更多“块式制动器制动轮表面有大于1.5mm的凹痕时应当修复或更换。”相关的问题
第1题
块式制动器制动轮表面有大于1.5mm的凹痕时应当修复或更换。
点击查看答案
第2题
块式制动器制动轮表面有大于1.5mm的凹痕时应当修复或更换。
点击查看答案
第3题
块式制动器制动轮表面有大于1.5mm的凹痕时应当修复或更换。
点击查看答案
第4题
制动器的（）磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应当及时更换。
点击查看答案
第5题
制动器的（）磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应当及时更换。
点击查看答案
第6题
制动器的（）磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应当及时更换。
点击查看答案
第7题
消防应急广播无法应急启动该如何解决?()
A.
更换广播模块或修复广播线路故障至正常
B.
修复通信线路或更换广播控制器
C.
重新导入应急广播的音源文件
D.
查找功率放大器线路故障并修复或更换功率放大器
点击查看答案
第8题
关于挡烟垂壁不能自动启动的维修方法不正确的?()
A.
控制器缺电
B.
更换专用探测器
C.
更换控制模块或检修线路
D.
重新编写联动公式
点击查看答案
第9题
挡烟垂壁不能自动启动应如何维修?()
A.
控制器缺电
B.
更换专用探测器
C.
更换控制模块或检修线路
D.
重新编写联动公式
点击查看答案
第10题
制动器安全检查的重点是（）。
A.
制动轮的制动摩擦面是否有妨碍制动性能的缺陷
B.
制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度
C.
制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的80%
D.
制动器不得出现过热现象
点击查看答案
第11题
挡烟垂壁无法手动启动维修不正确的是?()
A.
检修控制器并正常供电
B.
检修或更换控制箱内的电气元件
C.
检修或更换驱动电机,检修并正常供电
D.
更换控制模块或检修线路
点击查看答案
第12题
挡烟垂壁无法手动启动如何维修?()
A.
检修控制器并正常供电
B.
检修或更换控制箱内的电气元件
C.
检修或更换驱动电机,检修并正常供电
D.
更换控制模块或检修线路
点击查看答案
第13题
当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0%-2.5%时应更换。
点击查看答案
第14题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
点击查看答案
第15题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
点击查看答案
第16题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
点击查看答案
第17题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
点击查看答案
第18题
对于稳压泵不能正常启动的维修方案错误的是()
A.
根据设计值重新设定稳压泵启泵压力
B.
检测和调整压力信号开关控制,使正常启闭,不能修复的予以更换
C.
逐一检查控制模块,采用其他方式启动稳压泵,核定问题模块,予以修复或更换
D.
将控制模式设定为手动状态
点击查看答案
第19题
稳压泵不能正常启动该如何维修?
A.
根据设计值重新设定稳压泵启泵压力
B.
检测和调整压力信号开关控制,使正常启闭,不能修复的予以更换
C.
逐一检查控制模块,采用其他方式启动稳压泵,核定问题模块,予以修复或更换
D.
将控制模式设定为自动状态
点击查看答案
第20题
制动器按结构特征分为（）。
A.
链式制动器
B.
块式制动器
C.
盘式制动器
D.
带式制动器
E.
轮式制动器
点击查看答案
第21题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
点击查看答案
第22题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
点击查看答案
第23题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
点击查看答案
第24题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
点击查看答案
第25题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
点击查看答案
第26题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
点击查看答案
第27题
对于总线控制盘不能远程手动启动风阀(不包括未设电动开启功能的排烟防火阀)的维修不正确的是?()
A.
消防联动控制调整到"手动允许"状态
B.
更换控制模块或检修线路
C.
维修或更换控制板
D.
排除风阀故障
点击查看答案
第28题
机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时，（）。
A.
轮胎在路面上的拖痕长度
B.
前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和
C.
从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离
点击查看答案
第29题
机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,（）。
A.
轮胎在路面上的拖痕长度
B.
前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和
C.
从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离
点击查看答案
第30题
下面哪一项不能修复控制器显示"模块故障",模块"巡检灯"不闪亮的故障?()
A.
修复总线故障或修复电源使电压正常
B.
重新安装模块,拧紧底座接线端子
C.
检修模块的启动控制线路至正常
D.
更换模块
点击查看答案
第31题
控制器显示"模块故障",模块"巡检灯"不闪亮如何修复?()
A.
修复总线故障或修复电源使电压正常
B.
重新安装模块,拧紧底座接线端子
C.
检修模块的启动控制线路至正常
D.
更换模块
点击查看答案
第32题
总线控制盘不能远程手动启动风阀(不包括未设电动开启功能的排烟防火阀)该如何维修?()
A.
消防联动控制调整到"手动允许"状态
B.
更换控制模块或检修线路
C.
维修或更换键盘板
D.
排除风阀故障
点击查看答案
第33题
对塔式起重机采取更换整流器；修复或更换触头；更换涡流制动器是为了排除（）故障。
A.
接触不良
B.
滑环产生电火花
C.
涡流制动器低速挡的速度变快
D.
油温升高
点击查看答案
第34题
制动器的（）磨损严重,制动时钏钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
点击查看答案
第35题
制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
点击查看答案
第36题
关于防火卷帘控制器和手动按钮维护保养的内容，下列选项不正确的有（）。
A.
检査防火卷帘控制器内部器件和手动按钮盒，紧固接线端口、螺栓等
B.
清洁控制箱内、表面和按钮盒上的灰尘污物，防止按钮卡阻而不能反弹。若发现有电线缠绕、打结等现象应及时处理
C.
检查电气线路是否损坏，运转是否正常，如果有损坏或不符合要求时应定期安排人员检修
D.
与火灾自动报警系统联动的防火卷帘控制器要不定期进行远程手动启动或联动控制，查看动作反馈信号是否正确
E.
检查发现故障应及时修复，对损坏或不合格的设备、配件应立即更换。修复完毕，应将设备恢复至正常状态
点击查看答案
第37题
制动轮轮面凹凸不平度达（）时，如能修理，修复后制动面厚度应符合相关要求，否则应报废。
A.
1.5mm
B.
2.0mm
C.
2.5mm
D.
3.5mm
点击查看答案
第38题
制动轮轮面凹凸不平度达（）时，如能修理，修复后制动面厚度应符合相关要求，否则应报废。
A.
1.5mm
B.
2.0mm
C.
2.5mm
D.
3.5mm
点击查看答案
第39题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
点击查看答案
第40题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
点击查看答案
第41题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
点击查看答案
第42题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
点击查看答案
第43题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
点击查看答案
第44题
制动器零部件报废标准有（）。
A.
有可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮表面磨损1.5-2mm
点击查看答案
第45题
制动器零部件报废标准有（）。
A.
有可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮表面磨损1.5-2mm
点击查看答案
第46题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗？
点击查看答案
第47题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗？
点击查看答案
第48题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗？
点击查看答案
第49题
风阀启闭状态不正确处理不正确的是?()
A.
及时复位风阀
B.
更换控制模块或检修线路
C.
更换温感器后正确启闭风阀
D.
检查棘轮、棘齿脱扣原因,发现咬合处磨损严重、弹簧弹力不足等问题的,更换相关零件
点击查看答案
第50题
风阀启闭状态不正确处理不正确的是?()
A.
及时复位风阀
B.
更换控制模块或检修线路
C.
更换温感器后正确启闭风阀
D.
检查棘轮、棘齿脱扣原因,发现咬合处磨损严重、弹簧弹力不足等问题的更换相关零件
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
