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首页>试题列表>依据《海上海事行政处罚规定》,未经海事管理机构批准,擅自打捞或者拆除沿海水域内的沉船沉物,处以()罚款。
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[单选题]

依据《海上海事行政处罚规定》,未经海事管理机构批准,擅自打捞或者拆除沿海水域内的沉船沉物,处以()罚款。

A. 打捞费用1倍以上2倍以下

B. 打捞费用0.5倍以上1倍以下

C. 5000元以上3万元以下

D. 1000元以上5000元以下

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第1题

依据《海上海事行政处罚规定》,未经海事管理机构批准,擅自打捞或者拆除沿海水域内的沉船沉物,处以()罚款。

A. 打捞费用1倍以上2倍以下

B. 打捞费用0.5倍以上1倍以下

C. 5000元以上3万元以下

D. 1000元以上5000元以下

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第2题

依据《海上海事行政处罚规定》,未经海事管理机构批准,擅自打捞或者拆除沿海水域内的沉船沉物,处以()罚款。

A. 打捞费用1倍以上2倍以下

B. 打捞费用0.5倍以上1倍以下

C. 5000元以上3万元以下

D. 1000元以上5000元以下

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第3题

依据《海上海事行政处罚规定》,未经海事管理机构批准,擅自打捞或者拆除沿海水域内的沉船沉物,处以()罚款。

A. 打捞费用1倍以上2倍以下

B. 打捞费用0.5倍以上1倍以下

C. 5000元以上3万元以下

D. 1000元以上5000元以下

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第4题

《海上海事行政处罚规定》中规定,海事管理机构对船员处以海事行政处罚后,可以不予以记载()。

A. 正确

B. 错误

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第5题

《海上海事行政处罚规定》中规定,海事管理机构对船员处以海事行政处罚后,可以不予以记载()。

A. 正确

B. 错误

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第6题

《海上海事行政处罚规定》中规定,海事管理机构对船员处以海事行政处罚后,可以不予以记载()。

A. 正确

B. 错误

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第7题

依据《海上海事行政处罚规定》,船舶无正当理由进入或者穿越禁航区,需承担的处罚有()。

A. 对船舶所有人或者船舶经营人处以警告

B. 对船舶所有人或者船舶经营人处以2000元以上1万元以下罚款

C. 对船长处以警告或者1000元以上1万元以下罚款

D. 暂扣该违章船舶

E. 扣留船员适任证书3~12个月。

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第8题

依据《海上海事行政处罚规定》,船舶无正当理由进入或者穿越禁航区,需承担的处罚有()。

A. 对船舶所有人或者船舶经营人处以警告

B. 对船舶所有人或者船舶经营人处以2000元以上1万元以下罚款

C. 对船长处以警告或者1000元以上1万元以下罚款

D. 暂扣该违章船舶

E. 扣留船员适任证书3~12个月。

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第9题

依据《海上海事行政处罚规定》,船舶无正当理由进入或者穿越禁航区,需承担的处罚有()。

A. 对船舶所有人或者船舶经营人处以警告

B. 对船舶所有人或者船舶经营人处以2000元以上1万元以下罚款

C. 对船长处以警告或者1000元以上1万元以下罚款

D. 暂扣该违章船舶

E. 扣留船员适任证书3~12个月。

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第10题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的,关于申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》的说法错误的是()。

A. 应当向其共同的上一级海事管理机构提出

B. 应当向共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

C. 应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

D. 应当向任意一个海事管理机构提出或者分别向涉及的所有海事管理机构提出

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第11题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的,关于申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》的说法错误的是()。

A. 应当向其共同的上一级海事管理机构提出

B. 应当向共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

C. 应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

D. 应当向任意一个海事管理机构提出或者分别向涉及的所有海事管理机构提出

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第12题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的,关于申请《中华人民共和国水上水下活动许可证》的说法错误的是()。

A. 应当向其共同的上一级海事管理机构提出

B. 应当向共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

C. 应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出

D. 应当向任意一个海事管理机构提出或者分别向涉及的所有海事管理机构提出

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第13题

根据《海上海事行政处罚规定》规定,对海事行政违法行为的当事人应当从重处以海事行政处罚的情形有()。

A. 造成较为严重后果或者情节恶劣

B. 一年内因同一海事行政违法行为受过海事行政处罚

C. 胁迫、诱骗他人实施海事行政违法行为

D. 伪造、隐匿、销毁海事行政违法行为证据

E. 拒绝接受或者阻挠海事管理机构实施监督管理

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第14题

根据《海上海事行政处罚规定》规定,对海事行政违法行为的当事人应当从重处以海事行政处罚的情形有()。

A. 造成较为严重后果或者情节恶劣

B. 一年内因同一海事行政违法行为受过海事行政处罚

C. 胁迫、诱骗他人实施海事行政违法行为

D. 伪造、隐匿、销毁海事行政违法行为证据

E. 拒绝接受或者阻挠海事管理机构实施监督管理

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第15题

根据《海上海事行政处罚规定》规定,对海事行政违法行为的当事人应当从重处以海事行政处罚的情形有()。

A. 造成较为严重后果或者情节恶劣

B. 一年内因同一海事行政违法行为受过海事行政处罚

C. 胁迫、诱骗他人实施海事行政违法行为

D. 伪造、隐匿、销毁海事行政违法行为证据

E. 拒绝接受或者阻挠海事管理机构实施监督管理

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第16题

下列有关我国《海上交通安全法》的叙述,正确的是()。

A. 船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台

B. 海事局也负责渔业船舶间交通事故的调查处理

C. 沿海水域是指我国沿海港口及附近水域

D. 固定平台也归属于船舶

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第17题

下列有关我国《海上交通安全法》的叙述,正确的是()。

A. 船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台

B. 海事局也负责渔业船舶间交通事故的调查处理

C. 沿海水域是指我国沿海港口及附近水域

D. 固定平台也归属于船舶

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第18题

下列有关我国《海上交通安全法》的叙述,正确的是()。

A. 船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台

B. 海事局也负责渔业船舶间交通事故的调查处理

C. 沿海水域是指我国沿海港口及附近水域

D. 固定平台也归属于船舶

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第19题

船舶、设施上的人员不遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程,造成海上交通事故,依据《海上海事行政处罚规定》,以下处罚错误的是()。

A. 造成特别重大事故的,对负有全部责任、主要责任的船员吊销适任证书

B. 造成重大事故的,对负有全部责任、主要责任的船员吊销适任证书

C. 造成特别重大事故的,对负有次要责任的船员扣留适任证书或者其他适任证件12个月直至吊销适任证书或者其他适任证件

D. 造成重大事故的,对负有次要责任的船员吊销适任证书

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第20题

船舶、设施上的人员不遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程,造成海上交通事故,依据《海上海事行政处罚规定》,以下处罚错误的是()。

A. 造成特别重大事故的,对负有全部责任、主要责任的船员吊销适任证书

B. 造成重大事故的,对负有全部责任、主要责任的船员吊销适任证书

C. 造成特别重大事故的,对负有次要责任的船员扣留适任证书或者其他适任证件12个月直至吊销适任证书或者其他适任证件

D. 造成重大事故的,对负有次要责任的船员吊销适任证书

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第21题

船舶、设施上的人员不遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程,造成海上交通事故,依据《海上海事行政处罚规定》,以下处罚错误的是()。

A. 造成特别重大事故的,对负有全部责任、主要责任的船员吊销适任证书

B. 造成重大事故的,对负有全部责任、主要责任的船员吊销适任证书

C. 造成特别重大事故的,对负有次要责任的船员扣留适任证书或者其他适任证件12个月直至吊销适任证书或者其他适任证件

D. 造成重大事故的,对负有次要责任的船员吊销适任证书

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第22题

《海上海事行政处罚规定》中规定,当事人未按照海事管理机构规定的期限和要求改正海事行政违法行为的,属于同一海事行政违法行为()。

A. 正确

B. 错误

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第23题

《海上海事行政处罚规定》中规定,当事人未按照海事管理机构规定的期限和要求改正海事行政违法行为的,属于同一海事行政违法行为()。

A. 正确

B. 错误

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第24题

《海上海事行政处罚规定》中规定,当事人未按照海事管理机构规定的期限和要求改正海事行政违法行为的,属于同一海事行政违法行为()。

A. 正确

B. 错误

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第25题

《海上海事行政处罚规定》中规定,当事人的同一个海事行政违法行为,不得给予两次以上海事行政处罚()。

A. 正确

B. 错误

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第26题

《海上海事行政处罚规定》中规定,当事人的同一个海事行政违法行为,不得给予两次以上海事行政处罚()。

A. 正确

B. 错误

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第27题

《海上海事行政处罚规定》中规定,当事人的同一个海事行政违法行为,不得给予两次以上海事行政处罚()。

A. 正确

B. 错误

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第28题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,对未按有关规定申请发布航行警告、航行通告即实施水上水下活动,处罚不当的是()。

A. 处以2000元以下的罚款

B. 处以2000元以上的罚款

C. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业单位停止作业

D. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业的船舶和设施停止作业

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第29题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,对未按有关规定申请发布航行警告、航行通告即实施水上水下活动,处罚不当的是()。

A. 处以2000元以下的罚款

B. 处以2000元以上的罚款

C. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业单位停止作业

D. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业的船舶和设施停止作业

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第30题

依据《水上水下活动通航安全管理规定》,对未按有关规定申请发布航行警告、航行通告即实施水上水下活动,处罚不当的是()。

A. 处以2000元以下的罚款

B. 处以2000元以上的罚款

C. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业单位停止作业

D. 拒不改正的,海事管理机构应当责令施工作业的船舶和设施停止作业

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第31题

下列关于行政处罚的执行,说法正确的是()。

A. 行政处罚决定依法作出后,当事人应当在行政处罚决定书载明的期限内予以履行

B. 当事人确有经济困难,需要延期或者分期缴纳罚款的,经当事人申请和行政机关批准,可以暂缓或者分期缴纳

C. 作出罚款决定的行政机关应当与收缴罚款的机构分离。除依法可以当场收缴的罚款外,作出行政处罚决定的行政机关及其执法人员不得自行收缴罚款

D. 在边远、水上、交通不便地区,行政机关及其执法人员依照规定作出罚款决定后,当事人到指定的银行或者通过电子支付系统缴纳罚款确有困难,行政机关及其执法人员可以主动提出当场收缴罚款

E. 行政机关及其执法人员当场收缴罚款的,必须向当事人出具国务院财政部门或者县级以上人民政府财政部门统一制发的专用票据

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第32题

进出口野生动物或者其制品的,由()依照法律、行政法规和国家有关规定处罚。

A. 海关

B. 公安机关

C. 海洋执法部门

D. 工商行政管理部门

E. 市场监督管理部门

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第33题

根据《城市管理执法办法》规定,城市管理执法主管部门违反本办法规定,有()的,由上级城市管理执法主管部门或者有关部门责令改正,通报批评;情节严重的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

A. 没有法定依据实施行政处罚的

B. 违反法定程序实施行政处罚的

C. 以罚款、没收违法所得作为经费来源的

D. 使用、截留、损毁或者擅自处置查封、扣押物品的

E. 其他违反法律法规和本办法规定的

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第34题

根据《城市管理执法办法》规定,城市管理执法主管部门违反本办法规定,有()的,由上级城市管理执法主管部门或者有关部门责令改正,通报批评;情节严重的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

A. 没有法定依据实施行政处罚的

B. 违反法定程序实施行政处罚的

C. 以罚款、没收违法所得作为经费来源的

D. 使用、截留、损毁或者擅自处置查封、扣押物品的

E. 其他违反法律法规和本办法规定的

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第35题

根据《城市管理执法办法》规定,城市管理执法主管部门违反本办法规定,有()的,由上级城市管理执法主管部门或者有关部门责令改正,通报批评;情节严重的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

A. 没有法定依据实施行政处罚的

B. 违反法定程序实施行政处罚的

C. 以罚款、没收违法所得作为经费来源的

D. 使用、截留、损毁或者擅自处置查封、扣押物品的

E. 其他违反法律法规和本办法规定的

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第36题

根据《城市管理执法办法》规定,城市管理执法主管部门违反本办法规定,有()的,由上级城市管理执法主管部门或者有关部门责令改正,通报批评;情节严重的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

A. 没有法定依据实施行政处罚的

B. 违反法定程序实施行政处罚的

C. 以罚款、没收违法所得作为经费来源的

D. 使用、截留、损毁或者擅自处置查封、扣押物品的

E. 其他违反法律法规和本办法规定的

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第37题

根据《城市管理执法办法》规定,城市管理执法主管部门违反本办法规定,有()的,由上级城市管理执法主管部门或者有关部门责令改正,通报批评;情节严重的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

A. 没有法定依据实施行政处罚的

B. 违反法定程序实施行政处罚的

C. 以罚款、没收违法所得作为经费来源的

D. 使用、截留、损毁或者擅自处置查封、扣押物品的

E. 其他违反法律法规和本办法规定的

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第38题

根据《城市管理执法办法》规定,城市管理执法主管部门违反本办法规定,有()的,由上级城市管理执法主管部门或者有关部门责令改正,通报批评;情节严重的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

A. 没有法定依据实施行政处罚的

B. 违反法定程序实施行政处罚的

C. 以罚款、没收违法所得作为经费来源的

D. 使用、截留、损毁或者擅自处置查封、扣押物品的

E. 其他违反法律法规和本办法规定的

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第39题

未依《海上航行警告和航行通告管理规定》要求的时间申请发布海上航行警告、航行通告的,国家主管机关或者区域主管机关可以给予(),可以并处()罚款。

A. 警告;八百元以下

B. 警告;八百元以上

C. 关闭处理;八百元以上

D. 关闭处理;八百元以下

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第40题

未依《海上航行警告和航行通告管理规定》要求的时间申请发布海上航行警告、航行通告的,国家主管机关或者区域主管机关可以给予(),可以并处()罚款。

A. 警告;八百元以下

B. 警告;八百元以上

C. 关闭处理;八百元以上

D. 关闭处理;八百元以下

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第41题

未依《海上航行警告和航行通告管理规定》要求的时间申请发布海上航行警告、航行通告的,国家主管机关或者区域主管机关可以给予(),可以并处()罚款。

A. 警告;八百元以下

B. 警告;八百元以上

C. 关闭处理;八百元以上

D. 关闭处理;八百元以下

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第42题

背景资料:××年×月×日,某跨海大桥工程施工现场,发生一起船舶碰撞事故,导致一艘货船沉没,1人死亡;事故调查情况:上午8时许,正在作业的工程船在倒车过程中撞上了一艘航行的货船,导致货船船体受损进水沉没,1名船员死亡;施工现场跨越运输繁忙的航道,建设单位与海事管理机构商议边施工边申请水上水下活动许可证,申请发布了海上航行通告,但该工程船舶超越航行通告规定的区域作业,且最低安全配员不能满足要求,未安排人员瞭望船舶后方情况,导致事故发生。

A. 海事管理机构应当禁止该工程船舶离港直至船舶满足最低安全配员要求()。

B. 该工程属于重点工程,可以不申请办理水上水下活动许可证,发布了海上航行通告即可()。

C. 该工程船舶不能满足最低安全配员要求,对此,以下处罚不当的是()。

D. 以下哪一项不是航行通告书面申请应当包括的内容()。

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第43题

背景资料:××年×月×日,某跨海大桥工程施工现场,发生一起船舶碰撞事故,导致一艘货船沉没,1人死亡;事故调查情况:上午8时许,正在作业的工程船在倒车过程中撞上了一艘航行的货船,导致货船船体受损进水沉没,1名船员死亡;施工现场跨越运输繁忙的航道,建设单位与海事管理机构商议边施工边申请水上水下活动许可证,申请发布了海上航行通告,但该工程船舶超越航行通告规定的区域作业,且最低安全配员不能满足要求,未安排人员瞭望船舶后方情况,导致事故发生。

A. 海事管理机构应当禁止该工程船舶离港直至船舶满足最低安全配员要求()。

B. 该工程属于重点工程,可以不申请办理水上水下活动许可证,发布了海上航行通告即可()。

C. 该工程船舶不能满足最低安全配员要求,对此,以下处罚不当的是()。

D. 以下哪一项不是航行通告书面申请应当包括的内容()。

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第44题

背景资料:××年×月×日,某跨海大桥工程施工现场,发生一起船舶碰撞事故,导致一艘货船沉没,1人死亡;事故调查情况:上午8时许,正在作业的工程船在倒车过程中撞上了一艘航行的货船,导致货船船体受损进水沉没,1名船员死亡;施工现场跨越运输繁忙的航道,建设单位与海事管理机构商议边施工边申请水上水下活动许可证,申请发布了海上航行通告,但该工程船舶超越航行通告规定的区域作业,且最低安全配员不能满足要求,未安排人员瞭望船舶后方情况,导致事故发生。

A. 海事管理机构应当禁止该工程船舶离港直至船舶满足最低安全配员要求()。

B. 该工程属于重点工程,可以不申请办理水上水下活动许可证,发布了海上航行通告即可()。

C. 该工程船舶不能满足最低安全配员要求,对此,以下处罚不当的是()。

D. 以下哪一项不是航行通告书面申请应当包括的内容()。

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第45题

依据《海上航行警告和航行通告管理规定》,在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,组织者向该项活动所涉及海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请主要内容包括()。

A. 活动起止日期和海日活动时间

B. 活动内容和活动方式

C. 参与活动的人员名单

D. 活动区域

E. 安全措施

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第46题

依据《海上航行警告和航行通告管理规定》,在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,组织者向该项活动所涉及海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请主要内容包括()。

A. 活动起止日期和海日活动时间

B. 活动内容和活动方式

C. 参与活动的人员名单

D. 活动区域

E. 安全措施

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第47题

依据《海上航行警告和航行通告管理规定》,在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,组织者向该项活动所涉及海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请主要内容包括()。

A. 活动起止日期和海日活动时间

B. 活动内容和活动方式

C. 参与活动的人员名单

D. 活动区域

E. 安全措施

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第48题

根据《内河交通安全管理条例》规定,船舶具备()条件,方可航行。

A. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书

B. 持有船长与船舶所属人签订的航行安全保证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书

D. 配备符合国务院交通主管部门规定的船员

E. 配备必要的航行资料

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第49题

根据《内河交通安全管理条例》规定,船舶具备()条件,方可航行。

A. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书

B. 持有船长与船舶所属人签订的航行安全保证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书

D. 配备符合国务院交通主管部门规定的船员

E. 配备必要的航行资料

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第50题

根据《内河交通安全管理条例》规定,船舶具备()条件,方可航行。

A. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书

B. 持有船长与船舶所属人签订的航行安全保证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书

D. 配备符合国务院交通主管部门规定的船员

E. 配备必要的航行资料

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背景资料:某年某月某日,某港口工地,因前一天下午天气预报有强风,工地停工;一艘舱容为1000m³的自航泥驳也因防强风,于前一天晚上靠泊在港口的码头上,同时还有另外一艘相同的泥驳靠在其外档;当天早上5:40时,由于受强风影响形成突风,突风风向为码头吹开风;该泥驳受突风袭击影响,再加上同时受较大涌浪冲击,系缆受力增大;该泥驳船艏4根系缆和船艉2根系缆共6根,先后在很短时间内被绷断,只剩一条艉缆系在码头上;此时,两艘泥驳应急备车,备好车后,两艘泥驳试图共同用车,解缆离开码头,但失败;靠其外档的泥驳只好解缆离开;该泥驳受突风袭击和涌浪冲击共同作用,船体向其艉部后面的一艘靠码头的集装箱外轮压去;泥驳左舷艉部压到了外轮右舷艉部上,造成外轮右舷艉部水线以上舷板受压凹陷。 背景资料:某年某月某日,某混凝土拌和船船长在混凝土浇筑前的例行检查中发现直径为17cm的输送软管有一个2cm×10cm的裂口,立即安排船员用橡胶板和铁丝进行包扎;10:20左右开始浇筑混凝土,当砂浆即将出口时,从裂口处高压喷出,刚包扎的橡胶板软管在原裂口处爆裂,喷出的砂浆打在船员朱某某脸部,使其从5m高处摔倒并坠落在小船上,双眼受伤,胸骨等部位骨折。 背景资料:某年某月某日,某单位进行打桩船倒架作业,后倾30°时,由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后,进行穿下销轴作业,当穿至撑杆交会处,销轴受阻,难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时,只有架子工郑某某留在现场,站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下,紧接着240kg的销轴沿正面弹出,打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地,继而销轴落下,砸在其左小腿上,致使郑某某左胸外表伤,左脚腓骨、胫骨开放性骨折,造成重伤事故。 背景资料:某年某月某日,某驳船与运桩驳船并排靠在工地,考虑到现场停泊用电问题,即在中午将大舱盖打开,取出油桶,想事先备足燃油;发现大舱常年未开,水汽较大,气味难闻,乘天气尚好,索性将大舱盖开启通风,待准备吃完晚饭后再盖上;但没有任何警戒标志和采取防护措施,当晚6:30左右,天刚变暗,船还未开启照明灯,并靠在旁边的运桩驳船的船员杨某某登上本驳船,途经舱口时,从舱口坠落舱底,造成脊柱骨骨折。 背景资料:某年某月某日,某项目部浇筑大型水上混凝土承台,混凝土浇筑完毕后,18:15时施工人员分三批乘坐由项目部租用的交通船(总吨位20t)返回驻地;在第三批28人于19:50时左右乘坐交通船返回驻地途中,交通船被下游突然急驶而来的一艘拖网渔船撞击,导致左舷艉部被撞后进水、倾斜并急速下沉,船上28人全部落水;事故发生后,遇险船员中有6人爬上了渔船,另有17人被事后赶到的救助船舶救起;由于天黑,风大浪高,给营救工作带来了极大困难,经过4天的搜救,仍有11人下落不明。 背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。
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背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。 背景资料:某工程公司项目部承担煤码头翻车机房施工;翻车机房基坑土方开挖工程完工后,基坑周围未按施工组织设计安装防护栏杆,也未设明显的安全警示标志;该项目部一名技术员按照项目经理的安排,骑自行车到煤码头工地联系工作,路过基坑时,不慎连人带车一起滑入坑内;所幸未造成重大后果,只是左小指受挫骨折;项目经理说,万幸后果不严重,你休息几天,此事就不必上报公司了。 背景资料:某公司在进行基础灌注桩施工时,一吊机将直径0.8m、长10m的钢筋笼吊至桩孔边放下时,压在灌注桩施工机械电缆线上,造成电缆破损漏电,一起重工在解钢丝扣时突然触电倒地,后送医院经抢救脱险。 背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。 背景资料:2012年12月,某水运工程施工单位为了加强企业安全生产费用财务管理,维护企业、职工利益,按照财政部和国家安全监管总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知,编制上报了2013年安全生产资金计划,该单位主要负责人对上报的2013年安全费用使用计划做出批示。 背景资料:2007年初,某公司承建某港口码头及支流大桥综合工程;该工程位于山区河流的干支流交汇水域处;2月初,进行了现场踏勘后,决定将工程项目部设在支流河口的山顶处,为了施工和生活的方便,将材料堆场和施工人员的生活区设在支流河口上游方向的山脚下;3月初,施工人员和设备陆续进场,3月中旬工程开工,4月至6月工程进展顺利;7月进入汛期,支流水位已接近工程材料堆场和施工人员的生活区;8月11日至17日该地区连续阴雨,18日突降暴雨,日降雨量达到120mm;因连续阴雨,加上暴雨,18日夜间支流的上游山洪暴发,河水猛涨,加上山体表面地质疏松,受连续阴雨浸泡,发生山体滑坡而产生泥石流,材料堆场和施工人员的生活区因滑坡下坠,被支流山洪卷走,致5人死亡,2人失踪,库存材料全部损失。
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