沉箱安装后，应及时在沉箱顶部设置高潮位时不得被()的安全警示标志。

A. 碰撞

B. 水淹没

C. 障碍物阻挡

D. 船舶阻挡

A. 碰撞

B. 水淹没

C. 障碍物阻挡

D. 船舶阻挡

A. 碰撞

B. 水淹没

C. 障碍物阻挡

D. 船舶阻挡

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

A. EPS供电的应急灯具安装完毕后，应检验EPS供电运行的最少持续供电时间，并符合设计要求

B. 疏散指示标志灯安装高度及设置部位应符合设计要求

C. 安全出口指示标志灯设置应符合设计要求

D. 室内安装高度不小于1.8m

A. EPS供电的应急灯具安装完毕后，应检验EPS供电运行的最少持续供电时间，并符合设计要求

B. 疏散指示标志灯安装高度及设置部位应符合设计要求

C. 安全出口指示标志灯设置应符合设计要求

D. 室内安装高度不小于1.8m

A. 设置在室外时,应有相应的保护措施

B. 宜设在灭火器箱内或挂钩、托架上;灭火器箱不得上锁

C. 顶部距地不应大于1.0m

D. 不得影响安全疏散

A. 设置在室外时,应有相应的保护措施

B. 宜设在灭火器箱内或挂钩、托架上;灭火器箱不得上锁

C. 顶部距地不应大于1.0m

D. 不得影响安全疏散

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

A. 应安装在安全出口或疏散门内侧上方居中的位置;受安装条件限制标志灯无法安装在门框上侧时,可安装在门的两侧,但门完全开启时标志灯不能被遮挡

B. 室内高度不大于3.5m的场所,标志灯底边离门框距离不应大于300mm。

C. 采用吸顶或吊装式安装时,标志灯距安全出口或疏散门所在墙面的距离不宜大于50mm。

D. 室内高度大于3.5m的场所,特大型、大型、中型标志灯底边距地面高度不宜小于3m,且不宜大于6m。

A. 应安装在安全出口或疏散门内侧上方居中的位置;受安装条件限制标志灯无法安装在门框上侧时,可安装在门的两侧,但门完全开启时标志灯不能被遮挡

B. 室内高度不大于3.5m的场所,标志灯底边离门框距离不应大于200mm。

C. 采用吸顶或吊装式安装时,标志灯距安全出口或疏散门所在墙面的距离不宜大于50mm。

D. 室内高度大于3.5m的场所,特大型、大型、中型标志灯底边距地面高度不宜小于3m,且不宜大于5m。

A. 选定好洁净、充足的水源

B. 池体顶部的人孔安装安全防护设施，暂不安装人孔盖

C. 安装水位观测标尺、标定水位测针

D. 现场采用严密不渗的敞口钢板水箱作为蒸发量测定设备，固定在水池中

E. 对池体设置沉降观测点，并测量记录池体各观测点初始高程

A. 箱板

B. 说明书

C. 备件

D. 合格证

A. 箱板

B. 备品

C. 铁皮

D. 备件

E. 泡沫

A. 大风

B. 雨雪

C. 潮湿

D. 寒冷

E. 雾霾

A. 箱板

B. 说明书

C. 备件

D. 合格证

A. 箱板

B. 备品

C. 铁皮

D. 备件

E. 泡沫

A. 大风

B. 雨雪

C. 潮湿

D. 寒冷

E. 雾霾

A. 箱板

B. 备品

C. 铁皮

D. 备件

E. 泡沫

A. 大风

B. 雨雪

C. 潮湿

D. 寒冷

E. 雾霾

A. 箱板

B. 说明书

C. 备件

D. 合格证

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌

B. 施工现场应绘制安全标志布置图

C. 应根据工程部位和现场设施的变化，调整安全标志牌设置

D. 施工现场应设置一般危险源公示牌

A. 施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌

B. 施工现场应绘制安全标志布置图

C. 应根据工程部位和现场设施的变化，调整安全标志牌设置

D. 施工现场应设置一般危险源公示牌

A. 施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌

B. 施工现场应绘制安全标志布置图

C. 应根据工程部位和现场设施的变化，调整安全标志牌设置

D. 施工现场应设置一般危险源公示牌

A. 施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌

B. 施工现场应绘制安全标志布置图

C. 应根据工程部位和现场设施的变化，调整安全标志牌设置

D. 施工现场应设置一般危险源公示牌

A. 施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌

B. 施工现场应绘制安全标志布置图

C. 应根据工程部位和现场设施的变化，调整安全标志牌设置

D. 施工现场应设置一般危险源公示牌

A. 施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌

B. 施工现场应绘制安全标志布置图

C. 应根据工程部位和现场设施的变化，调整安全标志牌设置

D. 施工现场应设置一般危险源公示牌

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

E. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置正常照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

E. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置正常照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

E. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置正常照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

E. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置正常照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

E. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置正常照明。

A. 工作场所均应设置正常照明。

B. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置正常照明。

C. 在坑井、沟道、沉箱内及高层构筑物内的走道、拐弯处、安全出入口、楼梯间、操作区域等部位，应设置应急照明。

D. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置障碍照明。

E. 在危及航行安全的建筑物、构筑物上，应根据航行要求设置正常照明。

A. 可不设置设置警示线或安全护栏，但要在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

B. 必须设置警示线或安全护栏，不需要在周围设置醒目的警示标志，需要派专人监护

C. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

D. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志但不需派专人监护

A. 可不设置设置警示线或安全护栏，但要在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

B. 必须设置警示线或安全护栏，不需要在周围设置醒目的警示标志，需要派专人监护

C. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

D. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志但不需派专人监护

A. 可不设置设置警示线或安全护栏，但要在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

B. 必须设置警示线或安全护栏，不需要在周围设置醒目的警示标志，需要派专人监护

C. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

D. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志但不需派专人监护

A. 可不设置设置警示线或安全护栏，但要在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

B. 必须设置警示线或安全护栏，不需要在周围设置醒目的警示标志，需要派专人监护

C. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

D. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志但不需派专人监护

A. 可不设置设置警示线或安全护栏，但要在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

B. 必须设置警示线或安全护栏，不需要在周围设置醒目的警示标志，需要派专人监护

C. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

D. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志但不需派专人监护

A. 可不设置设置警示线或安全护栏，但要在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

B. 必须设置警示线或安全护栏，不需要在周围设置醒目的警示标志，需要派专人监护

C. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

D. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志但不需派专人监护

A. 该配电箱不存在安全隐患

B. 该配电箱周围堆放有材料和杂物，影响文明施工，不影响安全

C. 该配电箱周围杂物应及时清理，材料堆放应满足安全距离要求

D. 该配电箱四周未设置防护围栏，存在隐患

E. 该配电箱应设置防护围栏和安全警示标志