杠杆式安全阀是由（）部件组成的。

A. 阀体

B. 阀座

C. 阀芯

D. 杠杆、重锤

A. 弹簧式安全阀

B. 杠杆式安全阀

C. 敞开式安全阀

A. 结构简单

B. 调整方便

C. 工作可靠

D. 使用较多

A. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载仅作用在结点上时，杆件仅承受轴向力，截面上只有均匀分布的正应力。

B. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载作用在结点和链杆上时，杆件仅承受轴向力，截面上只有均匀分布的正应力。

C. 一般平面桁架内力分析利用截面法，由于杆件仅承受轴向力，因此可利用平衡关系式求解内力。

D. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载仅作用在结点上时，是最理想的一种结构形式。

A. 弹簧直接载荷式安全阀应在校验台校验

B. 杠杆式安全阀应在校验台校验

C. 安装在介质为有毒、易燃、易爆的压力容器上的安全阀，不允许在线校验

D. 静重式安全阀应在校验台校验

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 前支座

B. 后支座

C. 配重

D. 横梁

E. 加强钢丝绳张紧机构

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 压力较低，温度较低

B. 温度较高，压力较低且无振动

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1.利用阀芯和阀体间的相对运动变换油液流动方向，起到接通或关闭油路作用的方向控制阀是（）。

B. 2.下列选项中，不属于液压传动系统的组成是（）。

C. 3.液压缸的种类按结构形式可分为（）。

D. 4.液压泵把油液的液压能转换成机械能，以驱动工作部件运动。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 将两个以上零件组合成一个单元是部件装配

B. 将零件与几个组件组合成一个单元是部件装配

C. 将零件和部件结合成整机是部件装配

D. 将零件和部件结合成整机是总装配

A. 将两个以上零件组合成一个单元是部件装配

B. 将零件与几个组件组合成一个单元是部件装配

C. 将零件和部件结合成整机是部件装配

D. 将零件和部件结合成整机是总装配

A. 将两个以上零件组合成一个单元是部件装配

B. 将零件与几个组件组合成一个单元是部件装配

C. 将零件和部件结合成整机是部件装配

D. 将零件和部件结合成整机是总装配

A. 重锤杠杆式

B. 弹簧式

C. 脉冲式

A. 重锤杠杆式

B. 弹簧式

C. 脉冲式

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 防止重锤自由移动的装置和限制杠杆越出的导架

B. 防止随便拧动调整螺钉的铅封的装置

C. 防止重片飞脱的装置

D. 泄放导管

A. 工程量清单是招标文件的组成部分

B. 工程量清单是投标文件的组成部分

C. 工程量清单是合同的组成部分

D. 工程量清单由投标人提供

E. 工程量清单由招标人提供

A. 工程量清单是招标文件的组成部分

B. 工程量清单是投标文件的组成部分

C. 工程量清单是合同的组成部分

D. 工程量清单由投标人提供

E. 工程量清单由招标人提供

A. 分项工程是指分部工程的组成部分

B. 分项工程是施工图预算中最基本的计算单位

C. 分项工程是概预算定额的基本计量单位

D. 分项工程是按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体

A. 杠杆

B. 重锤

C. 阀杆

D. 拉杆

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 桁架的组成部分有上弦杆、下弦杆、腹杆

B. 截面上只有均匀分布的切应力

C. 用截面法进行内力分析

D. 理想桁架的杆件都是二力杆

A. A.钢管脚手架的荷载由剪刀撑、斜撑和连墙杆承受

B. B.水平杆和立杆主要是保证脚手架的整体刚度和稳定性

C. C.水平杆和连墙杆则承受全部的风荷载

D. D.扣件则是架子组成整体的连接和传力件

A. A.钢管脚手架的荷载由剪刀撑、斜撑和连墙杆承受

B. B.水平杆和立杆主要是保证脚手架的整体刚度和稳定性

C. C.水平杆和连墙杆则承受全部的风荷载

D. D.扣件则是架子组成整体的连接和传力件

A. 弹簧式

B. 杠杆式

C. 静重式

D. 全启式

A. 竖向主框架

B. 水平支承桁架

C. 物料平台

D. 防坠装置

A. 竖向主框架

B. 水平支承桁架

C. 物料平台

D. 防坠装置

A. 竖向主框架

B. 水平支承桁架

C. 物料平台

D. 防坠装置

A. 竖向主框架

B. 水平支承桁架

C. 物料平台

D. 防坠装置

A. 竖向主框架

B. 水平支承桁架

C. 物料平台

D. 防坠装置

A. 竖向主框架

B. 水平支承桁架

C. 物料平台

D. 防坠装置

A. 直接载荷式安全阀

B. 带动力辅助装置的安全阀

C. 平衡式安全阀

D. 先导式安全阀

A. 直接载荷式安全阀

B. 带动力辅助装置的安全阀

C. 平衡式安全阀

D. 先导式安全阀

A. 正确

B. 错误

A. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于250mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

B. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于150mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

C. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于5跨

D. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于2跨

A. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于250mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

B. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于150mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

C. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于5跨

D. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于2跨

A. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于250mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

B. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于150mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

C. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于5跨

D. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于2跨

A. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于250mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

B. 斜杠应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于150mm;当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力距为40~65N/m

C. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于5跨

D. 纵向斜杠应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杠间距不应大于2跨