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[案例题]

背景资料:某打桩船打桩过程中桩锤发生故障,打桩工冯某上身伸进笼口检查,被正在下降的提升架挤压;由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。

A. 提升架下降时,应禁止检查柴油锤,提升架下降时严禁将身体伸进笼口架内的危险区()。

B. 打桩架上的作业人员应站在电梯笼内或作业平台上操作()。

C. 桩架电梯笼升降前,应将电梯笼回至水平原位并()后方可升降。

D. 水上沉桩施工,桩定位之后,解除捆桩扣的时间选择在()。

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第1题

背景资料:某打桩船打桩过程中桩锤发生故障,打桩工冯某上身伸进笼口检查,被正在下降的提升架挤压;由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。

A. 提升架下降时,应禁止检查柴油锤,提升架下降时严禁将身体伸进笼口架内的危险区()。

B. 打桩架上的作业人员应站在电梯笼内或作业平台上操作()。

C. 桩架电梯笼升降前,应将电梯笼回至水平原位并()后方可升降。

D. 水上沉桩施工,桩定位之后,解除捆桩扣的时间选择在()。

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第2题

背景资料:某打桩船打桩过程中桩锤发生故障,打桩工冯某上身伸进笼口检查,被正在下降的提升架挤压;由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。

A. 提升架下降时,应禁止检查柴油锤,提升架下降时严禁将身体伸进笼口架内的危险区()。

B. 打桩架上的作业人员应站在电梯笼内或作业平台上操作()。

C. 桩架电梯笼升降前,应将电梯笼回至水平原位并()后方可升降。

D. 水上沉桩施工,桩定位之后,解除捆桩扣的时间选择在()。

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第3题

背景资料:某打桩船打桩过程中桩锤发生故障,打桩工冯某上身伸进笼口检查,被正在下降的提升架挤压;由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。

A. 提升架下降时,应禁止检查柴油锤,提升架下降时严禁将身体伸进笼口架内的危险区()。

B. 打桩架上的作业人员应站在电梯笼内或作业平台上操作()。

C. 桩架电梯笼升降前,应将电梯笼回至水平原位并()后方可升降。

D. 水上沉桩施工,桩定位之后,解除捆桩扣的时间选择在()。

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第4题

背景资料:××年××月××日,××打桩船进行沉桩作业,桩工班长王某站在升降机吊笼下方指挥作业;吊桩定位后,在稳桩过程中做解扣准备时,桩工张某所乘坐的升降机吊笼升至约30m高度时,升降机上下滑轮卡死在滑槽内,王某指挥操作手刘某通过松放卷筒钢丝绳排除故障,因未及时停机,造成钢丝绳松放过长,吊笼失去向上的拉力,晃动后瞬间自动坠落,吊笼保险杆受重力冲击折断,吊笼砸在王某身上,致使其右小腿、右盆骨、胸部多处不同程度受伤;事故发生后,现场人员立即抢救伤员,同时通知“120”救护车赶到现场,将伤者送往医院抢救,但由于伤势过重,王某经抢救无效死亡;张某随升降机吊笼一起坠落,左脚趾骨折。

A. 桩工张某乘坐升降机吊笼升高进行高处作业为特种作业,必须经体检,培训考试合格,取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业()。

B. 桩工班长王某思想麻痹,站位不对,违章指挥,操作手刘某不得违反班长的指挥()。

C. 该事故的直接原因是()。

D. 以下说法错误的是()。

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第5题

背景资料:××年××月××日,××打桩船进行沉桩作业,桩工班长王某站在升降机吊笼下方指挥作业;吊桩定位后,在稳桩过程中做解扣准备时,桩工张某所乘坐的升降机吊笼升至约30m高度时,升降机上下滑轮卡死在滑槽内,王某指挥操作手刘某通过松放卷筒钢丝绳排除故障,因未及时停机,造成钢丝绳松放过长,吊笼失去向上的拉力,晃动后瞬间自动坠落,吊笼保险杆受重力冲击折断,吊笼砸在王某身上,致使其右小腿、右盆骨、胸部多处不同程度受伤;事故发生后,现场人员立即抢救伤员,同时通知“120”救护车赶到现场,将伤者送往医院抢救,但由于伤势过重,王某经抢救无效死亡;张某随升降机吊笼一起坠落,左脚趾骨折。

A. 桩工张某乘坐升降机吊笼升高进行高处作业为特种作业,必须经体检,培训考试合格,取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业()。

B. 桩工班长王某思想麻痹,站位不对,违章指挥,操作手刘某不得违反班长的指挥()。

C. 该事故的直接原因是()。

D. 以下说法错误的是()。

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第6题

背景资料:××年××月××日,××打桩船进行沉桩作业,桩工班长王某站在升降机吊笼下方指挥作业;吊桩定位后,在稳桩过程中做解扣准备时,桩工张某所乘坐的升降机吊笼升至约30m高度时,升降机上下滑轮卡死在滑槽内,王某指挥操作手刘某通过松放卷筒钢丝绳排除故障,因未及时停机,造成钢丝绳松放过长,吊笼失去向上的拉力,晃动后瞬间自动坠落,吊笼保险杆受重力冲击折断,吊笼砸在王某身上,致使其右小腿、右盆骨、胸部多处不同程度受伤;事故发生后,现场人员立即抢救伤员,同时通知“120”救护车赶到现场,将伤者送往医院抢救,但由于伤势过重,王某经抢救无效死亡;张某随升降机吊笼一起坠落,左脚趾骨折。

A. 桩工张某乘坐升降机吊笼升高进行高处作业为特种作业,必须经体检,培训考试合格,取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业()。

B. 桩工班长王某思想麻痹,站位不对,违章指挥,操作手刘某不得违反班长的指挥()。

C. 该事故的直接原因是()。

D. 以下说法错误的是()。

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第7题

背景资料:某年某月某日,打桩船在某地进行水上沉桩施工,移位到方驳准备吊桩时,大钩挂在桩架第三层,一名原来一直在陆地施工的架子工看后,乘坐电梯到三层,右手拉住龙口槽钢,左手拉出了大钩;此时有一艘拖轮航过,掀起江浪,桩船船体摇晃,大钩撞在架子工拉住龙口的手上,当即造成右手食指第三节粉碎性骨折,被迫截指,酿成重伤。

A. 造成此次事故的原因是架子工站位不当()。

B. 项目部是否对转岗的架子工进行安全教育与此次事故没有因果关系()。

C. 水上沉桩作业区应(),非作业人员或非作业船舶不得进入沉桩作业区。

D. 系解吊扣或在桩架临边作业时,必须()。

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第8题

背景资料:某年某月某日,打桩船在某地进行水上沉桩施工,移位到方驳准备吊桩时,大钩挂在桩架第三层,一名原来一直在陆地施工的架子工看后,乘坐电梯到三层,右手拉住龙口槽钢,左手拉出了大钩;此时有一艘拖轮航过,掀起江浪,桩船船体摇晃,大钩撞在架子工拉住龙口的手上,当即造成右手食指第三节粉碎性骨折,被迫截指,酿成重伤。

A. 造成此次事故的原因是架子工站位不当()。

B. 项目部是否对转岗的架子工进行安全教育与此次事故没有因果关系()。

C. 水上沉桩作业区应(),非作业人员或非作业船舶不得进入沉桩作业区。

D. 系解吊扣或在桩架临边作业时,必须()。

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第9题

背景资料:某年某月某日,打桩船在某地进行水上沉桩施工,移位到方驳准备吊桩时,大钩挂在桩架第三层,一名原来一直在陆地施工的架子工看后,乘坐电梯到三层,右手拉住龙口槽钢,左手拉出了大钩;此时有一艘拖轮航过,掀起江浪,桩船船体摇晃,大钩撞在架子工拉住龙口的手上,当即造成右手食指第三节粉碎性骨折,被迫截指,酿成重伤。

A. 造成此次事故的原因是架子工站位不当()。

B. 项目部是否对转岗的架子工进行安全教育与此次事故没有因果关系()。

C. 水上沉桩作业区应(),非作业人员或非作业船舶不得进入沉桩作业区。

D. 系解吊扣或在桩架临边作业时,必须()。

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第10题

柴油打桩锤桩打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳,在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。

A. 对

B. 错

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第11题

柴油打桩锤打桩过程中,应经常用线锤及水平尺检查打桩架。如垂直度偏差超过()%,必须及时纠正,以免把桩打斜。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第12题

柴油打桩锤桩锤起动时,应注意柴油锤、桩帽和桩应在同一轴线上,防止偏心打桩。

A. 正确

B. 错误

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第13题

柴油打桩锤上活塞起跳高度不得超过()m。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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第14题

柴油打桩锤打桩过程中,应经常用线锤及水平尺检查打桩架。如垂直度偏差超过()%,必须及时纠正,以免把桩打斜。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第15题

柴油打桩锤打桩过程中,应经常用线锤及水平尺检查打桩架。如垂直度偏差超过()%,必须及时纠正,以免把桩打斜。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第16题

2015年8月3日,某打桩船进行沉桩作业,桩工班长于某站在升降机吊笼下方指挥作业,在吊桩定位后、进行稳桩过程中做解扣准备时,桩工张某所乘的升降机吊笼突然从桩架约30米高处坠落,刚到解扣位置,由于升降机上下滑轮卡死在滑槽内,于某企图通过放松卷筒钢丝绳排除故障,由于操作失误,未及时停机,造成钢丝绳松脱过长,致升降机吊笼失去向上的拉力,吊笼晃动后瞬间自动坠落,吊笼保险杠受重力冲击折断,未能起到锁住作用,吊笼坠落到底并拨出钢丝绳尾端。砸在于某身上,致使其右小腿,右盆骨,胸部多出不同程度受伤。事故发生后,现场人员立即抢救伤员,同时通知“120”救护车赶到现场,将伤者送往当地医院进行抢救。但于某伤势较重,经医院抢救无效死亡。张某随升降机一起坠落,左脚趾骨折。试回答:

A. 事故发生单位对事故发生负有责任的,发生一般事故的,依照《生产安全事故罚款处罚规定》(试行)规定处()以上()以下的罚款。

B. 单位负责人接到事故报告后,应当于1小时内向安全监督管理部门和()报告。

C. 由于已将塔吊进行了专业分包,主要责任由分包范围承担,因此总包单位不承担连带责任

D. 对本起事故负主要责任。项目领导未能督促落实作业人员安全责任制,对本起事故负领导责任

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第17题

打桩机工作时,严禁()()()或()等动作同时进行。

A. 吊桩

B. 回转

C. 吊锤

D. 行走

E. 吊道桩器

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第18题

打桩机工作时,严禁()()()或()等动作同时进行。

A. 吊桩

B. 回转

C. 吊锤

D. 行走

E. 吊道桩器

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第19题

打桩机工作时,严禁()()()或()等动作同时进行。

A. 吊桩

B. 回转

C. 吊锤

D. 行走

E. 吊道桩器

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第20题

打桩机工作时,严禁()()()或()等动作同时进行。

A. 吊桩

B. 回转

C. 吊锤

D. 行走

E. 吊道桩器

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第21题

打桩机工作时,严禁()()()或()等动作同时进行。

A. 吊桩

B. 回转

C. 吊锤

D. 行走

E. 吊道桩器

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第22题

打桩机工作时,严禁()()()或()等动作同时进行。

A. 吊桩

B. 回转

C. 吊锤

D. 行走

E. 吊道桩器

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第23题

柴油打桩锤打桩过程中,严禁任何人进入以桩轴线为中心的()半径范围内。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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第24题

柴油打桩锤打桩过程中,严禁任何人进入以桩轴线为中心的()半径范围内。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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第25题

关于锤击沉桩法特点的表述,不正确的是()。

A. 由于沉桩时产生的噪声和振动较小,所以可在人口稠密的地方采用

B. 各种桩锤的施工效果在某种程度上受地层、地质、桩重和桩长等条件的限制,因此需注意选用

C. 锤击沉桩是在桩将土向外侧推挤的同时而贯入的施工方法

D. 由于沉桩时会产生较大的噪声和振动,在人口稠密的地方一般不宜采用

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第26题

柴油打桩锤桩打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳,在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。

A. 正确

B. 错误

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第27题

2017年7月15日上午6时左右,盐城市某建设工程施工人员卢某在未经项目部通知的情况下(此前因配合创建文明城市,该项目部通知施工人员停工两天,待通知后复工),带领孙某、袁某等2人进入施工现场,将2号桩机移到45号桩位准备打桩。卢某负责操作桩机上的卷扬机,袁某、孙某负责用钢丝绳套扣管桩。卢某等3人首先将第一节长15米的预应力管桩采取桩机底座水平侧向拖桩方式拖到位。6时20分左右,卢某等人拟将第二节长11米的预应力管桩自侧向方位斜向拖拉。该预应力管桩与桩机架距离约为20米,同时该桩长度方向与桩机卷扬机之间有十几度夹角。在拖拉时,该桩受到两侧堆放的其他预应力管桩的约束,拉力增大,超过了打桩机械可承受能力,导致桩导向架后侧支撑杆卡销断裂,桩架为此失去平衡倒塌。卢某、孙某、袁某等3人发现桩架开始倒塌,随即各自逃生。在逃生时,卢某被倒塌的桩架砸中。事故造成一人死亡,直接经济损失96.18万元。

A. 桩机不得侧面吊装或远距离拖桩。()

B. 桩机在正前方吊桩时,混凝土预制桩与桩机立柱的水平距离为5m。()

C. 桩锤在施打过程中,监视人员应在距离桩锤中心5m以外。()

D. 该起安全生产事故的等级是()。

E. 对于造成该起事故的原因分析中,以下属于事故的直接原因的是()

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第28题

2017年7月15日上午6时左右,盐城市某建设工程施工人员卢某在未经项目部通知的情况下(此前因配合创建文明城市,该项目部通知施工人员停工两天,待通知后复工),带领孙某、袁某等2人进入施工现场,将2号桩机移到45号桩位准备打桩。卢某负责操作桩机上的卷扬机,袁某、孙某负责用钢丝绳套扣管桩。卢某等3人首先将第一节长15米的预应力管桩采取桩机底座水平侧向拖桩方式拖到位。6时20分左右,卢某等人拟将第二节长11米的预应力管桩自侧向方位斜向拖拉。该预应力管桩与桩机架距离约为20米,同时该桩长度方向与桩机卷扬机之间有十几度夹角。在拖拉时,该桩受到两侧堆放的其他预应力管桩的约束,拉力增大,超过了打桩机械可承受能力,导致桩导向架后侧支撑杆卡销断裂,桩架为此失去平衡倒塌。卢某、孙某、袁某等3人发现桩架开始倒塌,随即各自逃生。在逃生时,卢某被倒塌的桩架砸中。事故造成一人死亡,直接经济损失96.18万元。

A. 桩机不得侧面吊装或远距离拖桩。()

B. 桩机在正前方吊桩时,混凝土预制桩与桩机立柱的水平距离为5m。()

C. 桩锤在施打过程中,监视人员应在距离桩锤中心5m以外。()

D. 该起安全生产事故的等级是()。

E. 对于造成该起事故的原因分析中,以下属于事故的直接原因的是()

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第29题

2017年7月15日上午6时左右,盐城市某建设工程施工人员卢某在未经项目部通知的情况下(此前因配合创建文明城市,该项目部通知施工人员停工两天,待通知后复工),带领孙某、袁某等2人进入施工现场,将2号桩机移到45号桩位准备打桩。卢某负责操作桩机上的卷扬机,袁某、孙某负责用钢丝绳套扣管桩。卢某等3人首先将第一节长15米的预应力管桩采取桩机底座水平侧向拖桩方式拖到位。6时20分左右,卢某等人拟将第二节长11米的预应力管桩自侧向方位斜向拖拉。该预应力管桩与桩机架距离约为20米,同时该桩长度方向与桩机卷扬机之间有十几度夹角。在拖拉时,该桩受到两侧堆放的其他预应力管桩的约束,拉力增大,超过了打桩机械可承受能力,导致桩导向架后侧支撑杆卡销断裂,桩架为此失去平衡倒塌。卢某、孙某、袁某等3人发现桩架开始倒塌,随即各自逃生。在逃生时,卢某被倒塌的桩架砸中。事故造成一人死亡,直接经济损失96.18万元。

A. 桩机不得侧面吊装或远距离拖桩。()

B. 桩机在正前方吊桩时,混凝土预制桩与桩机立柱的水平距离为5m。()

C. 桩锤在施打过程中,监视人员应在距离桩锤中心5m以外。()

D. 该起安全生产事故的等级是()。

E. 对于造成该起事故的原因分析中,以下属于事故的直接原因的是()

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第30题

2017年7月15日上午6时左右,盐城市某建设工程施工人员卢某在未经项目部通知的情况下(此前因配合创建文明城市,该项目部通知施工人员停工两天,待通知后复工),带领孙某、袁某等2人进入施工现场,将2号桩机移到45号桩位准备打桩。卢某负责操作桩机上的卷扬机,袁某、孙某负责用钢丝绳套扣管桩。卢某等3人首先将第一节长15米的预应力管桩采取桩机底座水平侧向拖桩方式拖到位。6时20分左右,卢某等人拟将第二节长11米的预应力管桩自侧向方位斜向拖拉。该预应力管桩与桩机架距离约为20米,同时该桩长度方向与桩机卷扬机之间有十几度夹角。在拖拉时,该桩受到两侧堆放的其他预应力管桩的约束,拉力增大,超过了打桩机械可承受能力,导致桩导向架后侧支撑杆卡销断裂,桩架为此失去平衡倒塌。卢某、孙某、袁某等3人发现桩架开始倒塌,随即各自逃生。在逃生时,卢某被倒塌的桩架砸中。事故造成一人死亡,直接经济损失96.18万元。

A. 桩机不得侧面吊装或远距离拖桩。()

B. 桩机在正前方吊桩时,混凝土预制桩与桩机立柱的水平距离为5m。()

C. 桩锤在施打过程中,监视人员应在距离桩锤中心5m以外。()

D. 该起安全生产事故的等级是()。

E. 对于造成该起事故的原因分析中,以下属于事故的直接原因的是()

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第31题

2017年7月15日上午6时左右,盐城市某建设工程施工人员卢某在未经项目部通知的情况下(此前因配合创建文明城市,该项目部通知施工人员停工两天,待通知后复工),带领孙某、袁某等2人进入施工现场,将2号桩机移到45号桩位准备打桩。卢某负责操作桩机上的卷扬机,袁某、孙某负责用钢丝绳套扣管桩。卢某等3人首先将第一节长15米的预应力管桩采取桩机底座水平侧向拖桩方式拖到位。6时20分左右,卢某等人拟将第二节长11米的预应力管桩自侧向方位斜向拖拉。该预应力管桩与桩机架距离约为20米,同时该桩长度方向与桩机卷扬机之间有十几度夹角。在拖拉时,该桩受到两侧堆放的其他预应力管桩的约束,拉力增大,超过了打桩机械可承受能力,导致桩导向架后侧支撑杆卡销断裂,桩架为此失去平衡倒塌。卢某、孙某、袁某等3人发现桩架开始倒塌,随即各自逃生。在逃生时,卢某被倒塌的桩架砸中。事故造成一人死亡,直接经济损失96.18万元。

A. 桩机不得侧面吊装或远距离拖桩。()

B. 桩机在正前方吊桩时,混凝土预制桩与桩机立柱的水平距离为5m。()

C. 桩锤在施打过程中,监视人员应在距离桩锤中心5m以外。()

D. 该起安全生产事故的等级是()。

E. 对于造成该起事故的原因分析中,以下属于事故的直接原因的是()

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第32题

2017年7月15日上午6时左右,盐城市某建设工程施工人员卢某在未经项目部通知的情况下(此前因配合创建文明城市,该项目部通知施工人员停工两天,待通知后复工),带领孙某、袁某等2人进入施工现场,将2号桩机移到45号桩位准备打桩。卢某负责操作桩机上的卷扬机,袁某、孙某负责用钢丝绳套扣管桩。卢某等3人首先将第一节长15米的预应力管桩采取桩机底座水平侧向拖桩方式拖到位。6时20分左右,卢某等人拟将第二节长11米的预应力管桩自侧向方位斜向拖拉。该预应力管桩与桩机架距离约为20米,同时该桩长度方向与桩机卷扬机之间有十几度夹角。在拖拉时,该桩受到两侧堆放的其他预应力管桩的约束,拉力增大,超过了打桩机械可承受能力,导致桩导向架后侧支撑杆卡销断裂,桩架为此失去平衡倒塌。卢某、孙某、袁某等3人发现桩架开始倒塌,随即各自逃生。在逃生时,卢某被倒塌的桩架砸中。事故造成一人死亡,直接经济损失96.18万元。

A. 桩机不得侧面吊装或远距离拖桩。()

B. 桩机在正前方吊桩时,混凝土预制桩与桩机立柱的水平距离为5m。()

C. 桩锤在施打过程中,监视人员应在距离桩锤中心5m以外。()

D. 该起安全生产事故的等级是()。

E. 对于造成该起事故的原因分析中,以下属于事故的直接原因的是()

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第33题

塔机基础的桩基检查验收,预制混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢桩等施工过程中不需要检验的内容有()。

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

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第34题

塔机基础的桩基检查验收,预制混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢桩等施工过程中不需要检验的内容有()。

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

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第35题

塔机基础的桩基检查验收,预制混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢桩等施工过程中不需要检验的内容有()。

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

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第36题

下列关于静力压桩机作业安全要求的陈述,不正确的是()。

A. 压桩时,非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中,桩产生倾斜时,不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时,操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

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第37题

下列关于静力压桩机作业安全要求的陈述,不正确的是()。

A. 压桩时,非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中,桩产生倾斜时,不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时,操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

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第38题

下列关于静力压桩机作业安全要求的陈述,不正确的是()。

A. 压桩时,非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中,桩产生倾斜时,不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时,操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

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第39题

下列关于静力压桩机作业安全要求的陈述,不正确的是()。

A. 压桩时,非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中,桩产生倾斜时,不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时,操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

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第40题

下列关于静力压桩机作业安全要求的陈述,不正确的是()。

A. 压桩时,非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中,桩产生倾斜时,不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时,操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

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第41题

下列关于静力压桩机作业安全要求的陈述,不正确的是()。

A. 压桩时,非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中,桩产生倾斜时,不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时,操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

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第42题

下列关于静力压桩机作业安全要求的陈述,不正确的是()。

A. 压桩时,非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中,桩产生倾斜时,不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时,操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

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第43题

关于沉入桩施工要点的说法表述正确的有()。

A. 水泥混凝土预制桩要达到100%设计强度并具有28d龄期方可沉入

B. 端承桩的入土深度控制以桩尖设计标高为主,以贯入度为参考

C. 打桩一般采用重锤低击,打入过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上

D. 群桩施工时应先深后浅,先坡顶后坡脚

E. 密集群桩由四边向中心打入

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第44题

预制桩打桩过程中,如突然出现桩锤回弹,贯入度突增,锤击时桩弯曲、倾斜、颠动、桩顶破坏加剧等,则表明桩身可能被破坏或遇到了地下障碍。()

A. 正确

B. 错误

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第45题

水上打桩时,应选择排水量比桩机重量大()以上的作业船。

A. 2倍

B. 3倍

C. 4倍

D. 5倍

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第46题

水上打桩时,应选择排水量比桩机重量大()以上的作业船。

A. 2倍

B. 3倍

C. 4倍

D. 5倍

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第47题

静力压桩机施工接桩时,上一节应提升()mm,且不得松开夹持板。

A. 50~100

B. 150~200

C. 250~300

D. 350~400

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第48题

广东中心某工程施工中,某单位新购置了的一台德尔玛62锤,用于广东省中山市某工程施工中,在第一天打桩过程中,发生锤坠落事故,致使桩锤重大损坏,给单位造成严重经济损失。试问:(1)以下几种造成坠锤事故的原因分析是否正确?打桩机操作人员,没有按操作程序操作;()。

A. 正确

B. 错误

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第49题

广东中心某工程施工中,某单位新购置了的一台德尔玛62锤,用于广东省中山市某工程施工中,在第一天打桩过程中,发生锤坠落事故,致使桩锤重大损坏,给单位造成严重经济损失。试问:(1)以下几种造成坠锤事故的原因分析是否正确?打桩机操作人员,没有按操作程序操作;()。

A. 正确

B. 错误

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第50题

背景资料:某年某月某日,某单位进行打桩船倒架作业,后倾30°时,由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后,进行穿下销轴作业,当穿至撑杆交会处,销轴受阻,难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时,只有架子工郑某某留在现场,站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下,紧接着240kg的销轴沿正面弹出,打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地,继而销轴落下,砸在其左小腿上,致使郑某某左胸外表伤,左脚腓骨、胫骨开放性骨折,造成重伤事故。

A. 作业人员安全意识不强,未能考虑船舶作业场所的特殊性(船舶晃动),缺少应对防范措施,工前准备工作不到位,是此次事故的主要原因()。

B. 设备本身存在缺陷,撑杆交会处设计不合理,造成穿销轴受阻,是此次事故的直接原因()。

C. 打桩船()时,桩锤、替打宜降至桩架滑道下部进行封固,吊锤的钢索应收至受力状态。

D. 调遣船舶接到“封舱通知”后,应召开船务会议进行布置落实,须对本船进行全面封舱和检查,本船无法自封的项目,应填写()单,并将该单和材料申领单等送主管部门办理。

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背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。 背景资料:某工程公司项目部承担煤码头翻车机房施工;翻车机房基坑土方开挖工程完工后,基坑周围未按施工组织设计安装防护栏杆,也未设明显的安全警示标志;该项目部一名技术员按照项目经理的安排,骑自行车到煤码头工地联系工作,路过基坑时,不慎连人带车一起滑入坑内;所幸未造成重大后果,只是左小指受挫骨折;项目经理说,万幸后果不严重,你休息几天,此事就不必上报公司了。 背景资料:某公司在进行基础灌注桩施工时,一吊机将直径0.8m、长10m的钢筋笼吊至桩孔边放下时,压在灌注桩施工机械电缆线上,造成电缆破损漏电,一起重工在解钢丝扣时突然触电倒地,后送医院经抢救脱险。 背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。 背景资料:2012年12月,某水运工程施工单位为了加强企业安全生产费用财务管理,维护企业、职工利益,按照财政部和国家安全监管总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知,编制上报了2013年安全生产资金计划,该单位主要负责人对上报的2013年安全费用使用计划做出批示。 背景资料:2007年初,某公司承建某港口码头及支流大桥综合工程;该工程位于山区河流的干支流交汇水域处;2月初,进行了现场踏勘后,决定将工程项目部设在支流河口的山顶处,为了施工和生活的方便,将材料堆场和施工人员的生活区设在支流河口上游方向的山脚下;3月初,施工人员和设备陆续进场,3月中旬工程开工,4月至6月工程进展顺利;7月进入汛期,支流水位已接近工程材料堆场和施工人员的生活区;8月11日至17日该地区连续阴雨,18日突降暴雨,日降雨量达到120mm;因连续阴雨,加上暴雨,18日夜间支流的上游山洪暴发,河水猛涨,加上山体表面地质疏松,受连续阴雨浸泡,发生山体滑坡而产生泥石流,材料堆场和施工人员的生活区因滑坡下坠,被支流山洪卷走,致5人死亡,2人失踪,库存材料全部损失。
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