轮胎式起重机的起重能力只由吊臂强度决定，与整机稳定性无关。

A. 正确

B. 错误

A. 履带式起重机

B. 起重量大于等于16t的汽车起重机

C. 起重量大于等于16t的轮胎起重机

D. 起重能力大于等于25t-m的塔式起重机

A. 塔式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车起重机

D. 轮胎起重机

E. 塔吊式起重机

A. 桥式起重机

B. 轮胎起重机

C. 柱式旋臂式起重机

D. 钢丝绳电动葫芦

A. 塔吊

B. 汽车起重机

C. 轮胎起重机

D. 门式起重机

A. 塔吊

B. 汽车起重机

C. 轮胎起重机

D. 门式起重机

A. 起重量

B. 整机稳定性

C. 结构强度

D. 机构强度

A. 起重量

B. 整机稳定性

C. 结构强度

D. 机构强度

A. 起重量

B. 整机稳定性

C. 结构强度

D. 机构强度

A. 起重量

B. 整机稳定性

C. 结构强度

D. 机构强度

A. 起重量

B. 整机稳定性

C. 结构强度

D. 机构强度

A. 起重量

B. 整机稳定性

C. 结构强度

D. 机构强度

A. 起重量

B. 整机稳定性

C. 结构强度

D. 机构强度

A. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验

B. 由起重机的特性曲线，

C. 确定起重机吊装的载荷

D. 确定起重机合理选择方案确定其臂长

E. 确定起重机的站车位置，确定幅度范围

A. 必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验

B. 由起重机的特性曲线，确定其臂长

C. 确定起重机吊装的载荷

D. 确定起重机合理选择方案

E. 确定起重机的站车位置，确定幅度范围

A. 建筑、安装工程采用的汽车式、履带式、轮胎式起重机称为（）。

B. 起重机的额定起重量是指起重机在正常工作时，允许提升货物的（）。

C. 自行式起重机确定其臂长的主要参数有（）。

D. 起重机负重工作时，吊臂的左右旋转角度都不能超过60°，回转速度要缓慢。

A. 履带式起重机

B. 汽车式起重机

C. 轮胎式起重机

D. 桁架臂轮胎式起重机

E. 箱形伸缩臂式起重机

A. 正确

B. 错误

A. 轮胎起重机

B. 门式起重机

C. 桥式起重机

D. 履带式起重机

A. 轮胎起重机

B. 门式起重机

C. 桥式起重机

D. 履带式起重机

A. 轮胎起重机

B. 门式起重机

C. 桥式起重机

D. 履带式起重机

A. 塔式起重机结构重量

B. 说明书提供的承载力

C. 塔式起重机高度

D. 塔式起重机起重臂伸臂长度

A. 轮胎式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车式起重机

D. 塔式起重机

A. 轮胎式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车式起重机

D. 塔式起重机

A. 轮胎式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车式起重机

D. 塔式起重机

A. 轮胎式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车式起重机

D. 塔式起重机

A. 增加起重机质量

B. 扩大起重机的支承基面提高整车稳定性降低起重机的重心

C. 美观

D. 无意义

A. 履带式起重机

B. 汽车式起重机

C. 轮胎式起重机

D. 支架式起重机

A. 履带式起重机

B. 汽车式起重机

C. 轮胎式起重机

D. 塔式起重机

E. 爬式起重机

A. 塔式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车起重机

D. 轮胎起重机

A. 塔式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车起重机

D. 轮胎起重机

A. 塔式起重机

B. 履带式起重机

C. 汽车起重机

D. 轮胎起重机

A. 履带式起重机

B. 汽车起重机

C. 轮胎起重机

D. 塔式起重机

A. 起重机的变幅指示器力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置完好齐全、灵敏可靠情况

B. 起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留和通过。严禁用起重机载运人员

C. 起吊载荷与起重机额定起重量的符合性

D. 吊钩、吊环的完好性

E. 起重机使用钢丝绳的结构形式规格及强度是否符合该型起重机使用说明书的要求，钢丝绳的固结、连接、缠绕、更换

A. 支架式起重机

B. 塔式起重机

C. 履带式起重机

D. 汽车式起重机

E. 轮胎式起重机

A. 支架式起重机

B. 塔式起重机

C. 履带式起重机

D. 汽车式起重机

E. 轮胎式起重机

A. 汽车式起重机

B. 履带式起重机

C. 轮胎式起重机

D. 塔式起重机

E. 自行式起重机

A. 支架式起重机

B. 塔式起重机

C. 履带式起重机

D. 汽车式起重机

E. 轮胎式起重机

A. 对

B. 错

A. 汽车起重机

B. 轮胎起重机

C. 履带式起重机

D. 塔式起重机

E. 桥门式起重机

A. 汽车起重机

B. 轮胎起重机

C. 履带式起重机

D. 塔式起重机

E. 桥门式起重机

A. 汽车式起重机

B. 履带式起重机

C. 链条式起重机

D. 轮胎式起重机

E. 皮带式起重机

A. 汽车式起重机

B. 履带式起重机

C. 龙门式起重机

D. 轮胎式起重机

E. 桅杆式起重机

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 增加起重机质量

B. 扩大起重机的支承基面提高整车稳定性降、低起重机的重心