A. 正确
B. 错误
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第10题
A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C. 分配阀将油泵与油缸工上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
第14题
A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
第15题
A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
第23题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离
第24题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离
第25题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离
第26题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离
第32题
A. 操作机构
B. 人员操作
C. 指挥信号
D. 控制系统
第35题
A. 正确
B. 错误
第43题
A. 宜优先采用联动操纵台
B. 操纵台应操纵灵活、动作准确可靠
C. 操作杆不能自动回零
D. 操作杆应具有防止因无意刮碰而引起机构误动作的功能
第44题
A. 宜优先采用联动操纵台
B. 操纵台应操纵灵活、动作准确可靠
C. 操作杆不能自动回零
D. 操作杆应具有防止因无意刮碰而引起机构误动作的功能
第45题
A. 宜优先采用联动操纵台
B. 操纵台应操纵灵活、动作准确可靠
C. 操作杆不能自动回零
D. 操作杆应具有防止因无意刮碰而引起机构误动作的功能
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