下列做法不正确的是()。

A. 企业在作业场所明显位置设置隐患公示牌

B. 制订应急预案并告知作业人员

C. 施工企业只对管理人员告知现场的危险因素

D. 施工现场悬挂危险告知牌

A. 企业在作业场所明显位置设置隐患公示牌

B. 制订应急预案并告知作业人员

C. 施工企业只对管理人员告知现场的危险因素

D. 施工现场悬挂危险告知牌

A. 企业在作业场所明显位置设置隐患公示牌

B. 制订应急预案并告知作业人员

C. 施工企业只对管理人员告知现场的危险因素

D. 施工现场悬挂危险告知牌

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

A. 总承包单位免费发放劳动保护用品

B. 总承包单位向施工人员收取小部分费用更换已损坏或已到使用期限的劳动保护用品

C. 分包单位和施工人员共同出资购买劳动保护用品

D. 专业分包单位要求施工人员自行购买劳动保护用品

A. 总承包单位免费发放劳动保护用品

B. 总承包单位向施工人员收取小部分费用更换已损坏或已到使用期限的劳动保护用品

C. 分包单位和施工人员共同出资购买劳动保护用品

D. 专业分包单位要求施工人员自行购买劳动保护用品

A. 总承包单位免费发放劳动保护用品

B. 总承包单位向施工人员收取小部分费用更换已损坏或已到使用期限的劳动保护用品

C. 分包单位和施工人员共同出资购买劳动保护用品

D. 专业分包单位要求施工人员自行购买劳动保护用品

A. 总承包单位免费发放劳动保护用品

B. 总承包单位向施工人员收取小部分费用更换已损坏或已到使用期限的劳动保护用品

C. 分包单位和施工人员共同出资购买劳动保护用品

D. 专业分包单位要求施工人员自行购买劳动保护用品

A. 总承包单位免费发放劳动保护用品

B. 总承包单位向施工人员收取小部分费用更换已损坏或已到使用期限的劳动保护用品

C. 分包单位和施工人员共同出资购买劳动保护用品

D. 专业分包单位要求施工人员自行购买劳动保护用品

A. 总承包单位免费发放劳动保护用品

B. 总承包单位向施工人员收取小部分费用更换已损坏或已到使用期限的劳动保护用品

C. 分包单位和施工人员共同出资购买劳动保护用品

D. 专业分包单位要求施工人员自行购买劳动保护用品

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

E. 作业后，挖掘机停放在填方区

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

E. 作业后，挖掘机停放在填方区

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

E. 作业后，挖掘机停放在填方区

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

E. 作业后，挖掘机停放在填方区

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

E. 作业后，挖掘机停放在填方区

A. 作业后，将挖掘机铲斗收回并平放在地面

B. 作业后，将挖掘机所有操纵杆置于中位

C. 作业后，关闭挖掘机操作室和机棚

D. 作业后，挖掘机停放在高边坡附近

E. 作业后，挖掘机停放在填方区

A. 施工企业超越本企业资质等级或以其他企业的名义承揽工程，或允许其他企业或个人以本企业的名义承揽工程的

B. 施工单位将承包的工程转包或违法分包的

C. 施工企业与建设单位或企业之间相互串通投标，或以行贿等不正当手段谋取中标的

D. 施工单位违反国家工程建设强制性标准施工的

E. 施工企业恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资的

A. 施工企业超越本企业资质等级或以其他企业的名义承揽工程，或允许其他企业或个人以本企业的名义承揽工程的

B. 施工单位将承包的工程转包或违法分包的

C. 施工企业与建设单位或企业之间相互串通投标，或以行贿等不正当手段谋取中标的

D. 施工单位违反国家工程建设强制性标准施工的

E. 施工企业恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资的

A. 施工企业超越本企业资质等级或以其他企业的名义承揽工程，或允许其他企业或个人以本企业的名义承揽工程的

B. 施工单位将承包的工程转包或违法分包的

C. 施工企业与建设单位或企业之间相互串通投标，或以行贿等不正当手段谋取中标的

D. 施工单位违反国家工程建设强制性标准施工的

E. 施工企业恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资的

A. 施工企业超越本企业资质等级或以其他企业的名义承揽工程，或允许其他企业或个人以本企业的名义承揽工程的

B. 施工单位将承包的工程转包或违法分包的

C. 施工企业与建设单位或企业之间相互串通投标，或以行贿等不正当手段谋取中标的

D. 施工单位违反国家工程建设强制性标准施工的

E. 施工企业恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资的

A. 施工企业超越本企业资质等级或以其他企业的名义承揽工程，或允许其他企业或个人以本企业的名义承揽工程的

B. 施工单位将承包的工程转包或违法分包的

C. 施工企业与建设单位或企业之间相互串通投标，或以行贿等不正当手段谋取中标的

D. 施工单位违反国家工程建设强制性标准施工的

E. 施工企业恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资的

A. 施工企业超越本企业资质等级或以其他企业的名义承揽工程，或允许其他企业或个人以本企业的名义承揽工程的

B. 施工单位将承包的工程转包或违法分包的

C. 施工企业与建设单位或企业之间相互串通投标，或以行贿等不正当手段谋取中标的

D. 施工单位违反国家工程建设强制性标准施工的

E. 施工企业恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资的

A. 长途转移工地时，釆用平板拖车装运

B. 短途行走转移时,铲刀距地面宜为300mm

C. 短途行走转移距离不宜超过10km

D. 不得长距离倒退行驶

A. 长途转移工地时，釆用平板拖车装运

B. 短途行走转移时,铲刀距地面宜为300mm

C. 短途行走转移距离不宜超过10km

D. 不得长距离倒退行驶

A. 长途转移工地时，釆用平板拖车装运

B. 短途行走转移时,铲刀距地面宜为300mm

C. 短途行走转移距离不宜超过10km

D. 不得长距离倒退行驶

A. 长途转移工地时，釆用平板拖车装运

B. 短途行走转移时,铲刀距地面宜为300mm

C. 短途行走转移距离不宜超过10km

D. 不得长距离倒退行驶

A. 长途转移工地时，釆用平板拖车装运

B. 短途行走转移时,铲刀距地面宜为300mm

C. 短途行走转移距离不宜超过10km

D. 不得长距离倒退行驶

A. 长途转移工地时，釆用平板拖车装运

B. 短途行走转移时,铲刀距地面宜为300mm

C. 短途行走转移距离不宜超过10km

D. 不得长距离倒退行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 向坑洼地区卸料时，和坑边保持一定的安全距离

B. 卸完料，在车厢复位后行驶

C. 车厢举升并支撑牢靠后，进入车厢下面检修

D. 装运少量的爆破器材行驶

A. 脚手架的拆除顺序与搭设顺序相同，先搭的先拆，后搭的后拆。

B. 扣件式钢管脚手架的拆除顺序为：安全网→剪刀撑→斜道→连墙件→横杆→脚手板→立杆底座。

C. 脚手架的拆除应自上而下逐层进行。

D. 严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷。

A. 脚手架的拆除顺序与搭设顺序相同，先搭的先拆，后搭的后拆。

B. 扣件式钢管脚手架的拆除顺序为：安全网→剪刀撑→斜道→连墙件→横杆→脚手板→立杆底座。

C. 脚手架的拆除应自上而下逐层进行。

D. 严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷。

A. 脚手架的拆除顺序与搭设顺序相同，先搭的先拆，后搭的后拆。

B. 扣件式钢管脚手架的拆除顺序为：安全网→剪刀撑→斜道→连墙件→横杆→脚手板→立杆底座。

C. 脚手架的拆除应自上而下逐层进行。

D. 严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷。

A. 脚手架的拆除顺序与搭设顺序相同，先搭的先拆，后搭的后拆。

B. 扣件式钢管脚手架的拆除顺序为：安全网→剪刀撑→斜道→连墙件→横杆→脚手板→立杆底座。

C. 脚手架的拆除应自上而下逐层进行。

D. 严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷。

A. 脚手架的拆除顺序与搭设顺序相同，先搭的先拆，后搭的后拆。

B. 扣件式钢管脚手架的拆除顺序为：安全网→剪刀撑→斜道→连墙件→横杆→脚手板→立杆底座。

C. 脚手架的拆除应自上而下逐层进行。

D. 严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷。