误的是（）。
A.
承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任
B.
完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任
C.
对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任
D.
因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任
点击查看答案
第3题
下列关于承运人的承担责任，错误的是（）。
A.
承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任
B.
完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任
C.
对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任
D.
因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任
点击查看答案
第4题
根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，承运人如能证明旅客死亡、受伤是旅客本身健康状况造成的，或者是由于旅客本人重大过失或故意行为造成的，可以（）航空公司的责任。
A.
减轻
B.
免除
C.
减轻或免除
D.
减轻和免除
点击查看答案
第5题
根据《民用航空法》规定，承运人不需要承担责任的情况是（）。
A.
发生在民用航空器内
B.
气流造成的飞机颠簸
C.
劫机
D.
旅客患有严重心脏病
点击查看答案
第6题
凡是发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人都应当承担责任。（）
点击查看答案
第7题
张某乘坐民用客机，飞行中飞机剧烈颠簸使其摔倒，心脏病复发身亡，承运人对张某的死亡（）。
A.
承担责任
B.
不承担责任
C.
承担部分责任
D.
承担主要责任
点击查看答案
第8题
张某乘坐民用客机，飞行中飞机剧烈颠簸使其摔倒，心脏病复发身亡，承运人对张某的死亡（）。
A.
承担责任
B.
不承担责任
C.
承担部分责任
D.
承担主要责任
点击查看答案
第9题
下列关于违反客票规则的法律后果的说法，正确的有（）。
A.
国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任
B.
国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任
C.
国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定
D.
国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定
E.
以上说法都不正确
点击查看答案
第10题
下列关于违反客票规则的法律后果的说法，正确的有（）。
A.
国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任
B.
国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任
C.
国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定
D.
国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定
E.
以上说法都不正确
点击查看答案
第11题
根据《中华人民共和国民法典》，以下关于客运合同承运人义务的说法正确的是（）。
A.
承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款
B.
承运人提高服务标准的,不得加收票款
C.
承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客
D.
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外
点击查看答案
第12题
根据《中华人民共和国民法典》，以下关于客运合同承运人义务的说法正确的是（）。
A.
承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款
B.
承运人提高服务标准的,不得加收票款
C.
承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客
D.
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外
点击查看答案
第13题
根据《民用航空法》规定，因发生在旅客上民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，（）应当承担赔偿责任。
A.
地接社
B.
组团社
C.
旅客自身
D.
承运人
点击查看答案
第14题
根据《民用航空法》规定，因发生在旅客上民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，（）应当承担赔偿责任。
A.
地接社
B.
组团社
C.
旅客自身
D.
承运人
点击查看答案
第15题
在公共航空运输中，旅客随身携带的物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的（）造成的，航空承运人不承担责任。
A.
质量
B.
缺陷
C.
自然属性
D.
社会属性
E.
经济属性
点击查看答案
第16题
在公共航空运输中，旅客随身携带的物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的（）造成的，航空承运人不承担责任。
A.
质量
B.
缺陷
C.
自然属性
D.
社会属性
E.
经济属性
点击查看答案
第17题
下列情形中，航空承运人不承担责任的是（）
A.
因遭受劫机而造成旅客人身伤害
B.
因气流造成的飞机颠簸使旅客行李受到损害
C.
因为旅客本人的健康状况造成的人身伤害
D.
因承运人的行为诱发了旅客在身体上的缺陷，导致旅客受到损害的
点击查看答案
第18题
在旅客、行李运输中，经承运人证明，损失是由索赔人的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。（）
点击查看答案
第19题
铁路运输企业和旅客对于旅客的人身伤亡和自带行李损失有书面约定的，按书面约定的给付赔偿。（）
点击查看答案
第20题
铁路运输企业和旅客对于旅客的人身伤亡和自带行李损失有书面约定的，按书面约定的给付赔偿。（）
点击查看答案
第21题
在旅客、行李运输中，经承运人证明，损失是由索赔人的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。（）
点击查看答案
第22题
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。这一规定适用的范围包括（）。
A.
按照规定免费的旅客
B.
持失效票的旅客
C.
持优待票的旅客
D.
未经承运人许可搭乘的无票旅客
E.
经承运人许可搭乘的无票旅客
点击查看答案
第23题
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。这一规定适用的范围包括（）。
A.
按照规定免费的旅客
B.
持失效票的旅客
C.
持优待票的旅客
D.
未经承运人许可搭乘的无票旅客
E.
经承运人许可搭乘的无票旅客
点击查看答案
第24题
根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，旅客乘机前，其人身及携带物品应当接受安全检查；对拒绝检查的乘客，民航（）拒绝运输。
点击查看答案
第25题
在公共航空运输期间，对旅客随身携带的行李，如果因发生在（）的事件，造成行李物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人不需要承担责任。
A.
民用航空器上
B.
在旅客上民用航空器过程中
C.
在旅客下民用航空器过程中
D.
在机场外
点击查看答案
第26题
对旅客随身携带的行李，航空承运人应当承担责任的是（）
A.
在民用航空器上造成行李物品毁灭的
B.
旅客自身原因造成行李物品损坏
C.
在旅客上、下民用航空器时造成行李物品损坏的
D.
由于行李本身的自然属性造成行李损坏的
E.
由于行李本身的质量问题造成行李损坏的
点击查看答案
第27题
根据《航空法》规定，下列情形，承运人应当承担责任的是（）。
A.
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失
B.
对旅客行李物品的损失赔偿，超出声明价值的
C.
对延误运输导致的责任，承运人能够证明该延误是不可避免的
D.
承运人为了避免损失发生，已经采取了一切必要措施的
点击查看答案
第28题
某旅客患有心脏病，飞行中飞机发生剧烈颠簸使该客人摔倒，并病发身亡。这种情况下，承运人应对旅客的死亡承担责任。（）
点击查看答案
第29题
某旅客患有心脏病，飞行中飞机发生剧烈颠簸使该客人摔倒，并病发身亡。这种情况下，承运人应对旅客的死亡承担责任。（）
点击查看答案
第30题
某旅游团原定乘飞机返回，但返程当天航班因大雾取消，旅行社安排游客改乘旅游车，并给予客人一定的物质补偿。但客人坚持按合同约定乘飞机，导致旅游团滞留当地3天。行程结束，游客投诉并要求旅行社承担违约责任，支付滞留期间的食宿费及误工费等。旅游投诉管理机关应作出何种处理？（）
A.
属于航空公司的过错，由航空公司承担责任
B.
属于旅行社的过错，由旅行社赔礼道歉并赔偿损失
C.
属于旅游者自身的过错，可以决定撤销立案，通知旅游者并说明理由
D.
双方均有过错，各自承担相应的责任
点击查看答案
第31题
某旅游团原定乘飞机返回，但返程当天航班因大雾取消，旅行社安排游客改乘旅游车，并给予客人一定的物质补偿。但客人坚持按合同约定乘飞机，导致旅游团滞留当地3天。行程结束，游客投诉并要求旅行社承担违约责任，支付滞留期间的食宿费及误工费等。旅游投诉管理机关应作出何种处理？（）
A.
属于航空公司的过错，由航空公司承担责任
B.
属于旅行社的过错，由旅行社赔礼道歉并赔偿损失
C.
属于旅游者自身的过错，可以决定撤销立案，通知旅游者并说明理由
D.
双方均有过错，各自承担相应的责任
点击查看答案
第32题
由于天气、突发事件等非承运人原因，造成航班延误或取消，航空公司（）。
A.
应安排旅客食宿
B.
协助游客安排食宿，费用由游客自理
C.
安排游客食宿，费用由航空公司出
D.
不需安排食宿
点击查看答案
第33题
由于天气、突发事件等非承运人原因，造成航班延误或取消，航空公司（）。
A.
应安排旅客食宿
B.
协助游客安排食宿，费用由游客自理
C.
安排游客食宿，费用由航空公司出
D.
不需安排食宿
点击查看答案
第34题
《民用航空法》规定，客票在下列（）情况下不会影响运输合同存在的效力。
A.
客票遗失
B.
客票不符合规定
C.
旅客未能出示客票
D.
客票上的姓名与旅客本人完全不符
E.
客票过期
点击查看答案
第35题
《民用航空法》规定，客票在下列（）情况下不会影响运输合同存在的效力。
A.
客票遗失
B.
客票不符合规定
C.
旅客未能出示客票
D.
客票上的姓名与旅客本人完全不符
E.
客票过期
点击查看答案
第36题
对不接受检查的旅客，承运人有权拒绝该旅客乘机（车、船）。（）
点击查看答案
第37题
对不接受检查的旅客，承运人有权拒绝该旅客乘机（车、船）。（）
点击查看答案
第38题
按照《民用航空法》的规定，在旅客、行李运输中，损失是由索赔人的过错造成或者促成的，（）。
A.
应当免除承运人的责任
B.
承运人负部分赔偿责任
C.
即使如此，也不能免除承运人的责任
D.
根据促成此种损失的程度，相应免除或者减轻承运人的责任
点击查看答案
第39题
根据《中国民航旅客行李国内运输规则》规定，托运行李被损坏或丢失，航空公司承担责任，每千克赔偿金额应低于300元。（)
点击查看答案
第40题
《民用航空法》规定，客票在下列哪种情况下会影响运输合同存在的效力？（）
A.
客票遗失
B.
客票不符合规定
C.
旅客未能出示客票
D.
客票上的姓名与旅客本人完全不符
点击查看答案
第41题
《民用航空法》规定，客票在下列哪种情况下会影响运输合同存在的效力？（）
A.
客票遗失
B.
客票不符合规定
C.
旅客未能出示客票
D.
客票上的姓名与旅客本人完全不符
点击查看答案
第42题
在国内航空运输中，承运人对每名旅客的人身赔偿责任限额为100万元。（）
点击查看答案
第43题
在国内航空运输中，承运人对每名旅客的人身赔偿责任限额为100万元。（）
点击查看答案
第44题
由于公共交通经营者的原因造成旅游者人身损害、财产损失的，由公共交通经营者依法承担赔偿责任，这里的公共交通不包括（）
点击查看答案
第45题
依据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额（）元人民币。
A.
1000
B.
2000
C.
3000
D.
5000
点击查看答案
第46题
国内航空运输企业对旅客人身伤亡的赔偿责任限额为（）。
A.
20万元
B.
30万元
C.
40万元
D.
50万元
点击查看答案
第47题
依据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额（）元人民币。
A.
1000
B.
2000
C.
4000
D.
5000
点击查看答案
第48题
关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的有（）。
A.
国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定
B.
赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护
C.
赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产
D.
赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额
E.
对每名旅客的赔偿责任限额为50万元
点击查看答案
第49题
关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的有（）。
A.
国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定
B.
赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护
C.
赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产
D.
赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额
E.
对每名旅客的赔偿责任限额为40万元
点击查看答案
第50题
根据《中国民航旅客行李国内运输规则》规定，托运行李被损坏或丢失，航空司承担责任，每千克赔偿金额应低于300元。()
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
