盘式制动器的制动盘不应有油污,()应至少检查一次,发现油污应及时停车处理。

A. 每天

B. 每周

C. 每班

A. 每周

B. 每天

C. 每班

A. 周

B. 天

C. 班

A. 周

B. 天

C. 班

A. 周

B. 天

C. 班

A. 周

B. 天

C. 班

A. 停车检查油污来源

B. 更换闸瓦

C. 擦拭干净

A. 更换闸瓦

B. 停车检查油污来源

C. 擦拭干净

A. 停车检查油污来源

B. 更换闸瓦

C. 擦拭干净

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足

C. 检查外观、按钮及标识应完好并清晰

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开

C. 打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 正确

B. 错误

A. 检査防火卷帘控制器内部器件和手动按钮盒，紧固接线端口、螺栓等

B. 清洁控制箱内、表面和按钮盒上的灰尘污物，防止按钮卡阻而不能反弹。若发现有电线缠绕、打结等现象应及时处理

C. 检查电气线路是否损坏，运转是否正常，如果有损坏或不符合要求时应定期安排人员检修

D. 与火灾自动报警系统联动的防火卷帘控制器要不定期进行远程手动启动或联动控制，查看动作反馈信号是否正确

E. 检查发现故障应及时修复，对损坏或不合格的设备、配件应立即更换。修复完毕，应将设备恢复至正常状态

A. 200

B. 250

C. 300

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 全部由司机

B. 司机为主，维修人员为辅

C. 维修人员为主，司机为辅

A. 透平发电机在盘车时发现转动部分有摩擦声

B. 润滑油油质不合格

C. 循环水质不合格

A. 每拌制100盘且不超过100m混凝土，取样不得少于一次

B. 每工作班拌制不足100盘时，取样不得少于一次

C. 每一楼层取样不得少于一次

D. 每次取样应至少留置一组同条件养护的试件

E. 连续浇筑超过1000m³时，每200m³取样不得少于一次

A. 握紧盘车手轮

B. 板动手动松闸装置使制动器松闸

C. 松开制动弹簧使制动器松闸

D. 盘动盘车手轮使轿厢至平层位置

A. 清除制动器闸瓦油污

B. 检查制动闸瓦张开间隙是否适当

C. 检查各连接紧固件有无松旷

D. 检查带负荷制动是否有效

A. 正确

B. 错误

A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污

B. 胶管工具不应沾染油污

C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造

D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶

A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污

B. 胶管工具不应沾染油污

C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造

D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶

A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污

B. 胶管工具不应沾染油污

C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造

D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶

A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污

B. 胶管工具不应沾染油污

C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造

D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶

A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污

B. 胶管工具不应沾染油污

C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造

D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶

A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污

B. 胶管工具不应沾染油污

C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造

D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶

A. 巡检周期不宜大于7d,且应能按需要任意设定;

B. 以低频交流电源逐台驱动消防水泵,使每台消防水泵低速转动的时间不应少于3min;

C. 对消防水泵控制柜一次回路中的主要器件宜有巡检功能,并应检查器件的动作状态;

D. 当有消防信号时应立即退出巡检,进入消防运行状态;

E. 发现故障时应有声、光报警,并应有记录和储存功能;自动巡检时应设置电源自动切换功能的检查。

A. 联动控制方式,湿式报警阀压力开关的动作信号作为触发信号,直接控制启动喷淋消防泵,联动控制不应受消防联动控制器处于自动或手动状态影响;

B. 手动控制方式,将喷淋消防泵控制箱(柜)的启动、停止按钮用专用线路直接连接至设置在消防控制室内的消防联动控制器的手动控制盘,直接手动控制喷淋消防泵的启动、停止;

C. 水流指示器、信号阀、压力开关、喷淋消防泵的启动和停止的动作信号应反馈至火灾报警控制器。

D. 联动控制方式,湿式报警阀压力开关的动作信号作为触发信号,联动控制启动喷淋消防泵,联动控制受消防联动控制器处于自动或手动状态影响

A. 火灾报警系统应设置自动和手动两个触发装置

B. 消防控制室应设有用于火警报警的外线电话

C. 每个报警区域必须设置两台以上区域显示盘(火灾显示盘)

D. 消防联动控制器应具有发出联动控制信号强制所有电梯停于首层或电梯转换层的功能

A. 点火前应检查油罐，油过滤器和油加热器

B. 点火前应启动引风机和通风机

C. 正常燃烧时，炉膛中火焰稳定，呈白橙色

D. 多个油嘴同时使用，正常停炉应立刻关闭所有油嘴

E. 停炉时，应先停引风机

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 制动装置调整不当

B. 制动弹簧断裂或过软

C. 制动蹄有油污或铆钉外露

D. 制动器调得太紧

A. 带式制动器

B. 盘式制动器

C. 块式制动器

A. 带式制动器

B. 盘式制动器

C. 块式制动器

A. 带式制动器

B. 盘式制动器

C. 块式制动器

A. 带式制动器

B. 盘式制动器

C. 块式制动器

A. 对检查中发现的问题应提出整改意见，落实实施

B. 应规定安全检查的重点

C. 应规定每月至少检查一次

D. 每次检查应有详细的记录

A. 点火前应检查油罐、油过滤器和油加热器

B. 点火前应启动引风机和通风机

C. 正常燃烧时，炉膛中火焰稳定，呈白橙色

D. 停炉时，应先停引风机

A. 刀盘密封油脂不能密封

B. 刀座与刀盘焊缝不应有缺陷

C. 驱动系统正转、反转、速度调节等功能应正常

D. 超挖装置应能准确控制超挖量、超挖范围

A. 刀盘密封油脂不能密封

B. 刀座与刀盘焊缝不应有缺陷

C. 驱动系统正转、反转、速度调节等功能应正常

D. 超挖装置应能准确控制超挖量、超挖范围

A. 刀盘密封油脂不能密封

B. 刀座与刀盘焊缝不应有缺陷

C. 驱动系统正转、反转、速度调节等功能应正常

D. 超挖装置应能准确控制超挖量、超挖范围

A. 刀盘密封油脂不能密封

B. 刀座与刀盘焊缝不应有缺陷

C. 驱动系统正转、反转、速度调节等功能应正常

D. 超挖装置应能准确控制超挖量、超挖范围

A. 刀盘密封油脂不能密封

B. 刀座与刀盘焊缝不应有缺陷

C. 驱动系统正转、反转、速度调节等功能应正常

D. 超挖装置应能准确控制超挖量、超挖范围

A. 刀盘密封油脂不能密封

B. 刀座与刀盘焊缝不应有缺陷

C. 驱动系统正转、反转、速度调节等功能应正常

D. 超挖装置应能准确控制超挖量、超挖范围

A. 张和戴没有电梯维修资格证,不能上岗

B. 拆下制动弹簧时,应扶住盘车手轮

C. 应该打急修电话,派有资格的电工前来修理

D. 移动轿厢时,应用手动松闸装置松闸

A. 离合器片破损

B. 钢丝绳过松

C. 夹绳轮磨损

D. 制动器刹车片有油污