平面和纵断面设计应符合城市路网规划、道路红线、道路功能，并应综合考虑土地利用、文物保护、环境景观、征地拆迁等因素。

A. 正确

B. 错误

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土

A. 道路路线的平面位置

B. 沿线地形和地物

C. 纵断标高和坡度

D. 路基宽度和边坡坡度

E. 路面结构

A. 城市道路

B. 地下管线

C. 周边河流及防汛墙

D. 地下障碍物

E. 雨期

A. 城市道路

B. 地下管线

C. 周边河流及防汛墙

D. 地下障碍物

E. 雨期

A. 城市道路

B. 地下管线

C. 周边河流及防汛墙

D. 地下障碍物

E. 雨期

A. 城市道路

B. 地下管线

C. 周边河流及防汛墙

D. 地下障碍物

E. 雨期

A. 城市道路

B. 地下管线

C. 周边河流及防汛墙

D. 地下障碍物

E. 雨期

A. 城市道路

B. 地下管线

C. 周边河流及防汛墙

D. 地下障碍物

E. 雨期

A. 基本走向要满足城市交通的需要

B. 要充分利用城市现有道路网

C. 必须考虑城市的发展远景

D. 应考虑技术水平和施工能力

E. 应考虑建设费用和城市人口数量

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 2.5%

B. 3%

C. 0.2%

D. 0.1%

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 平面

B. 纵断面

C. 横断面

D. 交叉口

A. 绘制现况地面线、设计道路中线

B. 绘制路面线、路肩线、边坡线、护坡线

C. 根据设计要求，绘制市政管线

D. 绘制设计路面标高线

A. 绘制现况地面线、设计道路中线

B. 绘制路面线、路肩线、边坡线、护坡线

C. 根据设计要求，绘制市政管线

D. 绘制设计路面标高线

A. 正确

B. 错误

A. 线路及接头应保证机械强度和绝缘强度

B. 线路应设短过载保护

C. 导线应满足线路负荷电流

D. 线路架设应符合规范

E. 线路埋设应符合规范

A. 线路及接头应保证机械强度和绝缘强度

B. 线路应设短过载保护

C. 导线应满足线路负荷电流

D. 线路架设应符合规范

E. 线路埋设应符合规范

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列（）。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是（）。

C. 按雨水箅子数量，城镇道路雨水口可分为（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列（）。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是（）。

C. 按雨水箅子数量，城镇道路雨水口可分为（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 路线平面图

B. 路线纵断面图

C. 路线横断面图

D. 轴测图

E. 斜测图

A. 路线平面图

B. 路线纵断面图

C. 路线横断面图

D. 高程图

E. 结构图

A. 市容市貌

B. 质量

C. 安全

D. 卫生

E. 环境保护

A. 市容市貌

B. 质量

C. 安全

D. 卫生

E. 环境保护

A. 市容市貌

B. 质量

C. 安全

D. 卫生

E. 环境保护

A. 市容市貌

B. 质量

C. 安全

D. 卫生

E. 环境保护

A. 市容市貌

B. 质量

C. 安全

D. 卫生

E. 环境保护

A. 市容市貌

B. 质量

C. 安全

D. 卫生

E. 环境保护

A. 横向排水

B. 纵向排水

C. 车行道宽度

D. 车速

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 道路总宽度

B. 道路总长度

C. 红线宽度

D. 污水管管径

E. 雨水管管径

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 功能多样、组成复杂、艺术要求高

B. 车辆多、类型复杂、但车速差异小

C. 道路交叉口多，易发生交通事故

D. 公路比城镇道路需要大量附属设施

E. 城镇道路规划、设计和施工的影响因素多

A. 设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。

B. 市政工程中，与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。

C. 市政设施建设工程中，交通基础设施包括（）。

D. 道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、隔离带、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。

A. 绘制现况地面线、设计道路中线

B. 绘制路面线、路肩线、边坡线、护坡线

C. 根据设计要求，绘制市政管线

D. 绘制设计路面标高线

A. 绘制现况地面线、设计道路中线

B. 绘制路面线、路肩线、边坡线、护坡线

C. 根据设计要求，绘制市政管线

D. 绘制设计路面标高线

A. 快速路

B. 主干路

C. 次干路

D. 支路

E. 景观路