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首页>试题列表>依据《水上水下活动通航安全管理规定》,与批准的水上水下活动无关的船舶、设施经施工单位允许可进入安全作业区()。
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依据《水上水下活动通航安全管理规定》,与批准的水上水下活动无关的船舶、设施经施工单位允许可进入安全作业区()。

A. 正确

B. 错误

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第1题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,与批准的水上水下活动无关的船舶、设施经施工单位允许可进入安全作业区()。

A. 正确

B. 错误

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第2题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,与批准的水上水下活动无关的船舶、设施经施工单位允许可进入安全作业区()。

A. 正确

B. 错误

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第3题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,与批准的水上水下活动无关的船舶、设施经施工单位允许可进入安全作业区()。

A. 正确

B. 错误

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第4题

根据《水上水下活动通航安全管理规定》规定,有下列()情形之一的,海事管理机构应当责令改正,拒不改正的,海事管理机构应当责令其停止作业。

A. 因恶劣自然条件严重影响安全的

B. 雇佣不符合安全标准的船舶和设施进行水上水下活动的

C. 施工作业水域内发生水上交通事故,危及周围人命、财产安全的

D. 未落实通航安全评估提出的安全防范措施的

E. 未按规定采取安全和防污染措施进行水上水下活动的

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第5题

根据《水上水下活动通航安全管理规定》规定,有下列()情形之一的,海事管理机构应当责令改正,拒不改正的,海事管理机构应当责令其停止作业。

A. 因恶劣自然条件严重影响安全的

B. 雇佣不符合安全标准的船舶和设施进行水上水下活动的

C. 施工作业水域内发生水上交通事故,危及周围人命、财产安全的

D. 未落实通航安全评估提出的安全防范措施的

E. 未按规定采取安全和防污染措施进行水上水下活动的

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第6题

根据《水上水下活动通航安全管理规定》规定,有下列()情形之一的,海事管理机构应当责令改正,拒不改正的,海事管理机构应当责令其停止作业。

A. 因恶劣自然条件严重影响安全的

B. 雇佣不符合安全标准的船舶和设施进行水上水下活动的

C. 施工作业水域内发生水上交通事故,危及周围人命、财产安全的

D. 未落实通航安全评估提出的安全防范措施的

E. 未按规定采取安全和防污染措施进行水上水下活动的

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第7题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,()主管全国水上水下活动通航安全管理工作。

A. 国务院安全生产监督部门

B. 国务院城乡建设主管部门

C. 国务院交通运输主管部门

D. 国家海事管理机构

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第8题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,()主管全国水上水下活动通航安全管理工作。

A. 国务院安全生产监督部门

B. 国务院城乡建设主管部门

C. 国务院交通运输主管部门

D. 国家海事管理机构

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第9题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,()主管全国水上水下活动通航安全管理工作。

A. 国务院安全生产监督部门

B. 国务院城乡建设主管部门

C. 国务院交通运输主管部门

D. 国家海事管理机构

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第10题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,对未按有关规定申请发布航行警告、航行通告即实施水上水下活动,处罚不当的是()。

A. 处以2000元以下的罚款

B. 处以2000元以上的罚款

C. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业单位停止作业

D. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业的船舶和设施停止作业

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第11题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,对未按有关规定申请发布航行警告、航行通告即实施水上水下活动,处罚不当的是()。

A. 处以2000元以下的罚款

B. 处以2000元以上的罚款

C. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业单位停止作业

D. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业的船舶和设施停止作业

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第12题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,对未按有关规定申请发布航行警告、航行通告即实施水上水下活动,处罚不当的是()。

A. 处以2000元以下的罚款

B. 处以2000元以上的罚款

C. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业单位停止作业

D. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业的船舶和设施停止作业

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第13题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的,关于申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》的说法错误的是()。

A. 应当向其共同的上一级海事管理机构提出

B. 应当向共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

C. 应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

D. 应当向任意一个海事管理机构提出或者分别向涉及的所有海事管理机构提出

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第14题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的,关于申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》的说法错误的是()。

A. 应当向其共同的上一级海事管理机构提出

B. 应当向共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

C. 应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

D. 应当向任意一个海事管理机构提出或者分别向涉及的所有海事管理机构提出

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第15题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的,关于申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》的说法错误的是()。

A. 应当向其共同的上一级海事管理机构提出

B. 应当向共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

C. 应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

D. 应当向任意一个海事管理机构提出或者分别向涉及的所有海事管理机构提出

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第16题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,涉水工程施工单位应当()。

A. 落实国家安全作业和防火、防爆、防污染等有关法律法规

B. 制订施工安全保障方案,完善安全生产条件

C. 采取有效安全防范措施,制订水上应急预案,保障涉水工程的水域通航安全

D. 办理《中华人民共和国水上水下活动许可证》

E. 申请进行通航安全评估

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第17题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,涉水工程施工单位应当()。

A. 落实国家安全作业和防火、防爆、防污染等有关法律法规

B. 制订施工安全保障方案,完善安全生产条件

C. 采取有效安全防范措施,制订水上应急预案,保障涉水工程的水域通航安全

D. 办理《中华人民共和国水上水下活动许可证》

E. 申请进行通航安全评估

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第18题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,涉水工程施工单位应当()。

A. 落实国家安全作业和防火、防爆、防污染等有关法律法规

B. 制订施工安全保障方案,完善安全生产条件

C. 采取有效安全防范措施,制订水上应急预案,保障涉水工程的水域通航安全

D. 办理《中华人民共和国水上水下活动许可证》

E. 申请进行通航安全评估

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第19题

下列关于水上作业,正确的安全要求有()。

A. 应及时了解当地气象、水文、地质等情况

B. 开工后,根据施工进度设置安全作业区

C. 办理水上水下施工作业许可证

D. 施工期间发布船舶禁止航行通告

E. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

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第20题

下列关于水上作业,正确的安全要求有()。

A. 应及时了解当地气象、水文、地质等情况

B. 开工后,根据施工进度设置安全作业区

C. 办理水上水下施工作业许可证

D. 施工期间发布船舶禁止航行通告

E. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

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第21题

下列关于水上作业,正确的安全要求有()。

A. 应及时了解当地气象、水文、地质等情况

B. 开工后,根据施工进度设置安全作业区

C. 办理水上水下施工作业许可证

D. 施工期间发布船舶禁止航行通告

E. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

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第22题

背景资料:××年×月×日,某跨海大桥工程施工现场,发生一起船舶碰撞事故,导致一艘货船沉没,1人死亡;事故调查情况:上午8时许,正在作业的工程船在倒车过程中撞上了一艘航行的货船,导致货船船体受损进水沉没,1名船员死亡;施工现场跨越运输繁忙的航道,建设单位与海事管理机构商议边施工边申请水上水下活动许可证,申请发布了海上航行通告,但该工程船舶超越航行通告规定的区域作业,且最低安全配员不能满足要求,未安排人员瞭望船舶后方情况,导致事故发生。

A. 海事管理机构应当禁止该工程船舶离港直至船舶满足最低安全配员要求()。

B. 该工程属于重点工程,可以不申请办理水上水下活动许可证,发布了海上航行通告即可()。

C. 该工程船舶不能满足最低安全配员要求,对此,以下处罚不当的是()。

D. 以下哪一项不是航行通告书面申请应当包括的内容()。

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第23题

背景资料:××年×月×日,某跨海大桥工程施工现场,发生一起船舶碰撞事故,导致一艘货船沉没,1人死亡;事故调查情况:上午8时许,正在作业的工程船在倒车过程中撞上了一艘航行的货船,导致货船船体受损进水沉没,1名船员死亡;施工现场跨越运输繁忙的航道,建设单位与海事管理机构商议边施工边申请水上水下活动许可证,申请发布了海上航行通告,但该工程船舶超越航行通告规定的区域作业,且最低安全配员不能满足要求,未安排人员瞭望船舶后方情况,导致事故发生。

A. 海事管理机构应当禁止该工程船舶离港直至船舶满足最低安全配员要求()。

B. 该工程属于重点工程,可以不申请办理水上水下活动许可证,发布了海上航行通告即可()。

C. 该工程船舶不能满足最低安全配员要求,对此,以下处罚不当的是()。

D. 以下哪一项不是航行通告书面申请应当包括的内容()。

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第24题

背景资料:××年×月×日,某跨海大桥工程施工现场,发生一起船舶碰撞事故,导致一艘货船沉没,1人死亡;事故调查情况:上午8时许,正在作业的工程船在倒车过程中撞上了一艘航行的货船,导致货船船体受损进水沉没,1名船员死亡;施工现场跨越运输繁忙的航道,建设单位与海事管理机构商议边施工边申请水上水下活动许可证,申请发布了海上航行通告,但该工程船舶超越航行通告规定的区域作业,且最低安全配员不能满足要求,未安排人员瞭望船舶后方情况,导致事故发生。

A. 海事管理机构应当禁止该工程船舶离港直至船舶满足最低安全配员要求()。

B. 该工程属于重点工程,可以不申请办理水上水下活动许可证,发布了海上航行通告即可()。

C. 该工程船舶不能满足最低安全配员要求,对此,以下处罚不当的是()。

D. 以下哪一项不是航行通告书面申请应当包括的内容()。

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第25题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第26题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第27题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第28题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,建设单位或者主办单位申请设置安全作业区,不得在向海事管理机构申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》时一并提出,必须重新提出()。

A. 正确

B. 错误

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第29题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,建设单位或者主办单位申请设置安全作业区,不得在向海事管理机构申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》时一并提出,必须重新提出()。

A. 正确

B. 错误

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第30题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,建设单位或者主办单位申请设置安全作业区,不得在向海事管理机构申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》时一并提出,必须重新提出()。

A. 正确

B. 错误

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第31题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,负责全国水上水下活动通航安全监督管理工作()。

A. 正确

B. 错误

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第32题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,负责全国水上水下活动通航安全监督管理工作()。

A. 正确

B. 错误

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第33题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,负责全国水上水下活动通航安全监督管理工作()。

A. 正确

B. 错误

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第34题

通航水域的施工栈桥与作业平台应设置确保结构不会被船舶碰撞的防撞桩。()

A. 正确

B. 错误

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第35题

通航水域的施工栈桥与作业平台应设置确保结构不会被船舶碰撞的防撞桩。()

A. 正确

B. 错误

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第36题

通航水域的施工栈桥与作业平台应设置确保结构不会被船舶碰撞的防撞桩。()

A. 正确

B. 错误

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第37题

通航水域的施工栈桥与作业平台应设置确保结构不会被船舶碰撞的防撞桩。()

A. 正确

B. 错误

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第38题

通航水域的施工栈桥与作业平台应设置确保结构不会被船舶碰撞的防撞桩。()

A. 正确

B. 错误

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第39题

通航水域的施工栈桥与作业平台应设置确保结构不会被船舶碰撞的防撞桩。()

A. 正确

B. 错误

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第40题

下列关于水上作业,错误的安全要求有()。

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

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第41题

下列关于水上作业,错误的安全要求有()。

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

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第42题

下列关于水上作业,错误的安全要求有()。

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

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第43题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,隐瞒有关情况或者提供虚假材料,以欺骗或其他不正当手段取得许可证的,由海事管理机构()。

A. 暂扣其《中华人民共和国水上水下活动许可证》

B. 注销其《中华人民共和国水上水下活动许可证》

C. 撤销其水上水下施工作业许可

D. 处5000元以上3万元以下的罚款

E. 处5000元以下罚款

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第44题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,隐瞒有关情况或者提供虚假材料,以欺骗或其他不正当手段取得许可证的,由海事管理机构()。

A. 暂扣其《中华人民共和国水上水下活动许可证》

B. 注销其《中华人民共和国水上水下活动许可证》

C. 撤销其水上水下施工作业许可

D. 处5000元以上3万元以下的罚款

E. 处5000元以下罚款

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第45题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,隐瞒有关情况或者提供虚假材料,以欺骗或其他不正当手段取得许可证的,由海事管理机构()。

A. 暂扣其《中华人民共和国水上水下活动许可证》

B. 注销其《中华人民共和国水上水下活动许可证》

C. 撤销其水上水下施工作业许可

D. 处5000元以上3万元以下的罚款

E. 处5000元以下罚款

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第46题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,水上水下活动许可证的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的特点确定,最长不得超过()年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第47题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,水上水下活动许可证的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的特点确定,最长不得超过()年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第48题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,水上水下活动许可证的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的特点确定,最长不得超过()年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第49题

疏浚工程开工前,施工单位应及时向航证管理部门提出施工作业许可申请,取得()并办理发布航行通告的相关手续。

A. 《安全生产许可证》

B. 《水上水下施工作业许可证》

C. 《特种设备操作证》

D. 《建设工程规划许可证》

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第50题

《水上水下活动通航安全管理规定》中规定,涉水工程()应当确保水上交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

A. 建设单位

B. 施工单位

C. 监理单位

D. 业主单位

E. 勘察设计单位

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禁止使用缺少安全装置或安全装置已失效的设备。 混凝土搅拌船是水上流动搅拌站,集原材料运输、配制、搅拌、输送于一体,是海上大体积混凝土浇筑必不可少的施工船舶()。 施工船舶必须在核定航区或作业水域内施工()。 上下船舶应安设跳板,张挂安全网()。 使用软梯上下船舶应设专人监护,并备有带安全绳的救生圈()。 在确定施工方案时,应以各施工阶段的荷载为依据对施工工艺进行设计,并对工程结构进行验算()。 重力式码头施工工艺流程:基槽挖泥→基础处理→墙身安装→墙后减压棱体施工→倒滤层施工→后方回填→码头附属设施施工等()。 背景资料:某年某月某日,某驳船驾长陶某某与另一位水手张某收起前锚后,张某留船首瞭望,陶某某至船尾起后锚;9:40左右,陶某某将后锚机的离合器分离并启动锚机,然后走到锚机右边准备起锚,由于锚机小齿轮和绞缆车齿轮位置不对,无法合进,陶某某就合上离合器,使机动轴带动小齿轮轴转动,随即用右脚踩离合器,使其再分离;此时,陶某某立即用带着皮手套的左手抓转动惯性较大的小齿轮轴,企图将轴稳住;由于手套有油污,又抓得很紧,转动的齿轮轴把手带进机械被压伤,造成左手手臂中段尺骨和桡骨骨折。 背景资料:某建设工程已委托某施工单位作为总承包单位;该施工单位提出由另一家施工单位作为分包,承担主体施工;所有安全责任由分包单位负责,如果有了事故也由分包单位上报,并已签订分包合同。 背景资料:某年某月14日,某起重船在某国际集装箱码头施工结束,奉公司调度命令进行倒架、封舱、加固工作;在准备加固主架保险绳时,大副王某某发现主架顶端卸扣有锈蚀;在未系安全带情况下,他带着一双油腻的手套登高检查;当由小钩架往上主架行走时,抓手一滑,从主架上(高2.6m)摔下,身体前冲,右脚触跪甲板,造成右腿髌骨粉碎性骨折。
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背景资料:某公司某项目经理部进行沉箱安装工程;潜水员赵某某和王某某负责水下安装,潜水员李某某在潜水工作船上负责与赵某某和王某某的通信联系;10:30时,潜水员赵某某和王某某下水,赵某某负责沉箱东侧,王某某负责沉箱西侧,10:40时,赵某某要求将起重船吊着的沉箱向东侧已安装好的沉箱靠拢,没有注意到自己的供气管正位于两沉箱缝中;沉箱向东侧移动时,压住了赵某某的供气管;由于潜水员李某某此时正在与方驳上的船员聊天,没有注意到赵某某的反常现象;王某某发现后,即前去抢救,将赵某某救出水面;赵某某终因窒息,经抢救无效死亡。 背景资料:某年某月某日,某港口工地,因前一天下午天气预报有强风,工地停工;一艘舱容为1000m³的自航泥驳也因防强风,于前一天晚上靠泊在港口的码头上,同时还有另外一艘相同的泥驳靠在其外档;当天早上5:40时,由于受强风影响形成突风,突风风向为码头吹开风;该泥驳受突风袭击影响,再加上同时受较大涌浪冲击,系缆受力增大;该泥驳船艏4根系缆和船艉2根系缆共6根,先后在很短时间内被绷断,只剩一条艉缆系在码头上;此时,两艘泥驳应急备车,备好车后,两艘泥驳试图共同用车,解缆离开码头,但失败;靠其外档的泥驳只好解缆离开;该泥驳受突风袭击和涌浪冲击共同作用,船体向其艉部后面的一艘靠码头的集装箱外轮压去;泥驳左舷艉部压到了外轮右舷艉部上,造成外轮右舷艉部水线以上舷板受压凹陷。 背景资料:某年某月某日,某混凝土拌和船船长在混凝土浇筑前的例行检查中发现直径为17cm的输送软管有一个2cm×10cm的裂口,立即安排船员用橡胶板和铁丝进行包扎;10:20左右开始浇筑混凝土,当砂浆即将出口时,从裂口处高压喷出,刚包扎的橡胶板软管在原裂口处爆裂,喷出的砂浆打在船员朱某某脸部,使其从5m高处摔倒并坠落在小船上,双眼受伤,胸骨等部位骨折。 背景资料:某年某月某日,某单位进行打桩船倒架作业,后倾30°时,由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后,进行穿下销轴作业,当穿至撑杆交会处,销轴受阻,难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时,只有架子工郑某某留在现场,站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下,紧接着240kg的销轴沿正面弹出,打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地,继而销轴落下,砸在其左小腿上,致使郑某某左胸外表伤,左脚腓骨、胫骨开放性骨折,造成重伤事故。 背景资料:某年某月某日,某驳船与运桩驳船并排靠在工地,考虑到现场停泊用电问题,即在中午将大舱盖打开,取出油桶,想事先备足燃油;发现大舱常年未开,水汽较大,气味难闻,乘天气尚好,索性将大舱盖开启通风,待准备吃完晚饭后再盖上;但没有任何警戒标志和采取防护措施,当晚6:30左右,天刚变暗,船还未开启照明灯,并靠在旁边的运桩驳船的船员杨某某登上本驳船,途经舱口时,从舱口坠落舱底,造成脊柱骨骨折。 背景资料:某年某月某日,某项目部浇筑大型水上混凝土承台,混凝土浇筑完毕后,18:15时施工人员分三批乘坐由项目部租用的交通船(总吨位20t)返回驻地;在第三批28人于19:50时左右乘坐交通船返回驻地途中,交通船被下游突然急驶而来的一艘拖网渔船撞击,导致左舷艉部被撞后进水、倾斜并急速下沉,船上28人全部落水;事故发生后,遇险船员中有6人爬上了渔船,另有17人被事后赶到的救助船舶救起;由于天黑,风大浪高,给营救工作带来了极大困难,经过4天的搜救,仍有11人下落不明。 背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。
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