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第1题
铣床主轴变速箱操纵机构扳手（）故障，产生原因之一是齿条轴没有对准孔盘上的孔眼。
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第2题
铣床主轴变速箱操纵机构扳手（）故障，产生原因之一是齿条轴没有对准孔盘上的孔眼。
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第3题
铣床主轴变速箱操纵机构扳手（）故障，产生原因之一是齿条轴没有对准孔盘上的孔眼。
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第4题
普通铣床主轴箱传动齿轮发生错位会造成（）噪声大的故障。
A.
润滑系统
B.
变速系统
C.
传动系统
D.
以上都不对
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第5题
普通铣床主轴箱传动齿轮发生错位会造成（）噪声大的故障。
A.
润滑系统
B.
变速系统
C.
传动系统
D.
以上都不对
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第6题
普通铣床主轴箱传动齿轮发生错位会造成（）噪声大的故障。
A.
润滑系统
B.
变速系统
C.
传动系统
D.
以上都不对
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第7题
换档时，不得强推硬拉而使（）齿轮发生撞击响声。
A.
减速器
B.
差速器
C.
变速器
D.
转向器
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第8题
某加氢装置停工检修时对分馏系统各塔进行蒸汽吹扫，开工后各产品质量不合格，装置停工对分馏塔进行开塔检查，发现多块塔板被吹翻，另外多块塔板变形。这起事故的原因分析不正确的是（）。
A.
塔器蒸汽吹扫结束后设备人员没有开塔检查是事故发生的客观原因
B.
塔盘变形表明塔盘质量有问题
C.
蒸汽吹扫时给汽过大,吹翻塔板是事故发生的主要原因
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第9题
普通铣床进给箱内轴承的磨损，会造成进给箱传动系统噪声（）的故障。
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D.
以上都不对
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第10题
普通铣床进给箱内轴承的磨损，会造成进给箱传动系统噪声（）的故障。
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D.
以上都不对
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第11题
普通铣床进给箱内轴承的磨损，会造成进给箱传动系统噪声（）的故障。
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D.
以上都不对
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第12题
螺旋泥土输送机土压不应小于减速器箱体内压力。
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第13题
螺旋泥土输送机土压不应小于减速器箱体内压力。
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第14题
螺旋泥土输送机土压不应小于减速器箱体内压力。
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第15题
螺旋泥土输送机土压不应小于减速器箱体内压力。
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第16题
螺旋泥土输送机土压不应小于减速器箱体内压力。
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第17题
内柱外锥式滑动轴承装配时，要以（）为基准研点，配刮轴承的外圆锥面。
A.
轴承座
B.
主轴
C.
标准锥套
D.
轴承外套的内孔
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第18题
内柱外锥式滑动轴承装配时，要以（）为基准研点，配刮轴承的外圆锥面。
A.
轴承座
B.
主轴
C.
标准锥套
D.
轴承外套的内孔
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第19题
内柱外锥式滑动轴承装配时，要以（）为基准研点，配刮轴承的外圆锥面。
A.
轴承座
B.
主轴
C.
标准锥套
D.
轴承外套的内孔
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第20题
事故简要经过：某港集装箱码头，一台正在使用的门座起重机在装卸一集装箱下降过程中突然发生坠落，所幸坠落现场没有人员。事故调查：经调查：事故发生时未超载，该设备只投入使用七个多月，起升机构变速箱高速轴断裂、和高速轴相啮合的齿轮部分齿折断，事故原因可能为（）
A.
该设备制造厂没有严格执行工艺要求
B.
轴肩圆角处应力集中
C.
起升机构安全装置失灵
D.
起重机制造过程质检工作不落实
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第21题
制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第22题
制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第23题
制动器的零部件,当出现以下()情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第24题
某港集装箱码头,一台正在使用的门座起重机在装卸一个集装箱的过程中突然发生坠落事故,所幸坠落现场没有人员受伤。事故调查:该设备只使用了七个多月,起升机构变速箱高速轴断裂,相啮合齿轮部分齿折断。这起事故发生的原因是:（）。
A.
该设备制造厂可能没有严格执行工艺要求
B.
轴肩圆角处应力集中
C.
起升机构安全装置失灵
D.
作业现场安全管理不到位
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第25题
某港集装箱码头,一台正在使用的门座起重机在装卸一个集装箱的过程中突然发生坠落事故,所幸坠落现场没有人员受伤。事故调查:该设备只使用了七个多月,起升机构变速箱高速轴断裂,相啮合齿轮部分齿折断。这起事故发生的原因是:（）。
A.
该设备制造厂可能没有严格执行工艺要求
B.
轴肩圆角处应力集中
C.
起升机构安全装置失灵
D.
作业现场安全管理不到位
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第26题
某港集装箱码头,一台正在使用的门座起重机在装卸一个集装箱的过程中突然发生坠落事故,所幸坠落现场没有人员受伤。事故调查:该设备只使用了七个多月,起升机构变速箱高速轴断裂,相啮合齿轮部分齿折断。这起事故发生的原因是:（）。
A.
该设备制造厂可能没有严格执行工艺要求
B.
轴肩圆角处应力集中
C.
起升机构安全装置失灵
D.
作业现场安全管理不到位
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第27题
关于未熔合产生原因下列说法不正确的是（）。
A.
焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一
B.
焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一
C.
焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一
D.
单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。
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第28题
关于未熔合产生原因下列说法不正确的是（）。
A.
焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一
B.
焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一
C.
焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一
D.
单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。
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第29题
关于未熔合产生原因下列说法不正确的是（）。
A.
焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一
B.
焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一
C.
焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一
D.
单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。
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第30题
变速箱中，齿轮与轴的连接方式有（）。
A.
固定连接
B.
空转连接
C.
滑动连接
D.
自由连接
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第31题
变速箱中,齿轮与轴的连接方式有（）。
A.
固定连接
B.
空转连接
C.
滑动连接
D.
自由连接
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第32题
(多选题/1分)柴油发电机燃油供给系统的检查维护内容正确的有:()
A.
检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净
B.
检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开
C.
打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音
D.
检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决
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第33题
某加氢装置因3、5MPa蒸汽中断引起循环氢压缩机停运，7bar/min泄压自动开启，当系统压力降至8、0MPa时装置人员感觉能够控制温升就停止泄压，但很快床层温度又上升，被迫再次启动7bar/min泄压。如此重复了7次，直至最后系统压力泄至0、05MPa后充入氮气才控制住反应温度。关于这起事故原因分析不正确的是（）。
A.
事故的直接原因是3、5MPa蒸汽供应中断
B.
事故的主要原因是3、5MPa蒸汽供应中断
C.
事故的主要原因是操作人员没有遵守7bar/min紧急泄压规定,在条件没有满足时就停止7bar/min泄压
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第34题
离合器踏板的自由行程可能是（）间隙的反应。
A.
分离轴承与分离杠杆之间
B.
变速器中齿轮
C.
离合器压盘与摩擦片之间
D.
离合器压盘与飞轮之间
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第35题
离合器踏板的自由行程可能是（）间隙的反映。
A.
分离轴承与分离杠杆之间
B.
离合器压盘与摩擦片之间
C.
变速器中齿轮
D.
离合器压盘与飞轮之间
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第36题
塔式起重机标准节部件中，单个轴孔或销轴的报废标准包括：单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于2%或绝对值大于（）mm。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.6
D.
1
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第37题
塔式起重机标准节部件中，单个轴孔或销轴的报废标准包括：单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于2%或绝对值大于（）mm。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.6
D.
1
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第38题
塔式起重机标准节部件中，单个轴孔或销轴的报废标准包括：单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于2%或绝对值大于（）mm。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.6
D.
1
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第39题
塔式起重机标准节部件中，单个轴孔或销轴的报废标准包括：单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于2%或绝对值大于（）mm。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.6
D.
1
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第40题
塔式起重机标准节部件中，单个轴孔或销轴的报废标准包括：单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于2%或绝对值大于（）mm。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.6
D.
1
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第41题
塔式起重机标准节部件中，单个轴孔或销轴的报废标准包括：单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于2%或绝对值大于（）mm。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.6
D.
1
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第42题
塔式起重机标准节部件中，单个轴孔或销轴的报废标准包括：单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于2%或绝对值大于（）mm。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.6
D.
1
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第43题
划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。
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第44题
划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。
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第45题
划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。
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第46题
（）不能减小齿轮传动振动。
A.
提高齿轮制造精度
B.
提高齿轮刚度
C.
保证箱体孔的垂直度精度
D.
保证传动轴有足够的刚度
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第47题
（）不能减小齿轮传动振动。
A.
提高齿轮制造精度
B.
提高齿轮刚度
C.
保证箱体孔的垂直度精度
D.
保证传动轴有足够的刚度
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第48题
（）不能减小齿轮传动振动。
A.
提高齿轮制造精度
B.
提高齿轮刚度
C.
保证箱体孔的垂直度精度
D.
保证传动轴有足够的刚度
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第49题
背景资料：某建材公司职工赵某、薛某和夏某3人上班后从事拌料土工作；拌料完成后，停机清理稳定土搅拌机箱体内的积土；3人将料土清理完毕后，便加盖搅拌机箱体上端的铁板盖，夏某站在箱体外，赵某和薛某站在箱体内共同推拉铁板；此时，搅拌机操作工孔某为将箱体内清理下来的料土绞出，在未认真观察3人所处工作位置的情况下便开启了搅拌机，导致站在箱体内的赵某当场被绞死，薛某腿部被绞伤；经调查，该公司法人为李某，公司平日疏于安全管理，未制定安全生产责任制和相关的安全生产规章，未设置必要的安全警示标志和安全装置，对作业人员的安全教育不到位。
A.
操作员孔某是该单位安全生产的第一责任人()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是未制定安全生产责任制和相关的安全生产规章()。
C.
对该事故发生负直接责任的是()。
D.
人员进入搅拌机内清理废料，应在设备操作处悬挂的警示标志是()。
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第50题
背景资料：某建材公司职工赵某、薛某和夏某3人上班后从事拌料土工作；拌料完成后，停机清理稳定土搅拌机箱体内的积土；3人将料土清理完毕后，便加盖搅拌机箱体上端的铁板盖，夏某站在箱体外，赵某和薛某站在箱体内共同推拉铁板；此时，搅拌机操作工孔某为将箱体内清理下来的料土绞出，在未认真观察3人所处工作位置的情况下便开启了搅拌机，导致站在箱体内的赵某当场被绞死，薛某腿部被绞伤；经调查，该公司法人为李某，公司平日疏于安全管理，未制定安全生产责任制和相关的安全生产规章，未设置必要的安全警示标志和安全装置，对作业人员的安全教育不到位。
A.
操作员孔某是该单位安全生产的第一责任人()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是未制定安全生产责任制和相关的安全生产规章()。
C.
对该事故发生负直接责任的是()。
D.
人员进入搅拌机内清理废料，应在设备操作处悬挂的警示标志是()。
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
