横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备是（）。它两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

A. 轮胎起重机

B. 门式起重机

C. 桥式起重机

D. 履带式起重机

A. 轮胎起重机

B. 门式起重机

C. 桥式起重机

D. 履带式起重机

A. 轮胎起重机

B. 门式起重机

C. 桥式起重机

D. 履带式起重机

A. 轮胎起重机

B. 门式起重机

C. 桥式起重机

D. 履带式起重机

A. 施工升降机

B. 桥式起重机

C. 流动式起重机

D. 升降作业平台

A. 正确

B. 错误

A. 施工升降机

B. 桥式起重机

C. 流动式起重机

D. 升降作业平台

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 主梁

B. 栏杆

C. 司机室

D. 滑线防护架

A. 主梁

B. 栏杆

C. 司机室

D. 滑线防护架

A. 主梁

B. 栏杆

C. 司机室

D. 滑线防护架

A. 轨道在地面的门式起重机；

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机；

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机，小车架下面；

D. 所有起重机。

A. 轨道在地面的门式起重机

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面

D. 所有起重机

A. 轨道在地面的门式起重机

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面

D. 所有起重机

A. 轨道在地面的门式起重机

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面

D. 所有起重机

A. 起重机运行轨道中心线之间的距离

B. 小车运行轨道中心线之间的距离或者某些地面有轨运行的臂架式类型起重机的运行轨道中心线之间的距离

C. 旋转中心线与取物装置铅垂线之间的距离

D. 臂架所在平面内的起重机内侧轮廓线与取物装置铅垂线之间的距离

A. 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作

B. 拼装完的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 当模板高度大于5m以上时，应搭脚手架，设置防护栏，上下可以在同一垂直面上操作

A. 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作

B. 拼装完的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 当模板高度大于5m以上时，应搭脚手架，设置防护栏，上下可以在同一垂直面上操作

A. 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作

B. 拼装完的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 当模板高度大于5m以上时，应搭脚手架，设置防护栏，上下可以在同一垂直面上操作

A. 利用架体吊运物料

B. 在架体上拉结缆绳

C. 在架体上推车

D. 利用架体支撑模板

E. 作为载人设备

A. 利用架体吊运物料

B. 在架体上拉结缆绳

C. 在架体上推车

D. 利用架体支撑模板

E. 作为载人设备

A. 利用架体吊运物料

B. 在架体上拉结缆绳

C. 在架体上推车

D. 利用架体支撑模板

E. 作为载人设备

A. 利用架体吊运物料

B. 在架体上拉结缆绳

C. 在架体上推车

D. 利用架体支撑模板

E. 作为载人设备

A. 利用架体吊运物料

B. 在架体上拉结缆绳

C. 在架体上推车

D. 利用架体支撑模板

E. 作为载人设备

A. 利用架体吊运物料

B. 在架体上拉结缆绳

C. 在架体上推车

D. 利用架体支撑模板

E. 作为载人设备

A. 在屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端，设置攀登时上下的梯架。材料可选用毛竹或原木，踏步间距不应大于40cm，毛竹梢径不应小于70mm

B. 梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于1/20，并应制在10cm以内

C. 屋架吊装以前，应在上弦设置防护栏杆

D. 屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网

E. 屋架吊装完毕后，即可将安全网拆除

A. 在屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端，设置攀登时上下的梯架。材料可选用毛竹或原木，踏步间距不应大于40cm，毛竹梢径不应小于70mm

B. 梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于1/20，并应制在10cm以内

C. 屋架吊装以前，应在上弦设置防护栏杆

D. 屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网

E. 屋架吊装完毕后，即可将安全网拆除

A. 在屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端，设置攀登时上下的梯架。材料可选用毛竹或原木，踏步间距不应大于40cm，毛竹梢径不应小于70mm

B. 梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于1/20，并应制在10cm以内

C. 屋架吊装以前，应在上弦设置防护栏杆

D. 屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网

E. 屋架吊装完毕后，即可将安全网拆除

A. 在屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端，设置攀登时上下的梯架。材料可选用毛竹或原木，踏步间距不应大于40cm，毛竹梢径不应小于70mm

B. 梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于1/20，并应制在10cm以内

C. 屋架吊装以前，应在上弦设置防护栏杆

D. 屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网

E. 屋架吊装完毕后，即可将安全网拆除

A. 在屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端，设置攀登时上下的梯架。材料可选用毛竹或原木，踏步间距不应大于40cm，毛竹梢径不应小于70mm

B. 梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于1/20，并应制在10cm以内

C. 屋架吊装以前，应在上弦设置防护栏杆

D. 屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网

E. 屋架吊装完毕后，即可将安全网拆除

A. 在屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端，设置攀登时上下的梯架。材料可选用毛竹或原木，踏步间距不应大于40cm，毛竹梢径不应小于70mm

B. 梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于1/20，并应制在10cm以内

C. 屋架吊装以前，应在上弦设置防护栏杆

D. 屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网

E. 屋架吊装完毕后，即可将安全网拆除

A. 利用架体吊运物料;

B. 在架体上拉结吊装缆绳（或缆索）;

C. 任意拆除结构件或松动连接件;

D. 拆除或移动架体上的安全防护设施;

E. 不影响安全的情况下，可以利用架体支撑模板或卸料平台。

A. 利用架体吊运物料;

B. 在架体上拉结吊装缆绳（或缆索）;

C. 任意拆除结构件或松动连接件;

D. 拆除或移动架体上的安全防护设施;

E. 不影响安全的情况下，可以利用架体支撑模板或卸料平台。

A. 利用架体吊运物料;

B. 在架体上拉结吊装缆绳（或缆索）;

C. 任意拆除结构件或松动连接件;

D. 拆除或移动架体上的安全防护设施;

E. 不影响安全的情况下，可以利用架体支撑模板或卸料平台。

A. 利用架体吊运物料;

B. 在架体上拉结吊装缆绳（或缆索）;

C. 任意拆除结构件或松动连接件;

D. 拆除或移动架体上的安全防护设施;

E. 不影响安全的情况下，可以利用架体支撑模板或卸料平台。

A. 利用架体吊运物料;

B. 在架体上拉结吊装缆绳（或缆索）;

C. 任意拆除结构件或松动连接件;

D. 拆除或移动架体上的安全防护设施;

E. 不影响安全的情况下，可以利用架体支撑模板或卸料平台。

A. 利用架体吊运物料;

B. 在架体上拉结吊装缆绳（或缆索）;

C. 任意拆除结构件或松动连接件;

D. 拆除或移动架体上的安全防护设施;

E. 不影响安全的情况下，可以利用架体支撑模板或卸料平台。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后，方可进行

B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时，递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊

C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正

D. 重型或较长柱的临时固定，应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳

E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固，严防高空散落

A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后，方可进行

B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时，递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊

C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正

D. 重型或较长柱的临时固定，应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳

E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固，严防高空散落

A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后，方可进行

B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时，递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊

C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正

D. 重型或较长柱的临时固定，应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳

E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固，严防高空散落

A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后，方可进行

B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时，递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊

C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正

D. 重型或较长柱的临时固定，应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳

E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固，严防高空散落

A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后，方可进行

B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时，递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊

C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正

D. 重型或较长柱的临时固定，应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳

E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固，严防高空散落