场车在道口、隧道和危险地段允许倒车或掉头。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 5

B. 10

C. 15

A. 正确

B. 错误

A. 不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 可在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

A. 不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 可在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

A. 掉头

B. 倒车

C. 掉头或倒车

D. 掉头和倒车

A. 掉头

B. 倒车

C. 掉头或倒车

D. 掉头和倒车

A. 正确

B. 错误

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 铁路道口、交叉路口

B. 隧道中

C. 单行路

D. 桥梁、急弯、陡坡

A. 铁路道口、交叉路口

B. 隧道中

C. 单行路

D. 桥梁、急弯、陡坡

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 掉头

B. 左转

C. 掉头或左转

D. 掉头和左转

A. 掉头

B. 左转

C. 掉头或左转

D. 掉头和左转

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 前有车辆或视线受阻地段

B. 弯道、巷道口

C. 坡度较大及噪声较大地段

D. 道岔

A. 弯道、巷道口

B. 道岔

C. 坡度较大及噪声较大地段

D. 前有车辆或视线受阻地段

A. 弯道、巷道口

B. 道岔

C. 坡度较大及噪声较大地段

D. 前有车辆或视线受阻地段

A. 长方形

B. 矩形

C. 环形

D. 三角形

A. 车辆转向

B. 车辆倒车

C. 车辆调头

D. 车辆改道

A. 车辆转向

B. 车辆倒车

C. 车辆调头

D. 车辆改道

A. 急弯、陡坡、危险地段应有警示标志

B. 双车道的路面宽度,应保证会车安全

C. 弯道处的会车视距若不能满足要求,则不应分设车道

A. 不容易发生危险的路段

B. 铁路道口、桥上

C. 准许调头的交叉路口

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 平直路口

B. 鸣号、加速

C. 交叉路口

D. 车间内

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 平直路口

B. 鸣号、加速

C. 交叉路口

D. 车间内

A. 旅游景点,露天娱乐场,市区街道,广场,停车场和集贸市场等。

B. 车站,机场,港口,码头,桥梁,隧道,加油站,交通工具和地下工程等。

C. 《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》中规定的建筑。

D. 林区,矿区,油田和海上钻井平台等。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路