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第1题
车用钢瓶在加气站若遇到液化石油气充装不进,可以通过就地泄放瓶内压力的方法来进行充装。这种观点是？
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第2题
以下液化石油气钢瓶正确的充装方式是（）。
A.
由液化石油气储罐直接向钢瓶充装
B.
由液化石油气槽车直接向钢瓶充装
C.
由大容积液化石油气钢瓶向小容积钢瓶直接充装
D.
采用通过充装承重衡器计量自动控制方法进行充装
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第3题
按照国家标准生产制造的机动车用液化石油气钢瓶就可以在加气站内进行液化石油气的充装。这种观点是？
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第4题
在液化石油气加气站内充装的液化石油气钢瓶,必须采用称重计量的方式进行。这种观点是？
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第5题
加气站禁止充装首次使用,但未经氮封或抽真空处理的车用钢瓶,是为了（）。
A.
保证所充装的液化石油气质量
B.
防止车用钢瓶内压力过高而不利于充装作业
C.
防止车用钢瓶速度过快而导致容器内的静电积累
D.
保证所充装容器中的液化石油气含氧量被控制在安全值内
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第6题
只要液化石油气钢瓶钢印标记清楚,就可以充装液化石油气。这种观点是？
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第7题
机动车用液化石油气钢瓶80%的充装量是由瓶阀内的限充装置来保证的。这种观点是？
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第8题
叉车用液化石油气钢瓶可以在加气站内加气。这种观点是？
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第9题
液化石油气钢瓶充装完毕,必须逐只进行复称检查钢瓶的充装量。这种观点是？
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第10题
肇事车辆上的机动车用液化石油气钢瓶禁止充装液化石油气。这种观点是？
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第11题
机动车用液化石油气钢瓶在充加气前可进行检查,也可免予检查。这种观点是？
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第12题
液化石油气充装站生产的重要指标,就是要完成钢瓶的充装数量。这种观点是？
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第13题
充装系数是指气瓶内充装液化石油气的重量。这种观点是？
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第14题
只有被安装固定好的机动车用液化石油气钢瓶才允许进行充装。这种观点是？
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第15题
属于加气站充装的机动车用液化石油气钢瓶是（）。
A.
非固定安装的车用钢瓶
B.
无液位显示计的车用钢瓶
C.
符合GB17259标准制作的车用气瓶
D.
CYSW314-60-2.2车用钢瓶
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第16题
下列（）是纳入《气瓶安全监察规程》特种气瓶的规定范围。
A.
盛装液化气体的气瓶
B.
车用气瓶
C.
盛装压缩天然气的无缝气瓶
D.
小容积液化石油气钢瓶
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第17题
液化石油气充装站负责进站钢瓶和罐车装、卸前检查,出站钢瓶和罐车装、卸后检验。请问这种做法是？
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第18题
液化石油气充装站钢瓶充装、罐区运行、装卸罐车、接受站外管道进液等岗位,在进行操作时均不可以少于两人。请问这种做法是？
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第19题
钢瓶颜色为非银灰色者,不可以充装民用液化石油气。这种观点是？
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第20题
液化石油气槽车可以直接充装钢瓶请问这种做法是？
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第21题
以下属禁止充装的气瓶是（）。
A.
气瓶中的含氧量为4%
B.
气体中的剩余残液量超过充装量的3%
C.
气瓶或附件用焊接方法进行过修理的
D.
钢瓶中留有1%充装量的剩余气体
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第22题
车用天然气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内
D.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
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第23题
车用钢瓶的充装液位显示为80%时,仍可加入大量的液化石油气,是因为充加气枪出现机械故障。这种观点是？
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第24题
检查机动车用液化石油气钢瓶单向阀内是否有异物时,可用加气枪连接与充气口进行短暂充气以清除异物。这种观点是？
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第25题
集成阀的限充装置是保证机动车用液化石油气钢瓶充装质量的关键。这种观点是？
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第26题
半自动化钢瓶充装中,对钢瓶实施液化石油气充装使用的称重衡器可以是计量自动控制的。这种观点是？
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第27题
选择高压液化气体充装系数的原则之一是（）。
A.
在气瓶最高使用温度下所达到的压力不可以超过气瓶的许用应力
B.
充装系数应当不大于气瓶最高温度下,液体密度的97%
C.
在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内不满液
D.
在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内压力不超过气瓶的需用应力的10%
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第28题
液化石油气钢瓶过量充装,会导致马上发生钢瓶爆炸事故。这种观点是？
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第29题
采用“称重法”设计的机动车用液化石油气钢瓶在GB17259中允许不安装限充装置。这种观点是？
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第30题
液化石油气体的充装量除称重计量法外还可以根据气瓶充装前后贮罐存液量之差来确定充装量。这种观点是？
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第31题
依照《气瓶安全监察规程》规定说明,特种气瓶是指（）。
A.
盛装液化石油气的钢瓶
B.
盛装混合气体的无缝气瓶
C.
船用气瓶
D.
车用气瓶
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第32题
在充装液化石油气钢瓶中必须留有15%的空间,用作液态液化石油气膨胀的余量。这种观点是？
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第33题
机动车用液化石油气钢瓶集成阀的液位指示计正常,但限充装置失灵,气瓶仍能继续可以使用。这种观点是？
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第34题
固定车用钢瓶的支架产生松动会影响（）。
A.
汽车后车厢内物品存放的空间
B.
车用钢瓶集成阀安全功能的正常运行
C.
气瓶充装时正确的液位显示
D.
车用钢瓶的加气速度
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第35题
液化石油气充装过量可以就地排放请问这种做法是？
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第36题
液化石油气气瓶充装后发现外观有些变形,因为压力低所以可以使用请问这种做法是？
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第37题
液化石油气钢瓶充装前,应当逐只进行检查,气瓶标记不全或不能识别的,不能充装。这种说法是正确的吗？
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第38题
充装压力是气瓶充装气体结束时瓶内气体的压强。这种观点是？
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第39题
剩余压力是指气瓶充装前瓶内所剩余的液化气体的压强。这种观点是？
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第40题
下列叙述不正确的是（）。
A.
液氯钢瓶在起吊与装车前,必须拧紧易熔塞,戴好瓶帽,防震圈。
B.
液氯钢瓶的充装系数为1.25Kg/L,严禁超装,如有超装应采用倒瓶或抽气处理,严禁超装的液氯钢瓶出厂。
C.
液氯钢瓶应堆放在太阳直射与通风叫通畅的地方。
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第41题
加气站对压缩天然气钢瓶的要求,下列（）说法是正确的。
A.
气瓶应当在定期检验周期内
B.
气瓶可自行拆装
C.
气瓶阀损坏也可加气使用
D.
根据经验进行充装
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第42题
当液化石油气充装重量达到预先设定值时,称重衡器能在人力的帮助下做到切断充装气源,就可投入充装站使用。这种观点是？
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第43题
充装单位对气瓶的管理不包括（）。
A.
采用计算机对所充装的自有产权气瓶进行建档登记
B.
必须采用条码等先进信息化手段对气瓶进行安全管理
C.
涂敷气瓶编号和打充装站标志钢印
D.
对气瓶注册登记
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第44题
机动车用液化石油气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
D.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内
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第45题
运用液态烃泵充装液化石油气是现充装站比较常用的一种方式。这种观点是？
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第46题
按规定液化石油气钢瓶在充装前,气瓶中应当留有的剩余气体目的是（）。
A.
减少钢瓶充装时间
B.
避免钢瓶内空气的进入
C.
是钢瓶到空操作后的必然结果
D.
钢瓶充装工艺设备的要求
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第47题
所谓气瓶的充装原理就是把较高压力的液态液化气体按规定的量灌注到压力较低的气瓶中。这种观点是？
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第48题
可以对使用过的非重复充装气瓶进行再次充装。这种观点是？
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第49题
加气作业与加油作业有所不同是由于（）。
A.
液化石油气比汽油有更容易泄漏
B.
盛装液化石油气容器是安装车辆的后车厢内
C.
所操作充装的容器是属特种设备
D.
是企业管理有层有特殊的规定要求
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第50题
液化气体充装时,当温度升高,气瓶内的压力也会升高,过量充装的气瓶会使瓶内气体膨胀,有可能导致事故的发生。这种观点是？
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