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首页>试题列表>重物在空中暂停时溜钩,其原因可能是( )。
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[多选题]

重物在空中暂停时溜钩,其原因可能是()。

A. 制动装置调整不当

B. 制动弹簧断裂或过软

C. 制动蹄有油污或铆钉外露

D. 制动器调得太紧

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第1题

重物在空中暂停时溜钩,其原因可能是()。

A. 制动装置调整不当

B. 制动弹簧断裂或过软

C. 制动蹄有油污或铆钉外露

D. 制动器调得太紧

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第2题

起重吊运在任何情况下,禁止()。

A. 吊运倾斜重物

B. 从人员上空越过

C. 在重物下停留和行走

D. 重物长时间吊悬空中

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第3题

吊物下滑(溜钩)的故障原因包括()。

A. 起升电动机输出转矩不足

B. 制动器闸瓦磨损严重或有油污

C. 制动器闸瓦张开间隙过大

D. 起升钢丝绳脱槽

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第4题

钢结构安装工程施工,以下属于防止高空坠物伤人的措施有()。

A. 高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好

B. 吊装时可以在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递

C. 吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向

D. 起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落

E. 吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人

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第5题

钢结构安装工程施工,以下属于防止高空坠物伤人的措施有()。

A. 高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好

B. 吊装时可以在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递

C. 吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向

D. 起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落

E. 吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人

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第6题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 降低被吊物重心

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第7题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 降低被吊物重心

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第8题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 降低被吊物重心

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第9题

吊运物体时,()不能保证吊运过程中物体的稳定性。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 被吊物重心低些

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第10题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 降低被吊物重心

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第11题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 降低被吊物重心

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第12题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 降低被吊物重心

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第13题

吊运物体时,()不能保证吊运过程中物体的稳定性。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 被吊物重心低些

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第14题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 被吊物重心低些

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第15题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 被吊物重心低些

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第16题

吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 被吊物重心低些

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第17题

起重机吊运物体时,为保证物体起吊平稳,应使()。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 被吊物重心低些

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第18题

起重机在停工、休息或中途停电时,在确保安全的情况下,可以使重物悬在空中。

A. 正确

B. 错误

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第19题

起重机在停工、休息或中途停电时,在确保安全的情况下,可以使重物悬在空中。

A. 正确

B. 错误

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第20题

起重机在停工、休息或中途停电时,在确保安全的情况下,可以使重物悬在空中。

A. 正确

B. 错误

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第21题

起重机在停工、休息或中途停电时,在确保安全的情况下,可以使重物悬在空中。

A. 正确

B. 错误

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第22题

起重机在停工、休息或中途停电时,在确保安全的情况下,可以使重物悬在空中。

A. 正确

B. 错误

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第23题

起重机在停工、休息或中途停电时,在确保安全的情况下,可以使重物悬在空中。

A. 正确

B. 错误

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第24题

下列关于倒链的安全使用要求,()是正确的。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时,应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵

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第25题

下列关于倒链的安全使用要求,()是正确的。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时,应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵

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第26题

下列关于倒链的安全使用要求,()是正确的。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时,应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵

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第27题

下列关于倒链的安全使用要求,()是正确的。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时,应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵

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第28题

下列关于倒链的安全使用要求,()是正确的。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时,应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵

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第29题

下列关于倒链的安全使用要求,()是正确的。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时,应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵

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第30题

下列关于倒链的安全使用要求,()是正确的。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时,应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵

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第31题

起重机吊运重物时()。

A. 不能从人头上方通过

B. 也不要吊着重物再空中长时间停留

C. 特殊情况下应放出信号

D. 操作人员外重物下不许站人

E. 在工作区域可以随意走动

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第32题

吊运物体时,()不能保证吊运过程中物体的稳定性。

A. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些

B. 吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些

C. 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上

D. 被吊物重心低些

E. 随意设置吊点

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第33题

某加氢装置因3、5MPa蒸汽中断引起循环氢压缩机停运,7bar/min泄压自动开启,当系统压力降至8、0MPa时装置人员感觉能够控制温升就停止泄压,但很快床层温度又上升,被迫再次启动7bar/min泄压。如此重复了7次,直至最后系统压力泄至0、05MPa后充入氮气才控制住反应温度。关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 事故的直接原因是3、5MPa蒸汽供应中断

B. 事故的主要原因是3、5MPa蒸汽供应中断

C. 事故的主要原因是操作人员没有遵守7bar/min紧急泄压规定,在条件没有满足时就停止7bar/min泄压

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第34题

起升机构发生溜钩的原因有()。

A. 主弹簧疲劳

B. 主弹簧老化

C. 主弹簧张力过大

D. 主弹簧张力太小

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第35题

起升机构发生溜钩的原因有()。

A. 液压推杆制动器叶轮旋转灵活

B. 主弹簧弹力过大

C. 电压低于额定电压的80%

D. 主弹簧张力太小

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第36题

起升机构发生溜钩的原因有()。

A. 液压推杆制动器叶轮旋转灵活

B. 主弹簧弹力过大

C. 电压低于额定电压的80%

D. 主弹簧张力太小

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第37题

有限空间判定的危险特征包含()。

A. 内部存在或可能出现有害气体

B. 内部存在或可能出现能掩埋进入者的物料

C. 有限空间的内部结构可能将进入者困在其中(如,内有固定设备或四壁向内倾斜收拢)

D. 存在任何其他已识别的严重安全或健康危害

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第38题

下列哪项可能是电梯发生溜车的原因()。

A. 层门门锁意外接地

B. 制动器制动弹簧发生机械卡阻

C. 电梯速度过高

D. 制动器制动闸瓦磨损

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第39题

有可能造成起重机起升机构“溜车”,也就是制动器刹不住车,原因可能有()。

A. 制动弹簧压力不足

B. 电压不足

C. 制动间隙过大

D. 液压油不足

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第40题

有可能造成起重机起升机构“溜车”,也就是制动器刹不住车,原因可能有()。

A. 制动弹簧压力不足

B. 电压不足

C. 制动间隙过大

D. 液压油不足

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第41题

以下内容符等轨迹交叉理论的是()。

A. 事故的发生发展过程为:基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中,人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中(轨迹)在一定时间、空间发生接触(交叉),伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中,人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

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第42题

以下内容符合轨迹交叉理论的是()。

A. 事故的发生发展过程为:基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中,人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中(轨迹)在一定时间、空间发生接触(交叉),伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中,人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

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第43题

重物悬停在空中时,吊臂自动回缩,经检查平衡阀一切正常,还有()原因。

A. 吊重太大

B. 油压力太大

C. 接头漏油

D. 伸缩油缸内漏过大

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第44题

某工地一台塔机,主钩在吊物时重物突然坠落,可能是哪些因素造成?

A. 吊钩保险失效

B. 起吊重物钢丝绳角度较大

C. 司机操作不当

D. 塔吊指挥不当

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第45题

某工地一台塔机,主钩在吊物时重物突然坠落,可能是哪些因素造成?

A. 吊钩保险失效

B. 起吊重物钢丝绳角度较大

C. 司机操作不当

D. 塔吊指挥不当

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第46题

某工地一台塔机,主钩在吊物时重物突然坠落,可能是哪些因素造成?

A. 吊钩保险失效

B. 起吊重物钢丝绳角度较大

C. 司机操作不当

D. 塔吊指挥不当

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第47题

某工地一台塔机,主钩在吊物时重物突然坠落,可能是哪些因素造成?

A. 吊钩保险失效

B. 起吊重物钢丝绳角度较大

C. 司机操作不当

D. 塔吊指挥不当

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第48题

某工地一台塔机,主钩在吊物时重物突然坠落,可能是哪些因素造成?

A. 吊钩保险失效

B. 起吊重物钢丝绳角度较大

C. 司机操作不当

D. 塔吊指挥不当

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第49题

某工地一台塔机,主钩在吊物时重物突然坠落,可能是哪些因素造成?

A. 吊钩保险失效

B. 起吊重物钢丝绳角度较大

C. 司机操作不当

D. 塔吊指挥不当

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第50题

滑移法在滑行中发现异常情况,()。

A. 可以不加理会,继续滑移

B. 必须立即停滑,静止一段时间后继续滑移

C. 必须立即停滑,找出原因方可继续滑移

D. 可以边滑移,边找原因

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《中华人民共和国特种设备安全法》规定:国务院负责特种设备安全监督管理的部门对全国特种设备安全实施监督管理。县级以上()负责特种设备安全监督管理的部门对本行政区域内特种设备安全实施监督管理。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定:国家对特种设备实行目录管理。特种设备目录由国务院负责特种设备安全监督管理的部门制定,报()批准后执行。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。()应当置于该特种设备的显著位置。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,违反本法规定,特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员不履行岗位职责,违反操作规程和有关安全规章制度,(),吊销相关人员的资格。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备作业人员在作业过程中发现()或者其他不安全因素,应当立即向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备在出租期间的使用管理和维护保养义务由特种设备()承担,法律另有规定或者当事人另有约定的除外。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。()应当置于该特种设备的显著位置。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后()内,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记。()应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。 《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求,在检验合格有效期届满前()向特种设备检验机构提出定期检验要求。
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