汽车车身越高，转弯时的稳定性（）。

A. 越差

B. 不变

C. 可能变差，也可能变好

D. 越好

A. 越差

B. 不变

C. 可能变差，也可能变好

D. 越好

A. 越差

B. 不变

C. 可能变差，也可能变好

D. 越好

A. 越差

B. 不变

C. 可能变差，也可能变好

D. 越好

A. 越差

B. 不变

C. 可能变差，也可能变好

D. 越好

A. 越差

B. 不变

C. 可能变差，也可能变好

D. 越好

A. 越大

B. 适中

C. 越小

A. 叉车满载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性

B. 叉车满载行驶时的纵向稳定性

C. 叉车空载行驶时的横向稳定性

D. 叉车爬坡时的稳定性

A. 轮距较窄

B. 稳定性好

C. 车身短

D. 转弯半径小

E. 可在360°范围内工作

A. 最小转弯半径

B. 载荷中心距

C. 轴距

A. 宽度

B. 长度

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 越大

B. 适中

C. 越小

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 越容易保持

B. 越不影响

C. 越容易破坏

A. 越容易保持

B. 越不影响

C. 越容易破坏

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 立即生效

B. 强制停车

C. 采取措施

A. 有利于纵向稳定

B. 有利于横向稳定

C. 纵向和横向均有利

A. 越容易保持

B. 越不容易破坏

C. 越容易破坏

A. 越容易保持

B. 越不容易破坏

C. 越容易破坏

A. 正确

B. 错误

A. 安装车轮

B. 传递车架与车轮间的各方向作用力及其产生的弯矩和转矩

C. 支承连接汽车的各零部件

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 外大于内

B. 内大于外

C. 相等

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误