更多“以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称为什么型式的缓冲器。”相关的问题
第1题
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称为什么型式的缓冲器。
A.
油压缓冲器
B.
蓄能型缓冲器
C.
耗能型缓冲器
点击查看答案
第2题
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为什么型式的缓冲器。
A.
蓄能型缓冲器
B.
弹簧缓冲器
C.
耗能型缓冲器
点击查看答案
第3题
弹簧缓冲器受到轿厢或对重冲击时,通过弹簧变形可以吸收其冲击能量。
点击查看答案
第4题
油压缓冲器的原理是油压缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时,依靠油作为介质的变形来吸收轿厢或对重装置的动能。判断是否正确
点击查看答案
第5题
弹簧缓冲器受压后变形的（）,称之为弹簧缓冲器工作行程。
A.
弹簧长度
B.
弹簧距离
C.
垂直距离
D.
水平距离
点击查看答案
第6题
缓冲器,主要有蓄能型弹簧缓冲器,和耗能型液压缓冲器。
点击查看答案
第7题
当轿厢底的撞板与缓冲器顶面的距离小于下限值时,应采用（）方法加以调整。
A.
截短钢丝绳
B.
提高轿厢缓冲器的基础
C.
调节对重侧钢丝绳绳头的螺母
D.
降低轿厢缓冲器的基础
点击查看答案
第8题
（）位于行程端部,用来吸收轿厢动能的一种弹性缓冲安全装置。
A.
位置显示装置
B.
选层器
C.
限速器
D.
缓冲器
点击查看答案
第9题
液压缓冲器能吸收的撞击能量比绳簧缓冲器要小，且有较大的反弹力。
点击查看答案
第10题
游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器，前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者主要是油压缓冲器。
点击查看答案
第11题
轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离:蓄能缓冲器应为（）毫米。
A.
200~350
B.
150~400
C.
250~350
D.
250~400
点击查看答案
第12题
当轿厢或对重撞底时,缓冲器可以削弱其冲击能量。
点击查看答案
第13题
电压型逆变器是用（）。
A.
电容器来缓冲有功能量的
B.
电容器来缓冲无功能量的
C.
电感器来缓冲有功能量的
D.
电感器来缓冲无功能量的
点击查看答案
第14题
常用的缓冲器有弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器等。
点击查看答案
第15题
当运行速度大于120米/分的起重机，其缓冲器宜采用（）。
A.
橡胶缓冲器
B.
弹簧缓冲器
C.
液压缓冲器
点击查看答案
第16题
电梯的缓冲器的种类有:____
A.
弹簧缓冲器
B.
油压缓冲器
C.
橡胶缓冲器
D.
水压缓冲器
点击查看答案
第17题
常用的缓冲器中，（）没有反弹作用，工作平稳可靠。
A.
液压缓冲器
B.
弹簧缓冲器
C.
橡胶缓冲器
D.
聚氨酯缓冲器
点击查看答案
第18题
常用的缓冲器中，（）有较大的反弹作用。
A.
液压缓冲器
B.
弹簧缓冲器
C.
橡胶缓冲器
D.
聚氨酯缓冲器
点击查看答案
第19题
样板架是根据电梯____等部件的实际尺寸所制作的放样样板。
点击查看答案
第20题
起重机上常采用实体缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
点击查看答案
第21题
吊笼和对重底部应设置()
A.
缓冲器
B.
缓冲块
C.
缓冲弹簧
D.
缓冲轮胎
点击查看答案
第22题
吊笼和对重底部应设置()
A.
缓冲器
B.
缓冲块
C.
缓冲弹簧
D.
缓冲轮胎
点击查看答案
第23题
吊笼和对重底部应设置()
A.
缓冲器
B.
缓冲块
C.
缓冲弹簧
D.
缓冲轮胎
点击查看答案
第24题
吊笼和对重底部应设置()
A.
缓冲器
B.
缓冲块
C.
缓冲弹簧
D.
缓冲轮胎
点击查看答案
第25题
吊笼和对重底部应设置()
A.
缓冲器
B.
缓冲块
C.
缓冲弹簧
D.
缓冲轮胎
点击查看答案
第26题
吊笼和对重底部应设置()
A.
缓冲器
B.
缓冲块
C.
缓冲弹簧
D.
缓冲轮胎
点击查看答案
第27题
蓄能型缓冲器工作行程是指:弹簧受压后变形的垂直距离。
点击查看答案
第28题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
点击查看答案
第29题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
点击查看答案
第30题
缓冲器是一种减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。这种观点正确吗？
点击查看答案
第31题
非线性缓冲器的主要形式有（）。
A.
弹簧缓冲器
B.
液压缓冲器
C.
聚氨酯类和橡胶类缓冲器
D.
木块
点击查看答案
第32题
缓冲器中弹簧缓冲器没有反弹作用，工作平稳可靠。
点击查看答案
第33题
电梯安装时,样板架放线的位置要包括____。
A.
轿厢导轨
B.
对重导轨
C.
厅门地坎
D.
缓冲器
点击查看答案
第34题
弹簧缓冲器碰撞时，其能量主要转变为弹簧的压缩能，因而具有较大的反弹力。
点击查看答案
第35题
极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之（）起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
点击查看答案
第36题
极限保护开关,在轿厢或对重接触缓冲器前起作用。该开关在缓冲器被压区段保持断开。
点击查看答案
第37题
当起重机撞到弹簧缓冲器时，其能量主要转变为（），因而具有较大的反弹力。
A.
热能
B.
动能
C.
油缸活塞挤压油液
D.
弹簧的压缩能
点击查看答案
第38题
极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之后起作用。
点击查看答案
第39题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
点击查看答案
第40题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
点击查看答案
第41题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
点击查看答案
第42题
安装在施工升降机底架上用以吸收下降吊笼和对重的动能，起缓冲作用的装置是（）。
A.
对重
B.
安全器
C.
缓冲器
D.
制动器
点击查看答案
第43题
缓冲器应承受吊笼及对重下降时相应（）
A.
吊笼自重
B.
吊笼及笼内荷载
C.
额定荷载
D.
冲击荷载
点击查看答案
第44题
油压缓冲器受到轿厢或对重冲击时,可以通过里面机油的挤射,使油分子发生激烈碰撞,将冲击动能转化为热能,从而弱化了冲击力。
点击查看答案
第45题
弹簧缓冲器一般用于（）电梯上。
A.
V≦1m/s
B.
V＞1m/s
C.
V≦2m/s
D.
V＞2m/s
点击查看答案
第46题
当运行速度大于120米/分钟的起重机，其缓冲器宜采用（）。
点击查看答案
第47题
当运行速度大于120米/分钟的起重机,其缓冲器宜采用（）。
点击查看答案
第48题
当运行速度大于120米/分钟的起重机,其缓冲器宜采用（）。
点击查看答案
第49题
当运行速度大于120米/分钟的起重机,其缓冲器宜采用（）。
点击查看答案
第50题
当运行速度大于20米／分的起重机，其缓冲器宜采用：（）。
点击查看答案
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
