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第1题
关闭主电源前,应当将所有工作手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第2题
关闭主电源前,应当将所有工作手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第3题
关闭主电源前,应当将所有工作手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第4题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第5题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第6题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第7题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
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第8题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
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第9题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
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第10题
关闭主电源前,应将所有工作手柄置于零位。
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第11题
关闭主电源前,应将所有工作手柄置于零位。
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第12题
起重机作业中,如电源中断,应当将所有手柄拨到零挡。这种观点正确吗?
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第13题
起重机作业中,如电源中断,应当将所有手柄拨到零挡。这种观点正确吗?
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第14题
起重机作业中,如电源中断,应当将所有手柄拨到零挡。这种观点正确吗?
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第15题
闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。
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第16题
闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。
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第17题
闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。
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第18题
闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。
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第19题
闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。
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第20题
闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。
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第21题
在闭合主电源开关之前,应将所有工作手柄置于零位。
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第22题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
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第23题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
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第24题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
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第25题
起重机司机工作结束后,将所有手柄置于零位,即可离开起重机。这种观点正确吗?
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第26题
起重机司机工作结束后,将所有手柄置于零位,即可离开起重机。这种观点正确吗?
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第27题
起重机司机工作结束后,将所有手柄置于零位,即可离开起重机。这种观点正确吗?
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第28题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
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第29题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
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第30题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
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第31题
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时,应当将所有控制器手柄扳回零位。这种观点正确吗?
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第32题
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时,应当将所有控制器手柄扳回零位。这种观点正确吗?
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第33题
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时,应当将所有控制器手柄扳回零位。这种观点正确吗?
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第34题
在工作结束闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。
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第35题
在工作结束闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。
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第36题
合上操作台主开关前,所有控制器应当在零位。这种观点正确吗?
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第37题
合上操作台主开关前,所有控制器应当在零位。这种观点正确吗?
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第38题
合上操作台主开关前,所有控制器应当在零位。这种观点正确吗?
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第39题
闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。
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第40题
闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。
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第41题
工作结束应当将控制器回到零位,切断总电源,收好工具,关好所以的门窗并加锁。这种观点正确吗?
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第42题
工作结束应当将控制器回到零位,切断总电源,收好工具,关好所以的门窗并加锁。这种观点正确吗?
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第43题
工作结束应当将控制器回到零位,切断总电源,收好工具,关好所以的门窗并加锁。这种观点正确吗?
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第44题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第45题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第46题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第47题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
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第48题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
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第49题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
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第50题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。
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