场车一级保养由（）完成。

A. 全部由司机

B. 司机为主，维修人员为辅

C. 维修人员为主，司机为辅

A. 安全管理人员

B. 司机

C. 维修人员

A. 吊篮操作工

B. 专业维护人员

C. 专业厂家

D. 项目经理

A. 例行保养和一级保养

B. 例行保养、一级保养和二级保养

C. 例行保养、一级保养、二级保养和三级保养

D. 一级保养、二级保养和三级保养

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 正确

B. 错误

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 一级保养

B. 二级保养

C. 三级保养

D. 不用保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 定期保养

B. 改装

C. 大修

A. 200

B. 250

C. 300

A. A正确

B. B错误

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 操作工人，维修工人，维修工人，操作工人

B. 维修工人，操作工人，操作工人，维修工人

C. 操作工人，维修工人，操作工人，维修工人

D. 维修工人，操作工人，维修工人，操作工人

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 一级维护保养

B. 二级维护保养

C. 停炉保养

A. 塔机司机

B. 维修工

C. 塔机司机和维修工共同组

D. 班组长

A. 坚固、调整

B. 清洗、检查

C. 调整、排除故障

A. 正确

B. 错误

A. 400

B. 450

C. 500

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 二级保养

B. 三级保养

C. 每班保养

D. 初级保养

A. 大班司机组织

B. 司机组织

C. 司机长操作

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 作业人员

B. 安全管理人员

C. 安全管理负责人

D. 技术负责人

A. 维修保养零配件费

B. 固定资产折旧费

C. 维修耗材费

D. 工具损耗费

E. 人工费

A. 驾驶员本人

B. 机修工

A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 道路运输经营者具备二级维护作业能力的，可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测

C. 车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录

D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证

A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 道路运输经营者具备二级维护作业能力的，可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测

C. 车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录

D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证

A. 驾驶员本人

B. 机修工

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 日常维护保养

B. 月检查保养

C. 定期检修

D. 大修

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误