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[单选题]

齿轮联轴器出现下列（）情况时,可暂不作报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 齿厚磨损达原齿厚的10％

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第1题

齿轮联轴器出现下列（）情况时，可暂不作报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 齿厚磨损达原齿厚的10%

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第2题

齿轮联轴器出现下列（）情况时,可暂不作报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 齿厚磨损达原齿厚的10％

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第3题

齿轮联轴器出现下列（）情况时,可暂不作报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 齿厚磨损达原齿厚的10％

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第4题

齿轮联轴器出现下列（）情况时,可暂不作报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 齿厚磨损达原齿厚的10％

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第5题

齿轮联轴器出现下列（）情况时，可暂不作报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 齿厚磨损达原齿厚的10％

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第6题

齿轮联轴器出现（）情况之一时，应报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 起升、变幅机构的齿厚磨损量达15%

D. 其他机构的齿厚磨损达20%

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第7题

齿轮联轴器出现裂纹、断齿等情况时应报废。

A. 正确

B. 错误

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第8题

齿轮联轴器出现____情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 起升、变幅机构的齿厚磨损量达15%

D. 其他机构的齿厚磨损达20％

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第9题

齿轮联轴器出现____情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 起升、变幅机构的齿厚磨损量达15%

D. 其他机构的齿厚磨损达20％

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第10题

齿轮联轴器出现()情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 断齿

C. 起升、变幅机构的齿厚磨损量达15%

D. 其他机构的齿厚磨损达20％

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第11题

齿轮联轴器出现（）时，应报废。

A. 磨损

B. 裂纹

C. 锈斑

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第12题

关于减速器中的齿轮说法正确的有（）。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第13题

关于减速器中的齿轮说法正确的有（）。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第14题

齿轴联轴器有()应报废。

A. 裂纹

B. 跳动

C. 噪声

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第15题

起重机上使用较多的是（）联轴器。

A. 万向

B. 齿轮

C. 十字

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第16题

起重机上使用较多的是（）联轴器。

A. 万向

B. 齿轮

C. 十字

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第17题

起重机上使用较多的是（）联轴器。

A. 万向

B. 齿轮

C. 十字

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第18题

不属于刚性可移联轴器的一项是（）。

A. 齿轮联轴器

B. 橡胶轴套联轴器

C. 万向联轴器

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第19题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第20题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第21题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第22题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第23题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第24题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第25题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第26题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第27题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第28题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第29题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第30题

滑轮出现下列情况时，应予以报废（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第31题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第32题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第33题

矿井提升机主轴装置与减速器主要使用联轴器为（）。

A. 蛇形弹簧联轴器

B. 齿轮联轴器

C. 弹性棒销联轴器

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第34题

齿轮出现裂纹时，齿轮应报废。

A. 正确

B. 错误

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第35题

金属滑轮出现下列情况之一时（）应报废。

A. 滑轮出现裂痕

B. 轮槽不均匀，磨损达3mm时

C. 滑轮直径过大

D. 轮槽壁厚的20%

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第36题

金属滑轮出现下列情况之一时（）应报废。

A. 滑轮出现裂痕

B. 轮槽不均匀，磨损达3mm时

C. 滑轮直径过大

D. 轮槽壁厚的20%

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第37题

齿轮出现（）时应报废。

A. 断齿、裂纹

B. 磨损

C. 点蚀

D. 塑性变形

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第38题

齿轮出现（）时应报废。

A. 断齿、裂纹

B. 磨损

C. 点蚀

D. 塑性变形

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第39题

提升机常采用的联轴器有()。

A. 蛇型弹簧联轴器

B. 齿轮联轴器

C. 液力耦合器

D. 十字滑块联轴器

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第40题

制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

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第41题

制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

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第42题

制动器的零部件,当出现以下()情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

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第43题

运行机构的车轮出现下列情况之一时，应报废：（）。

A. 可见裂纹

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

C. 轮缘厚度磨损量达原厚度的25%

D. 轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

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第44题

运行机构的车轮出现下列情况之一时，应报废：（）。

A. 可见裂纹

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

C. 轮缘厚度磨损量达原厚度的25%

D. 轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

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第45题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列（）的情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第46题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列（）的情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第47题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列（）的情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第48题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列（）的情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第49题

车轮出现（）情况时应报废。

A. 车轮有裂纹

B. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时

C. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时

D. 车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

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第50题

齿轮联轴器是刚性联轴器，它不能补偿轴向位移和径向位移。

A. 正确

B. 错误

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