更多“零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。这种观点正确吗?”相关的问题
第1题
零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。这种观点正确吗?
点击查看答案
第2题
零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。这种观点正确吗?
点击查看答案
第3题
零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。这种观点正确吗?
点击查看答案
第4题
零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。
点击查看答案
第5题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
点击查看答案
第6题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
点击查看答案
第7题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。这种观点正确吗?
点击查看答案
第8题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。
点击查看答案
第9题
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。
点击查看答案
第10题
零位保护是防止控制器在零位,电动机定子电路接通,使转子电路在电阻较小的情况下送电。这种观点正确吗?
点击查看答案
第11题
零位保护是防止控制器在零位,电动机定子电路接通,使转子电路在电阻较小的情况下送电。这种观点正确吗?
点击查看答案
第12题
零位保护是防止控制器在零位,电动机定子电路接通,使转子电路在电阻较小的情况下送电。这种观点正确吗?
点击查看答案
第13题
零位保护是指起重机各控制手柄不在零位时,各电动机不能开始工作的保护电器。
点击查看答案
第14题
推合保护柜开关,按下启动按钮,而起重机却不启动的可能原因()。
A.
控制器手柄不在零位上
B.
控制器手柄不在零位上
C.
电机超负荷
点击查看答案
第15题
零位保护是在停电(电压为零或电路电压过低的情况下),主电路自动脱离电源。这种观点正确吗?
点击查看答案
第16题
零位保护是在停电(电压为零或电路电压过低的情况下),主电路自动脱离电源。这种观点正确吗?
点击查看答案
第17题
零位保护是在停电(电压为零或电路电压过低的情况下),主电路自动脱离电源。这种观点正确吗?
点击查看答案
第18题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第19题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第20题
由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第21题
失压保护是指起重机运行中若因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,控制器不置于零位,就不会因为恢复供电而自动运行。这种观点正确吗?
点击查看答案
第22题
失压保护是指起重机运行中若因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,控制器不置于零位,就不会因为恢复供电而自动运行。这种观点正确吗?
点击查看答案
第23题
失压保护是指起重机运行中若因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,控制器不置于零位,就不会因为恢复供电而自动运行。这种观点正确吗?
点击查看答案
第24题
零位保护是指当起重机供电电源中断后,不会因为恢复供电而自动运行。这种观点正确吗?
点击查看答案
第25题
零位保护是指当起重机供电电源中断后,不会因为恢复供电而自动运行。这种观点正确吗?
点击查看答案
第26题
零位保护是指当起重机供电电源中断后,不会因为恢复供电而自动运行。这种观点正确吗?
点击查看答案
第27题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第28题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第29题
在突然停电时,应当立即将总电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第30题
吊运熔融金属的起重机,其起升机构电动机应当设置定子异常失电保护功能。当电动机由正反向接触器控制时,该保护功能是指主令控制器转换过零位时应当有机械或电气互锁功能。这种观点正确吗?
点击查看答案
第31题
吊运熔融金属的起重机,其起升机构电动机应当设置定子异常失电保护功能。当电动机由正反向接触器控制时,该保护功能是指主令控制器转换过零位时应当有机械或电气互锁功能。这种观点正确吗?
点击查看答案
第32题
吊运熔融金属的起重机,其起升机构电动机应当设置定子异常失电保护功能。当电动机由正反向接触器控制时,该保护功能是指主令控制器转换过零位时应当有机械或电气互锁功能。这种观点正确吗?
点击查看答案
第33题
塔机各机构控制回路应设有零位保护。运行中因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应人为将控制器置零位后,机构才能重新启动。()
点击查看答案
第34题
塔机各机构控制回路应设有零位保护。运行中因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应人为将控制器置零位后,机构才能重新启动。()
点击查看答案
第35题
塔机各机构控制回路应设有零位保护。运行中因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应人为将控制器置零位后,机构才能重新启动。()
点击查看答案
第36题
塔机各机构控制回路应设有零位保护。运行中因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应人为将控制器置零位后,机构才能重新启动。()
点击查看答案
第37题
塔机各机构控制回路应设有零位保护。运行中因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应人为将控制器置零位后,机构才能重新启动。()
点击查看答案
第38题
塔机各机构控制回路应设有零位保护。运行中因故障或失压停止运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应人为将控制器置零位后,机构才能重新启动。()
点击查看答案
第39题
零位起动保护的主要作用是当控制手柄不在零位时,起重机不能起动。
点击查看答案
第40题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第41题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第42题
闭合主电源前,应当使所有的控制器手柄置于零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第43题
失压保护与总断路器采用失压线圈分断是同一概念。这种观点正确吗?
点击查看答案
第44题
失压保护与总断路器采用失压线圈分断是同一概念。这种观点正确吗?
点击查看答案
第45题
失压保护与总断路器采用失压线圈分断是同一概念。这种观点正确吗?
点击查看答案
第46题
起重机各机构必须设置零位保护,开始运转及失压恢复供电时,各机构操纵装置手柄必须先置于零位后电动机才能启动。
点击查看答案
第47题
起重机各机构必须设置零位保护,开始运转及失压恢复供电时,各机构操纵装置手柄必须先置于零位后电动机才能启动。
点击查看答案
第48题
起重机各机构必须设置零位保护,开始运转及失压恢复供电时,各机构操纵装置手柄必须先置于零位后电动机才能启动。
点击查看答案
第49题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
点击查看答案
第50题
工作完毕后,所有控制器手柄应当回零位。这种观点正确吗?
点击查看答案