吹泥船吹泥前()。

A. 排泥管线附近的人员应撤离

B. 排泥区作业人员应撤离

C. 排泥管线附近的船舶应撤离

D. 应与排泥区作业人员取得联系

E. 吸泥管堵塞后应立即清除堵塞物

A. 排泥管线附近的人员应撤离

B. 排泥区作业人员应撤离

C. 排泥管线附近的船舶应撤离

D. 应与排泥区作业人员取得联系

E. 吸泥管堵塞后应立即清除堵塞物

A. 排泥管线附近的人员应撤离

B. 排泥区作业人员应撤离

C. 排泥管线附近的船舶应撤离

D. 应与排泥区作业人员取得联系

E. 吸泥管堵塞后应立即清除堵塞物

A. 绞吸船直接吹填

B. 耙吸船吹填

C. 斗式船—泥驳一吹泥船吹填

D. 绞吸船加泵站吹填

A. 绞吸船直接吹填

B. 耙吸船吹填

C. 斗式船—泥驳一吹泥船吹填

D. 绞吸船加泵站吹填

A. 绞吸船直接吹填

B. 耙吸船吹填

C. 斗式船—泥驳一吹泥船吹填

D. 绞吸船加泵站吹填

A. 近岸深水区

B. 近岸浅水区

C. 离岸深水区

D. 离岸浅水区

A. 近岸深水区

B. 近岸浅水区

C. 离岸深水区

D. 离岸浅水区

A. 近岸深水区

B. 近岸浅水区

C. 离岸深水区

D. 离岸浅水区

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放，并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放，并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧，并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧，并应在泥驳解缆中松放

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放，并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放，并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧，并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧，并应在泥驳解缆中松放

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放，并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放，并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧，并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧，并应在泥驳解缆中松放

A. 靠近排水口，以缩短泥浆流程

B. 靠近排水口，以缩短排水时间

C. 远离排水口，以延长泥浆流程

D. 远离排水口，以延长排水时间

A. 靠近排水口，以缩短泥浆流程

B. 靠近排水口，以缩短排水时间

C. 远离排水口，以延长泥浆流程

D. 远离排水口，以延长排水时间

A. 靠近排水口，以缩短泥浆流程

B. 靠近排水口，以缩短排水时间

C. 远离排水口，以延长泥浆流程

D. 远离排水口，以延长排水时间

A. “当心坠落”

B. “当心滑倒”

C. “停留危险”

D. “禁止入内”

A. “当心坠落”

B. “当心滑倒”

C. “停留危险”

D. “禁止入内”

A. “当心坠落”

B. “当心滑倒”

C. “停留危险”

D. “禁止入内”

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 疏浚过程中不得急剧大角度转向

B. 清除耙头杂物应携带通信工具并设专人监护

C. 进入抛泥区应控制船速，逐步开启泥门

D. 进入抛泥区应控制船速，快速开启泥门

E. 吹填作业应保持船舶平衡状态

A. 疏浚过程中不得急剧大角度转向

B. 清除耙头杂物应携带通信工具并设专人监护

C. 进入抛泥区应控制船速，逐步开启泥门

D. 进入抛泥区应控制船速，快速开启泥门

E. 吹填作业应保持船舶平衡状态

A. 疏浚过程中不得急剧大角度转向

B. 清除耙头杂物应携带通信工具并设专人监护

C. 进入抛泥区应控制船速，逐步开启泥门

D. 进入抛泥区应控制船速，快速开启泥门

E. 吹填作业应保持船舶平衡状态

A. 吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入

B. 承载吸泥管道的浮筒上不得行人

C. 基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯

D. 钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊

E. 钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打

A. 吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入

B. 承载吸泥管道的浮筒上不得行人

C. 基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯

D. 钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊

E. 钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打

A. 吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入

B. 承载吸泥管道的浮筒上不得行人

C. 基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯

D. 钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊

E. 钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打

A. 吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入

B. 承载吸泥管道的浮筒上不得行人

C. 基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯

D. 钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊

E. 钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打

A. 吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入

B. 承载吸泥管道的浮筒上不得行人

C. 基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯

D. 钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊

E. 钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打

A. 吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入

B. 承载吸泥管道的浮筒上不得行人

C. 基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯

D. 钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊

E. 钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打

A. 吸泥船吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入

B. 承载吸泥管道的浮筒上不得行人

C. 基坑较深时，在一边应悬挂人员上下扶梯

D. 钢板桩起吊前，钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊

E. 钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应快打

A. 设计要求

B. 泥泵功率

C. 吹填土的特性

D. 吹填土的流程

E. 吹填土的坡度

A. 设计要求

B. 泥泵功率

C. 吹填土的特性

D. 吹填土的流程

E. 吹填土的坡度

A. 设计要求

B. 泥泵功率

C. 吹填土的特性

D. 吹填土的流程

E. 吹填土的坡度

A. 地形

B. 地貌

C. 排距

D. 土质

E. 吹填高程

A. 地形

B. 地貌

C. 排距

D. 土质

E. 吹填高程

A. 地形

B. 地貌

C. 排距

D. 土质

E. 吹填高程

A. 施工船舶

B. 排泥管

C. 吹填区

D. 围堰

E. 排水口

A. 施工船舶

B. 排泥管

C. 吹填区

D. 围堰

E. 排水口

A. 施工船舶

B. 排泥管

C. 吹填区

D. 围堰

E. 排水口

A. 该项工程施工现场生产安全事故应急预案应由项目经理组织制订()。

B. 施工中航速应控制在2.5节左右；卸泥时应微速或停车，风浪较大时应顶浪或顺浪，避免横浪作业()。

C. 以下吹填区围堰施工作业安全防护，错误的做法是()。

D. 以下泥驳施工作业安全防护，错误的是()。

A. 该项工程施工现场生产安全事故应急预案应由项目经理组织制订()。

B. 施工中航速应控制在2.5节左右；卸泥时应微速或停车，风浪较大时应顶浪或顺浪，避免横浪作业()。

C. 以下吹填区围堰施工作业安全防护，错误的做法是()。

D. 以下泥驳施工作业安全防护，错误的是()。

A. 该项工程施工现场生产安全事故应急预案应由项目经理组织制订()。

B. 施工中航速应控制在2.5节左右；卸泥时应微速或停车，风浪较大时应顶浪或顺浪，避免横浪作业()。

C. 以下吹填区围堰施工作业安全防护，错误的做法是()。

D. 以下泥驳施工作业安全防护，错误的是()。

A. 彩条布

B. 防尘网

C. 竹芭

D. 遮阳布

A. 航道施工

B. 泊位工程

C. 港池工程

D. 吹填工程

A. 航道施工

B. 泊位工程

C. 港池工程

D. 吹填工程

A. 航道施工

B. 泊位工程

C. 港池工程

D. 吹填工程