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第1题
已获得国家质检总局颁发制造许可证的进口车用气瓶,才能在加气站内进行充装。这种观点是？
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第2题
非重复充装气瓶在充装前应当进行检查,进口气瓶必须取得国家质检总局颁发的《制造许可证》,在气瓶瓶体上应当有“（）”认可标记。
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第3题
进口气瓶流通在我国境内使用必须持有（）。
A.
我国相关部门颁发的气瓶制造许可证
B.
进口国颁发的制造许可证
C.
我国相关部门颁发的安全质量许可证
D.
进口国颁发的安全质量许可证
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第4题
气瓶生产制造厂家必须取得由国家质检总局颁发的制造许可证。这种说法是（）
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第5题
按照国家标准生产制造的机动车用液化石油气钢瓶就可以在加气站内进行液化石油气的充装。这种观点是？
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第6题
关于气瓶制造环节说法正确的（）。
A.
对气瓶制造单位实行制造资格许可证制度
B.
气瓶的制造单位必须对制造的气瓶的安全性能和产品质量负责
C.
制造许可证4年内在全国范围内有效
D.
未制造监检的气瓶产品不得出厂、销售、使用
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第7题
下面（）可以进行充装。
A.
监检合格的进口乙炔气瓶
B.
出口乙炔瓶按国外标准制造的
C.
档案不在本充装单位保存的乙炔瓶
D.
无制造许可证的单位制造的乙炔瓶
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第8题
车用钢瓶在加气站若遇到液化石油气充装不进,可以通过就地泄放瓶内压力的方法来进行充装。这种观点是？
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第9题
加气站对压缩天然气钢瓶的要求,下列（）说法是正确的。
A.
气瓶应当在定期检验周期内
B.
气瓶可自行拆装
C.
气瓶阀损坏也可加气使用
D.
根据经验进行充装
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第10题
机动车用液化石油气钢瓶在充加气前可进行检查,也可免予检查。这种观点是？
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第11题
只有被安装固定好的机动车用液化石油气钢瓶才允许进行充装。这种观点是？
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第12题
气瓶充装单位在气瓶充装前和充装后,由取得气瓶充装作业人员证书的人员对气瓶逐只进行检查。这种观点是？
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第13题
叉车用液化石油气钢瓶可以在加气站内加气。这种观点是？
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第14题
由于非重复充装气瓶属一次性使用的气瓶,所以气瓶制造单位可以不取制造许可证。这种观点是？
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第15题
检查机动车用液化石油气钢瓶单向阀内是否有异物时,可用加气枪连接与充气口进行短暂充气以清除异物。这种观点是？
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第16题
在液化石油气加气站内充装的液化石油气钢瓶,必须采用称重计量的方式进行。这种观点是？
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第17题
气瓶充装完成后,可不进行充装后的检查。这种观点是？
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第18题
气瓶充装前可不对气瓶进行逐只检查和核对。这种观点是？
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第19题
压缩天然气钢瓶在充加气前可进行检查,也可免予检查。这种观点是？
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第20题
以下（）情况，登记机关将不予进行登记。
A.
无制造许可证单位制造的气瓶
B.
未固接电子标签的气瓶
C.
擅自进行过违规修理的气瓶
D.
擅自进行过违规改造的气瓶
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第21题
根据《气瓶安全监察规程》规定说明,无制造许可证单位制造的气瓶不准充装。这种观点是？
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第22题
机动车用液化石油气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
D.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内
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第23题
车用天然气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内
D.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
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第24题
根据《气瓶安全监察规定》,气瓶充装单位应当取得质监部门颁发的气瓶充装许可证,否则不可以从事气瓶充装工作。这种说法是（）
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第25题
气瓶充装前必须对气瓶进行逐只检查和核对。这种观点是？
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第26题
根据《气瓶安全技术监察规程》规定说明,无制造许可证单位制造的气瓶不准充装。这种观点是？
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第27题
气瓶充装单位应当履行义务有很多,但不包括（）。
A.
负责做好气瓶充装前的检查和充装记录,并对气瓶的充装安全负责
B.
负责气瓶的维护、保养工作,但不能改变颜色标志
C.
向气体消费者提供气瓶,气瓶的安全由使用者负责
D.
负责对充装作业人员和充装前检查人员进行有关气体性质、气瓶的基础知识、潜在危险和应当急处理措施等内容的培训
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第28题
可以对使用过的非重复充装气瓶进行再次充装。这种观点是？
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第29题
关于压力管道制造环节，选项（）是正确的。
A.
压力管道元件制造单位应当取得制造许可证
B.
制造许可证的有效期为4年
C.
进行压力管道型式试验的机构需要经国家市场监管总局核准
D.
国家对压力管道安装实行监督检验制度
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第30题
留有剩余压力的气瓶,充装前应当将瓶阀卸下,进行内部检查,经确认瓶内无异物后方可充气。这种观点是？
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第31题
对气瓶进行充装前和充装后的检查,是企业规定的。这种观点是？
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第32题
车用天然气钢瓶加气后可不检查的是（）。
A.
核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象
B.
检查车用气瓶是否有异常情况
C.
检查车辆是否美观
D.
检查是否做好加气记录
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第33题
所有安全附件齐全的气瓶就能进行充装。这种观点是？
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第34题
压缩气体气瓶充装的国家标准号为GB14193。这种观点是？
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第35题
固定车用钢瓶的支架产生松动会影响（）。
A.
汽车后车厢内物品存放的空间
B.
车用钢瓶集成阀安全功能的正常运行
C.
气瓶充装时正确的液位显示
D.
车用钢瓶的加气速度
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第36题
对回收空瓶和首次充装的气瓶进行充装前检查,是企业规定的。这种观点是？
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第37题
非重复充装气瓶充装后进行逐只复称。这种观点是？
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第38题
在国家标准17259中规定以容积充装方式进行充装的气瓶必须安装液位显示器。这种观点是？
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第39题
机动车用液化石油气钢瓶80%的充装量是由瓶阀内的限充装置来保证的。这种观点是？
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第40题
气瓶制造单位应当取得相应当的特种设备制造许可证。这种观点是？
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第41题
充装单位对气瓶的管理不包括（）。
A.
采用计算机对所充装的自有产权气瓶进行建档登记
B.
必须采用条码等先进信息化手段对气瓶进行安全管理
C.
涂敷气瓶编号和打充装站标志钢印
D.
对气瓶注册登记
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第42题
所有气瓶都需检查是否具有“气瓶制造许可证”的单位生产标志。这种观点是？
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第43题
禁止对使用过的非重复充装气瓶再次进行充装。这种观点是？
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第44题
鼓励气瓶制造单位将气瓶直接销售给取得气瓶充装许可的充装单位。这种说法是（）？
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第45题
选项（）的说法是错误的。
A.
获得《特种设备制造许可证》的制造单位，应当在其制造的压力管道元件产品上使用“许可标志”和许可证号
B.
制造许可证的有效期为5年
C.
对于安全技术规范要求进行型式试验的产品，应当经型式试验合格
D.
监检应当在制造现场的制造过程中进行
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第46题
加气站禁止充装首次使用,但未经氮封或抽真空处理的车用钢瓶,是为了（）。
A.
保证所充装的液化石油气质量
B.
防止车用钢瓶内压力过高而不利于充装作业
C.
防止车用钢瓶速度过快而导致容器内的静电积累
D.
保证所充装容器中的液化石油气含氧量被控制在安全值内
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第47题
根据《气瓶安全监察规程》规定说明,气瓶充装前,充装单位应当有专人对气瓶进行充装前的抽检。这种观点是？
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第48题
充装压力是气瓶充装气体结束时瓶内气体的压强。这种观点是？
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第49题
集成阀的限充装置是保证机动车用液化石油气钢瓶充装质量的关键。这种观点是？
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第50题
下列哪些情况在充装液化气体必须遵守的？____。
A.
实行充装质量逐瓶复验制度,严禁过量充装
B.
充装后应逐只检查气瓶
C.
不允许瓶对瓶直接倒气
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搜题
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