蓄电池车辆在行驶中,连电失速会直接危及安全行车,其原因有:（）。

A. 控制系统受潮

B. 控制系统的电器元件质量差，控制开关、二极管等参数改变

C. 维护保养不及时，控制箱内部不清洁，触发器有虚焊，接触器接触不良或因电压不足使触头发生火花，以致断电后触头仍然黏住

D. 控速踏板的恢复弹单簧损坏或脱落，控速踏板被异物卡住，不能复位

A. 控制系统受潮

B. 控制系统的电器元件质量差导致参数发生改变

C. 维护保养不到位,控制原件有虚接、短接等现象

D. 加速踏板的回位弹簧损坏、脱落或控速踏板被异物卡住,不能复位

A. 按下应急断电开关并迅速踏下制动踏板

B. 立即踏下制动踏板

C. 拔下总电源开关

A. 接触器触头损坏

B. 电机短路

C. 转向系统损坏

D. 轮胎磨损

A. 接触器触头损坏

B. 电机短路

C. 转向系统损坏

D. 轮胎磨损

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

A. 车辆安全技术状况不良

B. 驾驶员安全技术素质不高

C. 场(厂)内的作业环境复杂

D. 管理不到位

E. 未制订应急预案

A. 车辆安全技术状况不良

B. 驾驶员安全技术素质不高

C. 场(厂)内的作业环境复杂

D. 管理不到位

E. 未制订应急预案

A. 车辆安全技术状况不良

B. 驾驶员安全技术素质不高

C. 场(厂)内的作业环境复杂

D. 管理不到位

E. 未制订应急预案

A. 单线制正极搭铁

B. 单线制负极搭铁

C. 双线制

D. 单线制结合双线制

A. 线路有断路

B. 过载

C. 电刷接触不良

A. 正确

B. 错误

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

A. 正确

B. 错误

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好，携带危险警告标志

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好，携带危险警告标志

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 视线长时间离开行驶方向

B. 驾驶时使用手持电话聊天等

C. 车门或者车厢未关闭锁止时行车

D. 下陡坡时熄火或空挡滑行

A. 视线长时间离开行驶方向

B. 驾驶时使用手持电话聊天等

C. 车门或者车厢未关闭锁止时行车

D. 下陡坡时熄火或空挡滑行

A. 额定电流

B. 额定电压

C. 电阻

D. 额定容量

A. 额定电流

B. 额定电压

C. 电阻

D. 额定容量

A. 油箱通气孔畅通

B. 不得有漏油现象，管路外观无损伤

C. 工作油泵可以有异常声响

A. 铅酸

B. 锂

C. 氢

A. 先鸣笛，后起步

B. 检查运行记录

C. 加速起步

A. 先鸣笛,后起步

B. 检查运行记录

C. 加速起步

A. 大修

B. 日常维护

C. 车辆保养

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 持续作业时间短

B. 电气易损坏

C. 使用地点相对内燃车较少

D. 使用寿命长

A. 对环境污染小

B. 速度快

C. 噪音低

D. 体积小

A. 持续作业时间短

B. 电气易损坏

C. 使用地点相对内燃车较少

D. 使用寿命长

A. 制约车辆的行驶速度

B. 减速

C. 停车

D. 保证安全

A. 制造费用高

B. 内阻小

C. 内阻大

D. 能提供强大的电流

A. 设备的主电源应有明显的水久性标识,并应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头;

B. 设备与其外接备用电源(如有)之间应直接连接。

C. 设备自带电池需进行现场安装时,蓄电池规格、型号、容量应符合设计文件的规定

D. 蓄电池安装应符合产品使用说明书的要求

A. 设备的主电源应有明显的水久性标识,并应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头;

B. 设备与其外接备用电源(如有)之间应直接连接。

C. 设备自带电池需进行现场安装时,蓄电池规格、型号、容量应符合设计文件的规定

D. 蓄电池安装应符合产品使用说明书的要求

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误