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第1题
制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。
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第2题
制动器刹不住车的原因有()。
A.
电磁铁调整不当
B.
制动瓦衬磨损严重
C.
制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上
D.
制动器安装不当
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第3题
制动器刹不住车的原因有()。
A.
电磁铁调整不当
B.
制动瓦衬磨损严重
C.
制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上
D.
制动器安装不当
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第4题
制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有()。
A.
制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B.
制动轮与制动瓦衬的原因过大
C.
矩行程制动器的主弹簧失效
D.
矩行程制动器的副弹簧失效
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第5题
制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有()。
A.
制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B.
制动轮与制动瓦衬的原因过大
C.
矩行程制动器的主弹簧失效
D.
矩行程制动器的副弹簧失效
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第6题
桥式起重机起升机构发生溜钩的现象机械传动方面的原因有()。
A.
液压推杆制动器叶轮转动不灵活
B.
制动瓦衬磨损严重
C.
电磁铁线圈烧毁
D.
制动轮表面有油污
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第7题
起重机司机在()、()、()的情况下,禁止作业。
A.
制动器垫衬磨损超标
B.
闸瓦松动
C.
制动轮表面有油污
D.
其他
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第8题
制动器刹车不灵的原因有()。
A.
制动瓦衬磨损严重
B.
主弹簧调整不当
C.
液压推动器的叶轮转动不灵活
D.
制动麻杆弯曲
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第9题
制动器刹车不灵的原因有()。
A.
制动瓦衬磨损严重
B.
主弹簧调整不当
C.
液压推动器的叶轮转动不灵活
D.
制动麻杆弯曲
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第10题
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
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第11题
制动器的()磨损严重,制动时钏钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
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第12题
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
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第13题
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
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第14题
制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应当及时更换。
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第15题
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
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第16题
制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应当及时更换。
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第17题
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
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第18题
制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应当及时更换。
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第19题
制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
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第20题
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
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第21题
制动器安全检查的重点是()。
A.
制动轮的制动摩擦面是否有妨碍制动性能的缺陷
B.
制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度
C.
制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的80%
D.
制动器不得出现过热现象
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第22题
电磁铁块式制动器由()组成。
A.
制动瓦块
B.
制动臂
C.
制动轮
D.
松闸器
E.
制动轴
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第23题
关于电梯制动器哪种说法是正确的。
A.
动作不能太灵活
B.
制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上
C.
松闸时两侧闸瓦依次离开
D.
其四角处间隙平均值两侧各不大于0.5mm
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第24题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第25题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第26题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第27题
制动器按结构特征分为()。
A.
链式制动器
B.
块式制动器
C.
盘式制动器
D.
带式制动器
E.
轮式制动器
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第28题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第29题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第30题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第31题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第32题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第33题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第34题
确认施工升降机安全开关是否有效,可进行以下操作:()。
A.
打开围栏门
B.
打开吊笼单开门
C.
按钮打开上限位开关
D.
按下紧急制动
E.
手动制动
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第35题
吊物下滑(溜钩)的故障原因包括()。
A.
起升电动机输出转矩不足
B.
制动器闸瓦磨损严重或有油污
C.
制动器闸瓦张开间隙过大
D.
起升钢丝绳脱槽
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第36题
下列关于卷扬机安全使用要求,()是正确的。
A.
作业前,应检查卷扬机的固定和各部件,全部合格后方可使用
B.
导向滑轮可用开口拉板式滑轮
C.
正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识
D.
作业前,都应对制动器进行检查
E.
制动轮的制动摩擦面应涂油
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第37题
下列关于卷扬机安全使用要求,()是正确的。
A.
作业前,应检查卷扬机的固定和各部件,全部合格后方可使用
B.
导向滑轮可用开口拉板式滑轮
C.
正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识
D.
作业前,都应对制动器进行检查
E.
制动轮的制动摩擦面应涂油
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第38题
下列关于卷扬机安全使用要求,()是正确的。
A.
作业前,应检查卷扬机的固定和各部件,全部合格后方可使用
B.
导向滑轮可用开口拉板式滑轮
C.
正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识
D.
作业前,都应对制动器进行检查
E.
制动轮的制动摩擦面应涂油
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第39题
下列关于卷扬机安全使用要求,()是正确的。
A.
作业前,应检查卷扬机的固定和各部件,全部合格后方可使用
B.
导向滑轮可用开口拉板式滑轮
C.
正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识
D.
作业前,都应对制动器进行检查
E.
制动轮的制动摩擦面应涂油
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第40题
下列关于卷扬机安全使用要求,()是正确的。
A.
作业前,应检查卷扬机的固定和各部件,全部合格后方可使用
B.
导向滑轮可用开口拉板式滑轮
C.
正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识
D.
作业前,都应对制动器进行检查
E.
制动轮的制动摩擦面应涂油
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第41题
下列关于卷扬机安全使用要求,()是正确的。
A.
作业前,应检查卷扬机的固定和各部件,全部合格后方可使用
B.
导向滑轮可用开口拉板式滑轮
C.
正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识
D.
作业前,都应对制动器进行检查
E.
制动轮的制动摩擦面应涂油
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第42题
下列关于卷扬机安全使用要求,()是正确的。
A.
作业前,应检查卷扬机的固定和各部件,全部合格后方可使用
B.
导向滑轮可用开口拉板式滑轮
C.
正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识
D.
作业前,都应对制动器进行检查
E.
制动轮的制动摩擦面应涂油
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第43题
停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动的措施,盘车操作时应____。
A.
握紧盘车手轮
B.
板动手动松闸装置使制动器松闸
C.
松开制动弹簧使制动器松闸
D.
盘动盘车手轮使轿厢至平层位置
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第44题
制动器打不开的原因可能是()
A.
主弹簧损坏
B.
电磁线圈烧坏
C.
活动关节卡住
D.
油液使用不当
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第45题
制动器打不开的原因可能是()
A.
主弹簧损坏
B.
电磁线圈烧坏
C.
活动关节卡住
D.
油液使用不当
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第46题
制动器打不开的原因可能是()
A.
主弹簧损坏
B.
电磁线圈烧坏
C.
活动关节卡住
D.
油液使用不当
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第47题
制动器打不开的原因可能是()
A.
主弹簧损坏
B.
电磁线圈烧坏
C.
活动关节卡住
D.
油液使用不当
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第48题
制动器打不开的原因可能是()
A.
主弹簧损坏
B.
电磁线圈烧坏
C.
活动关节卡住
D.
油液使用不当
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第49题
制动器打不开的原因可能是()
A.
主弹簧损坏
B.
电磁线圈烧坏
C.
活动关节卡住
D.
油液使用不当
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第50题
制动器电动开闸时,两闸瓦应同时离开制动轮表面,离开间隙不大于()毫米。
A.
0.5
B.
0.7
C.
1
D.
1.2
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