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第1题
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为什么型式的缓冲器。
A.
蓄能型缓冲器
B.
弹簧缓冲器
C.
耗能型缓冲器
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第2题
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称为什么型式的缓冲器。
A.
油压缓冲器
B.
蓄能型缓冲器
C.
耗能型缓冲器
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第3题
油压缓冲器的原理是油压缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时,依靠油作为介质的变形来吸收轿厢或对重装置的动能。判断是否正确
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第4题
弹簧缓冲器受到轿厢或对重冲击时,通过弹簧变形可以吸收其冲击能量。
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第5题
当轿厢底的撞板与缓冲器顶面的距离小于下限值时,应采用（）方法加以调整。
A.
截短钢丝绳
B.
提高轿厢缓冲器的基础
C.
调节对重侧钢丝绳绳头的螺母
D.
降低轿厢缓冲器的基础
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第6题
轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离:蓄能缓冲器应为（）毫米。
A.
200~350
B.
150~400
C.
250~350
D.
250~400
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第7题
当轿厢或对重撞底时,缓冲器可以削弱其冲击能量。
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第8题
样板架是根据电梯____等部件的实际尺寸所制作的放样样板。
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第9题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
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第10题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
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第11题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
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第12题
油压缓冲器受到轿厢或对重冲击时,可以通过里面机油的挤射,使油分子发生激烈碰撞,将冲击动能转化为热能,从而弱化了冲击力。
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第13题
极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之（）起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
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第14题
极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之后起作用。
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第15题
游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器，前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者主要是油压缓冲器。
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第16题
电梯安装时,样板架放线的位置要包括____。
A.
轿厢导轨
B.
对重导轨
C.
厅门地坎
D.
缓冲器
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第17题
极限保护开关,在轿厢或对重接触缓冲器前起作用。该开关在缓冲器被压区段保持断开。
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第18题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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第19题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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第20题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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第21题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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第22题
电压型逆变器是用（）。
A.
电容器来缓冲有功能量的
B.
电容器来缓冲无功能量的
C.
电感器来缓冲有功能量的
D.
电感器来缓冲无功能量的
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第23题
缓冲器应承受吊笼及对重下降时相应（）
A.
吊笼自重
B.
吊笼及笼内荷载
C.
额定荷载
D.
冲击荷载
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第24题
弹簧缓冲器受压后变形的（）,称之为弹簧缓冲器工作行程。
A.
弹簧长度
B.
弹簧距离
C.
垂直距离
D.
水平距离
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第25题
电梯的缓冲器的种类有:____
A.
弹簧缓冲器
B.
油压缓冲器
C.
橡胶缓冲器
D.
水压缓冲器
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第26题
（）位于行程端部,用来吸收轿厢动能的一种弹性缓冲安全装置。
A.
位置显示装置
B.
选层器
C.
限速器
D.
缓冲器
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第27题
施工升降机应在（）运行通道的最下方安装缓冲器。
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第28题
缓冲器,主要有蓄能型弹簧缓冲器,和耗能型液压缓冲器。
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第29题
轿厢从最低层站坠落,在撞击缓冲器之前,允许安全钳有不动作的可能性。
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第30题
液压缓冲器能吸收的撞击能量比绳簧缓冲器要小，且有较大的反弹力。
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第31题
施工升降机应在吊笼和对重运行通道的最下方安装（）
A.
垫块
B.
限位装置
C.
缓冲器
D.
急停装置
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第33题
电梯运行过程中,轿厢晃动过大的可能原因有:____
A.
轿厢的导靴出现磨损,导轨与导靴之间的配合间隙不当
B.
主导轨偏移
C.
限速器故障
D.
液压缓冲器故障
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第34题
缓冲器应具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。
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第35题
（）是设于小车变幅式起重臂的头部和根部，防止冲击、碰撞的装置。
A.
幅度限制器
B.
超载限制器
C.
高度限位器
D.
缓冲器
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第36题
对重压足在缓冲器上,曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢。
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第37题
曳引机承重梁位置确定的因素要考虑____。
A.
机房布置图
B.
对重导轨中心点
C.
轿厢导轨中心点
D.
厅门地坎
E.
缓冲器
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第38题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第39题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第40题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第41题
轨道运行的塔式起重机，每个运行方向应设置限位装置，限位装置由限位开关、缓冲器和终端止挡组成。根据《塔式起重机》（GB/T5031），限位开关动作后，应保证塔式起重机停车时其端部距缓冲器的最小距离为（）。
A.
500mm
B.
700mm
C.
1000mm
D.
1200mm
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第42题
橡胶缓冲器结构简单，吸收的能量（）。
A.
较小
B.
较大
C.
不吸收
D.
不确定
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第43题
（）是设于小车变幅式起重臂的头部和根部，防止冲击、碰撞。
A.
幅度限制器
B.
超载限制器
C.
高度限位器
D.
缓冲器
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第44题
常用的缓冲器中，（）没有反弹作用，工作平稳可靠。
A.
液压缓冲器
B.
弹簧缓冲器
C.
橡胶缓冲器
D.
聚氨酯缓冲器
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第45题
常用的缓冲器中，（）有较大的反弹作用。
A.
液压缓冲器
B.
弹簧缓冲器
C.
橡胶缓冲器
D.
聚氨酯缓冲器
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第46题
使用液压缓冲器时，应提供检查油位的方法。应由电气安全开关监控液压缓冲器的动作，当液压缓冲器被压缩时，运载装置能通过正常操作启动。
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第47题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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第48题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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第49题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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第50题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
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