消防开关动作后,外召唤无效。正在向上运行的,也会换向下行,回到指定撤离层,将轿门打开。

A. 正确

B. 错误

A. 取消所有自动运行和自动开关功能

B. 内召唤信号失效

C. 外召唤信号只能选择一个最先到达的层站有效

D. 开门需持续按开门钮，松开按钮即转为关门

A. 用三角钥匙打开层门,看清轿厢的位置

B. 进入轿顶后按下安全开关

C. 开亮轿顶照明,按下轿顶安全开关和检修开关放到检修位置

D. 进入轿顶,关上层门

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 离心式水泵必须在打开闸板的情况下启动

B. 打开泵壳上的放气阀,向水泵和吸水管灌入引水,关闭放气阀

C. 当电动机运行正常后逐渐打开水管上的闸板阀

A. 及时与消防部门联系并报告有关领导。

B. 按动有消防功能电梯的“消防按钮”，使消防电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用

C. 告诫轿厢内乘客保持镇静按救援程序实施后，组织、疏导乘客离开轿厢

D. 通过监控室的紧急对讲装置，通知轿厢内的乘客立即将电梯选到基站出口层后，离开轿厢

A. 轿厢运行未到换速点突然换速停车

B. 开、关门时,冲击声过大

C. 有慢车没有快车

D. 选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行

A. 开、关门时,冲击声过大

B. 轿厢启动困难或运行速度明显降低

C. 轿厢平层误差过大

D. 轿厢运行未到换速点突然换速停车

A. 轿厢平层误差过大

B. 轿厢运行未到换速点突然换速停车

C. 按关门按钮不能自动关门

D. 开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象

A. 电梯不能关门，不能起动，并发出超载警示信号

B. 电梯反复开关门或厅轿门保持在开站状态

C. 电梯自动返回基站

D. 电梯自动向下运行

A. 轿内有人选层

B. 某层有人外呼选层

C. 电梯只可以一个方向运行

D. 控制程序暂时确定的向上、向下的运行状态

A. 电梯正常运行时不可能打开层门。

B. 如果一个层门打开着，电梯不能起动或继续运行。

C. 应保证电梯门先开，层门后开。

D. 有穿过门口被撞击或即将被撞击时，自动使门开启。

A. 正确

B. 错误

A. 登上轿顶前应把轿顶检修开关放到检修位置或按下安全开关

B. 小陶不应单独上轿顶维修

C. 登上轿顶后应把轿顶检修开关放到检修位置或按下安全开关

D. 登上轿顶检修电梯,不应把层门关闭。

A. 按关门按钮不能自动关门

B. 轿厢运行时有异常噪声

C. 开、关门时,冲击声过大

D. 在基站厅外扭动开关门钥匙,开关不能开启厅门

A. 消防控制室应能控制所有电梯全部回降首层,非消防电梯应开门停用,消防电梯应开门待用,并显示反馈信号及消防电梯运行时所在楼层;

B. 消防控制室应能显示消防电梯的故障状态和停用状态;

C. 当确认火灾后,消防联动控制器应发出联动控制信号强制所有电梯停于首层或电梯转换层。除消防电梯外,其他电梯的电源应切断。电梯停于首层或电梯转换层开门后的反馈信号作为电梯电源切断的触发信号。

D. 当消防电梯迫降到一层时仍可继续投入使用

A. 轿厢立即强制转为低速运行

B. .立即切断方向控制电路使电梯停止向危险方向运行

C. .切断电路，使驱动主机和制动器失电，电梯停止运转

D. 对重在极限开关动作前压在对重缓冲器上，此时曳引轮打滑

A. 上轿顶前应先验证门锁保护是否有效,再把轿顶开关放到检修档或按下急停

B. 小陶不应单独上轿顶维修

C. 登上轿顶应先关门,再把轿顶开关放到检修档或按下急停

D. 登上轿顶检修电梯,不应把层门关闭

A. 在机房内短接上限位开关

B. 轿内无人,将轿厢以检修速度上行

C. 不能短接上限位开关

D. 检查机房内的极限开关是否断开

A. 选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行

B. 开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象

C. 轿厢运行时有异常噪声

D. 轿厢启动困难或运行速度明显降低

A. 停车状态时,按AK开门按钮

B. 安全触板动作

C. 正常运行时换速平层后,自动开门

D. 超载情况下处于开门状态

A. 安全回路开关故障

B. 脉冲编码器故障

C. 门锁开关故障

D. 超载开关故障

A. 由开采层运输巷、回风巷向工作面卸压区钻孔进行边采边抽

B. 由煤巷或岩巷向煤层周围钻孔进行边掘边抽

C. 由岩巷、煤门等向开采分层上部或下部未采分层钻孔进行边采边抽

A. 轿顶检修转换开关

B. 急停开关

C. 安全钳开关

D. 照明开关

A. 轿厢运行速度忽快忽慢

B. 电梯到站不能自动开门

C. 轿厢平层误差过大

D. 轿厢到平层不能停靠

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 当快开门达到预定关闭部位,方能升压运行

B. 当压力容器的内部压力完全释放,方能打开快开门

C. 具有与上述动作同步的报警功能

A. 向地陪通报实到人数

B. 向地陪介绍领队

C. 将保管的行李托运单交给地陪

D. 向地陪介绍旅行行程

E. 协助地陪做好离开机场的有关工作

A. 向地陪通报实到人数

B. 向地陪介绍领队

C. 将保管的行李托运单交给地陪

D. 向地陪介绍旅行行程

E. 协助地陪做好离开机场的有关工作

A. 人员从井道外面能将层门打开

B. 轿顶未按规定设置防护栏杆

C. 轿内被困人员采用扒门的自救方式跳离轿厢

D. 对重护栏高度不能满足要求

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 出入门应为滑动式或外开式

B. 除正常操作外，出入门不能开启

C. 出入门应控制其不能自动回到关闭和锁定位置

D. 出入门可设置联锁以防止设备运行，直至门被关闭并锁定。

A. 吊笼停层时、可使吊笼停挂于机架上、并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时、使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关、切断电源、使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 吊笼停层时，可使吊笼停挂于机架上，并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时，使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关，切断电源，使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 吊笼停层时，可使吊笼停挂于机架上，并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时，使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关，切断电源，使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 吊笼停层时，可使吊笼停挂于机架上，并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时，使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关，切断电源，使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 确定轿厢所在位置

B. 关闭机房电源开关

C. 用人力开启层门

D. 协助乘客离开轿厢

A. 将压力开关内的调压螺母调整到规定值,损坏的予以更换

B. 将消防泵组电气控制柜控制模式设定为"自动"状态

C. 对控制回路和电气部件进行检修

D. 将消防总线联动控制设置成"自动"状态,核定问题模块,并予以更换

A. 开、关门时,冲击声过大

B. 选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行

C. 按关门按钮不能自动关门

D. 轿厢平层误差过大

A. 实现列车出入车辆基地和正线自动化区域内的全自动运行作业，自动化区域不设置人员防护开关

B. 向车辆发送唤醒指令，与车辆共同完成列车上电自检、静态测试

C. 列车在站台停车过标超过回退范围时，应自动控制列车低速精确对标停车

D. 实现车门、站台门自动打开、关闭，并控制列车站台自动发车

E. 列车在站台清客期间，信号系统控制车门与站台门保持打开状态，在接收到清客完成指令后，控制列车关闭车门与站台门后自动发车