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第1题
拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引。这种说法是正确的吗？
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第2题
场内专用机动车辆拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引。这种说法是正确的吗？
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第3题
机动车拖带损坏车辆时,拖带制动器失灵的车辆须用硬牵引。这种说法是正确的吗？
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第5题
场（厂）内专用机动车辆拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引。
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第6题
机动车拖带损坏车辆时，拖带制动器失灵的车辆须用硬牵引。
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第7题
机动车拖带损坏车辆时，可以拖带转向器失灵的车辆。
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第8题
机动车辆拖带损坏车辆时,拖车车辆需由正式驾驶员操作,而被拖车则不一定。这种说法是正确的吗？
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第9题
机动车辆驾驶员离车时,可以不拉手制动。这种说法是正确的吗？
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第10题
机动车拖带损坏车辆时,被拖带的车辆,由正式驾驶员操纵,并在醒处设置“注意危险”标志。这种说法是正确的吗？
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第11题
采用液力传动的车辆,与采用机械传动系的车辆一样,可以拖起动以及利用发动机制动。这种说法是正确的吗？
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第12题
顶车启动车辆的方法可以使用。这种说法是正确的吗？
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第13题
车辆制动器发生故障时,须修复后方可行驶。这种说法是正确的吗？
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第14题
驾驶机动车辆时,发现方向、制动有异样或失灵,应立即停止工作进行检修。这种说法是正确的吗？
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第15题
出车前应检查车辆制动器是否良好,不符合要求不准出车。这种说法是正确的吗？
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第16题
场内专用机动车辆在厂区内转弯时可以不打转向灯。这种说法是正确的吗？
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第17题
车辆在转弯时,差速器能自动使两主动车轮转速不同。这种说法是正确的吗？
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第18题
观光车驾驶员离车时,可以不拉手制动。这种说法是正确的吗？
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第19题
前方车辆正在超越其他车辆时,也可超车。这种说法是正确的吗？
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第20题
蓄电池车辆可以顶推其它小型车辆。这种说法是正确的吗？
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第21题
车辆投入使用之前,应认真检查转向、制动及各操作部件是否正常、灵活。这种说法是正确的吗？
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第22题
场内专用机动车辆的灯光、喇叭不影响车辆行驶,损坏后可以不修复。这种说法是正确的吗？
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第23题
驻车制动器的功用是紧急停车。这种说法是正确的吗？
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第24题
转向器、制动器是机动车辆都必须具备的主要安全部件。这种说法是正确的吗？
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第25题
车速过快对行人、车辆不会带来不利影响。这种说法是正确的吗？
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第26题
场内专用机动车辆驾驶员不得驾驶无牌照车辆。这种说法是正确的吗？
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第27题
车辆的制动性是指车辆在行驶中提高速度的能力。这种说法是正确的吗？
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第28题
机动车拖带损坏车辆每车只准拖带一辆,牵引索的长度应在（）之间。
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第29题
场内专用机动车辆必须装有停车制动器,停车制动时,装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度上停住,且不需要司机帮助。这种说法是正确的吗？
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第30题
驾驶车辆时,驾驶人员可以赤足或赤背。这种说法是正确的吗？
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第31题
车辆的制动效能不受道路、气候条件、车型等影响。这种说法是正确的吗？
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第32题
盘式制动器可以自动调整制动器间隙。这种说法是正确的吗？
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第33题
只要有了机动车驾驶证就可以驾驶各种车辆,而不会发生事故。这种说法是正确的吗？
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第34题
蓄电池车辆出车前不必清洁车辆外表和驾驶室内部,这些工作可以在收车时做。这种说法是正确的吗？
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第35题
正常行车需要减速或停车时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用辅助制动,再踩刹车踏板。这种说法是正确的吗？
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第36题
变速箱的功用是降低转速,增大扭矩,以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。这种说法是正确的吗？
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第37题
车辆走合期时应限载,不限速。这种说法是正确的吗？
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第38题
驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。这种说法是正确的吗？
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第39题
车辆加注燃油时,应将发动机熄火。这种说法是正确的吗？
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第40题
收车后应清洁车辆。这种说法是正确的吗？
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第41题
场内专用机动车辆可以任意开出厂外或上公路干线。这种说法是正确的吗？
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第42题
场内专用机动车辆起步无须鸣号。这种说法是正确的吗？
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第43题
车辆的差速器主要作用是在车辆转弯时实现左右车轮根据需要转速不等的功能。这种说法是正确的吗？
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第44题
纵坡大于5%的路段,不可停放车辆。这种说法是正确的吗？
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第45题
车辆转弯时,应根据路面状况控制好车速。这种说法是正确的吗？
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第46题
场内专用机动车辆驾驶员要随身携带特种作业操作证,以便有关部门随时检查。这种说法是正确的吗？
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第47题
车辆行驶速度增加,会增大制动的冲击力。这种说法是正确的吗？
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第48题
搬运蓄电池时可以在地上拖曳。这种说法是正确的吗？
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第49题
过山车的工作原理是用牵引装置把车体牵引至最高处,获得势能,靠惯性滑行完成全程。请问这种说法是正确的吗？
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第50题
蓄电池车辆可以边充电边维修,以提高使用效率。这种说法是正确的吗？
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