在铁路道口（）单行路、弯路、窄路、陡坡等地段不准倒车。

A. 平直路口

B. 鸣号、加速

C. 交叉路口

D. 车间内

A. 平直路口

B. 鸣号、加速

C. 交叉路口

D. 车间内

A. 铁路道口、交叉路口

B. 隧道中

C. 单行路

D. 桥梁、急弯、陡坡

A. 铁路道口、交叉路口

B. 隧道中

C. 单行路

D. 桥梁、急弯、陡坡

A. 正确

B. 错误

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 正确

B. 错误

A. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

B. 掉头、转弯、下陡坡时

C. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时

D. 在限速40公里的城市道路正常行驶时

A. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

B. 掉头、转弯、下陡坡时

C. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时

D. 在限速40公里的城市道路正常行驶时

A. 正确

B. 错误

A. 急弯路段

B. 陡坡路段

C. 岔路

D. 涵洞口

A. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

B. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

C. 掉头、转弯、下陡坡时

D. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时或牵引发生故障的机动车时

A. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

B. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

C. 掉头、转弯、下陡坡时

D. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时或牵引发生故障的机动车时

A. 正确

B. 错误

A. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

B. 掉头、转弯、下陡坡时

C. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时

D. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

E. 牵引发生故障的机动车时

A. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

B. 掉头、转弯、下陡坡时

C. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时

D. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

E. 牵引发生故障的机动车时

A. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

B. 掉头、转弯、下陡坡时

C. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时

D. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

E. 牵引发生故障的机动车时

A. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

B. 掉头、转弯、下陡坡时

C. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时

D. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

E. 牵引发生故障的机动车时

A. 在道口、交叉路口和不平坦的道路上行驶要减速

B. 经车库门口、仓库门口要减速

C. 下坡和转弯时减速

D. 在狭窄通道中运行和视线不清时减速

A. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

B. 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

E. 城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客

A. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

B. 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

E. 城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客

A. 正确

B. 错误

A. 掉头

B. 倒车

C. 掉头或倒车

D. 掉头和倒车

A. 掉头

B. 倒车

C. 掉头或倒车

D. 掉头和倒车

A. 正确

B. 错误

A. 道路纵坡不宜大于8%

B. 进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不应超过15%

C. 道路最小转弯半径不应小于15m

D. 路面宽度不应小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m

E. 单车道不宜窄于3.0m

A. 道路纵坡不宜大于8%

B. 进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不应超过15%

C. 道路最小转弯半径不应小于15m

D. 路面宽度不应小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m

E. 单车道不宜窄于3.0m

A. 道路纵坡不宜大于8%

B. 进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不应超过15%

C. 道路最小转弯半径不应小于15m

D. 路面宽度不应小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m

E. 单车道不宜窄于3.0m

A. 道路纵坡不宜大于8%

B. 进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不应超过15%

C. 道路最小转弯半径不应小于15m

D. 路面宽度不应小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m

E. 单车道不宜窄于3.0m

A. 道路纵坡不宜大于8%

B. 进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不应超过15%

C. 道路最小转弯半径不应小于15m

D. 路面宽度不应小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m

E. 单车道不宜窄于3.0m

A. 道路纵坡不宜大于8%

B. 进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不应超过15%

C. 道路最小转弯半径不应小于15m

D. 路面宽度不应小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m

E. 单车道不宜窄于3.0m

A. 不容易发生危险的路段

B. 铁路道口、桥上

C. 准许调头的交叉路口

A. 急弯、陡坡、危险地段应有警示标志

B. 双车道的路面宽度,应保证会车安全

C. 弯道处的会车视距若不能满足要求,则不应分设车道

A. Y型交叉路口

B. 左侧变窄

C. 反向弯路

D. 上坡路

A. Y型交叉路口

B. 左侧变窄

C. 反向弯路

D. 上坡路

A. 掉头

B. 左转

C. 掉头或左转

D. 掉头和左转

A. 掉头

B. 左转

C. 掉头或左转

D. 掉头和左转

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 保护设施

B. 警示标志

C. 限速提示

D. 限载标志

A. 违章通过平交道口

B. 在铁路线路上行走

C. 在火车车厢内行走

D. 在铁路线路上坐卧

E. 违章通过人行过道

A. 避免停车

B. 加速通过

C. 停车等待

A. 避免停车

B. 加速通过

C. 停车等待

A. 速度快

B. 速度慢

C. 流量大

D. 超宽

A. 速度快

B. 速度慢

C. 流量大

D. 超宽

A. 左侧变窄

B. 上坡路

C. 易滑路面

D. 反向弯路

A. 公路山坡填方弯道应在外侧设挡墙

B. 坡度较大填方地段外侧设护栏

C. 坡度较大高堤路基段内侧设护栏

A. 正确

B. 错误

A. 减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离

B. 在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行

C. 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行

D. 在狭窄的山路，不靠山体的一方先行

E. 夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯