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第1题
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时,应当将所有控制器手柄扳回零位。这种观点正确吗?
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第2题
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时,应当将所有控制器手柄扳回零位。这种观点正确吗?
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第3题
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时,应当将所有控制器手柄扳回零位。这种观点正确吗?
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第4题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
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第5题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
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第6题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
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第7题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
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第8题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
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第9题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
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第10题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第11题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第12题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第13题
起重机作业中,如电源中断,应当将所有手柄拨到零挡。这种观点正确吗?
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第14题
起重机作业中,如电源中断,应当将所有手柄拨到零挡。这种观点正确吗?
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第15题
起重机作业中,如电源中断,应当将所有手柄拨到零挡。这种观点正确吗?
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第16题
关闭主电源前,应当将所有工作手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第17题
关闭主电源前,应当将所有工作手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第18题
关闭主电源前,应当将所有工作手柄置于零位。这种观点正确吗?
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第19题
当吊运过程中突然停电时,司机应当首先把控制器手柄放到零位,并拉下控制箱闸刀开关,然后询问停电原因后再妥善处置。这种观点正确吗?
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第20题
当吊运过程中突然停电时,司机应当首先把控制器手柄放到零位,并拉下控制箱闸刀开关,然后询问停电原因后再妥善处置。这种观点正确吗?
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第21题
当吊运过程中突然停电时,司机应当首先把控制器手柄放到零位,并拉下控制箱闸刀开关,然后询问停电原因后再妥善处置。这种观点正确吗?
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第22题
零位保护是在停电(电压为零或电路电压过低的情况下),主电路自动脱离电源。这种观点正确吗?
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第23题
零位保护是在停电(电压为零或电路电压过低的情况下),主电路自动脱离电源。这种观点正确吗?
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第24题
零位保护是在停电(电压为零或电路电压过低的情况下),主电路自动脱离电源。这种观点正确吗?
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第25题
下降操作时,应当将手柄扳到第一档,先以最慢的速度下降。这种观点正确吗?
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第26题
下降操作时,应当将手柄扳到第一档,先以最慢的速度下降。这种观点正确吗?
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第27题
下降操作时,应当将手柄扳到第一档,先以最慢的速度下降。这种观点正确吗?
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第28题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第29题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第30题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第31题
在突然停电时,应立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。
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第32题
在突然停电时,应立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。
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第33题
在突然停电时,应立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。
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第34题
工作结束应当将控制器回到零位,切断总电源,收好工具,关好所以的门窗并加锁。这种观点正确吗?
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第35题
工作结束应当将控制器回到零位,切断总电源,收好工具,关好所以的门窗并加锁。这种观点正确吗?
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第36题
工作结束应当将控制器回到零位,切断总电源,收好工具,关好所以的门窗并加锁。这种观点正确吗?
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第37题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
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第38题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
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第39题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
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第40题
零位保护是防止控制器在零位,电动机定子电路接通,使转子电路在电阻较小的情况下送电。这种观点正确吗?
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第41题
零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。这种观点正确吗?
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第42题
零位保护是防止控制器在零位,电动机定子电路接通,使转子电路在电阻较小的情况下送电。这种观点正确吗?
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第43题
零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。这种观点正确吗?
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第44题
零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。这种观点正确吗?
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第45题
零位保护是防止控制器在零位,电动机定子电路接通,使转子电路在电阻较小的情况下送电。这种观点正确吗?
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第46题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
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第47题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
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第48题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
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第49题
造成塔式起重机主接触器不吸合的常见原因有()。
A.
控制回路未通电
B.
弹簧片压的过紧
C.
操作手柄不在零位
D.
接触器线圈断线
E.
接触器不垂直
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第50题
造成起重机合上闸不能启动的原因有()。
A.
控制电路熔断器熔断
B.
各控制器手柄有未回零位者
C.
照明信号回路未闭合
D.
紧急开关未闭合
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