对于充油电缆线路,无论是否投运,都要检查其油压。()

A. 正确

B. 错误

A. 投入运行前

B. 投入运行后

C. 无论是否投运

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的汽油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查气缸盖上的通气孔是否畅通

A. 闭门器在投入使用后应定期进行检査

B. 检查贮油部件是否有渗漏油现象

C. 检查电动闭门器的电气线路有无破损

D. 定期检査电磁释放器的电气线路有无破损

A. 正确

B. 错误

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开

C. 打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 大于充油电缆

B. 小于充油电缆

C. 与充油电缆相等

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足

C. 检查外观、按钮及标识应完好并清晰

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 正确

B. 错误

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 检查是否有一相断路并接好线

B. 检查接头接触是否良好并接好

C. 检查主回路中是否有接地或短路现象

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查是否有一相断路并接好线

B. 检查接头接触是否良好并接好

C. 检查主回路中是否有接地或短路现象

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查底线是否完整无损。

B. 操作开关是否置于零位。

C. 检查电缆是否完整无损。

D. 检查接料平台是否平整。

E. 检查接料平台安全防护。

A. 启动热油循环泵，检查烟道防爆门开启灵活，打开烟道蝶阀

B. 检查温度、压力、压差等参数是否正常

C. 调节燃油管路阀门，启动燃油泵，检查油压是否正常稳定

D. 调节导热油温度表的设定

E. 启动燃烧器，稳定燃烧无浓烟

F. 调节炉排速度

A. 启动热油循环泵，检查烟道防爆门开启灵活，打开烟道蝶阀

B. 检查温度、压力、压差等参数是否正常

C. 调节燃油管路阀门，启动燃油泵，检查油压是否正常稳定

D. 调节导热油温度表的设定

E. 启动燃烧器，稳定燃烧无浓烟

F. 调节炉排速度

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

B. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障;

C. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障;

D. 无法远程启动消防水泵:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

A. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

B. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障;

C. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障;

D. 无法远程启动消防水泵:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

A. 每周检查泵房、散热通风设施、百叶窗,保证泵房有良好的散热条件,普通电动泵机房不低于4℃,柴油消防泵房不低于21℃

B. 每周运行水泵时,观察水泵流量计最大流量,是否为额定流量的150%

C. 每周消防水泵最少运行一次,运行时间电动泵在不少于10min,柴油泵启动不少于30min,检查水泵的出水压力是否符合要求

D. 每周消防水泵运行前,检查主、备电源切换正常,检查备用电源,看能否保证在30s使水泵投入正常运行:检查备用水泵能否自动切换投入运行。

A. 钻场及其周围有害气体的含量

B. 钻场及其周围的安全状况

C. 油箱、变速器油位是否适量

D. 油泵起压是否达到额定压力,油路各接头是否漏油

A. 调整工作行程

B. 更换电磁线圈

C. 调整弹簧松紧

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 调整工作行程

B. 更换电磁线圈

C. 调整弹簧松紧

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 调整工作行程

B. 更换电磁线圈

C. 调整弹簧松紧

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 调整工作行程

B. 更换电磁线圈

C. 调整弹簧松紧

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 油漆完整无脱落

B. 导轨间的平行度误差

C. 电气线路清晰整齐

D. 检查液压油、润滑油、冷却液等的管子

A. 油漆完整无脱落

B. 导轨间的平行度误差

C. 电气线路清晰整齐

D. 检查液压油、润滑油、冷却液等的管子

A. 油漆完整无脱落

B. 导轨间的平行度误差

C. 电气线路清晰整齐

D. 检查液压油、润滑油、冷却液等的管子

A. 油压报警系统

B. 红外测温仪

C. 红外热像仪

A. 正确

B. 错误

A. 分支接头

B. 转换接头

C. 塞止接头

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 检查泵房散热通风设施、百叶窗,保证泵房有良好的散热条件;普通电动泵房不低于5℃,柴油机泵房不低于20℃;

B. 检查消防水泵,确保水泵各组成部分正常;各阀门均处于正常工作状态,确保进出水管能正常工作;

C. 检查泵组密封,要求无线状泄漏,水平安装的消防泵投入运行前每秒滴水不超过两滴;

D. 每日运行水时,观察密封圈是否牢靠,水泵泵体、电动机是否发热;

E. 确保动部分与水泵连接牢固;检查供电情况,要求电源接通,电压正常;确保柴油引擎各组成部分能够正常工作;消防泵零流量至150%设计流量时的扬程符合规

A. 检查泵房散热通风设施、百叶窗,保证泵房有良好的散热条件;普通电动泵房不低于5℃,柴油机泵房不低于20℃;

B. 检查消防水泵,确保水泵各组成部分正常;各阀门均处于正常工作状态,确保进出水管能正常工作;

C. 检查泵组密封,要求无线状泄漏,水平安装的消防泵投入运行前每秒滴水不超过两滴;

D. 每日运行水时,观察密封圈是否牢靠,水泵泵体、电动机是否发热;

E. 确保动部分与水泵连接牢固;检查供电情况,要求电源接通,电压正常;确保柴油引擎各组成部分能够正常工作;消防泵零流量至150%设计流量时的扬程符合规

A. 轴承温度、运转声音、润滑油量是否正常

B. 电流、电压是否均在允许范围内

C. 冷却是否畅通

D. 运转中应无震动和杂音

A. 轴承温度、运转声音、润滑油量是否正常

B. 电流、电压是否均在允许范围内

C. 冷却是否畅通

D. 运转中应无震动和杂音

A. 主机瘫痪:检查系统供电及主机硬件,维修或更换损坏设备

B. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

C. 无法控制消防炮动作:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

D. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;