城镇道路横断面反映出道路建设有关的地面和地下共用设施布置的情况，包括（）等。

A. 道路总宽度

B. 道路总长度

C. 红线宽度

D. 污水管管径

E. 雨水管管径

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列（）。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是（）。

C. 按雨水箅子数量，城镇道路雨水口可分为（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列（）。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是（）。

C. 按雨水箅子数量，城镇道路雨水口可分为（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 保证交通的安全与畅通

B. 保证污水的排除

C. 注意节省建设投资，节约城市用地

D. 与沿线各类建筑和公用设施的布置协调一致

E. 避免相互干扰沿线的地下、地上管线，各种构筑物以及人防工程等

A. 沿坡地布置时，当车行道中线高程接近坡地地面时，采用路堑式布置

B. 沿坡地布置时，当车行道中线高程低于或高于谷地地面时，采用半填半挖式布置

C. 沿谷地布置时，当车行道中线高程接近谷地地面时，采用路堑式布置

D. 沿谷地布置时，当车行道中线高程低于或高于谷地地面时，采用半填半挖式布置

A. 城镇道路中，数量较多的道路等级是（）。（单选题）

B. 下列不属于城镇道路路面组成的是（）。（单选题）

C. 道路高等级路面的面层包括（）。（多选题）

D. 城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。（判断题）

A. 城镇道路中，数量较多的道路等级是（）。（单选题）

B. 下列不属于城镇道路路面组成的是（）。（单选题）

C. 道路高等级路面的面层包括（）。（多选题）

D. 城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。（判断题）

A. 正确

B. 错误

A. 通常城市地下管线平面布置的次序：从道路红线向中心线方向依次为（)。

B. 适用于跨越城市次干道的简支板桥的跨径是（）m。

C. 城市人行过街天桥的桥面系包括（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 通常城市地下管线平面布置的次序：从道路红线向中心线方向依次为（)。

B. 适用于跨越城市次干道的简支板桥的跨径是（）m。

C. 城市人行过街天桥的桥面系包括（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 照明灯柱

B. 人行横道线

C. 消防栓

D. 地下通道

A. 施工现场状况，存贮、办公和生活设施

B. 现场运输道路和消防通道布置

C. 供电、供水、排水、排污等主干管网或线路的安排

D. 工程所在地的水文地质条件和气象情况

A. 平、纵两方面

B. 平、横两方面

C. 纵、横两方面

D. 平、纵、横三方面

A. 正确

B. 错误

A. 建筑物密集

B. 土质较差

C. 埋深较大的地下管道

D. 城镇区域下穿较窄道路的地下管道

A. 设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。

B. 市政工程中，与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。

C. 市政设施建设工程中，交通基础设施包括（）。

D. 道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、隔离带、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。

A. 施工升降机使用说明书

B. 安装拆卸现场的实际情况，包括场地、道路、环境等

C. 国家、行业、地方有关施工升降机的法规、标准、规范等

D. 工程概况

E. 作业人员组织和职责

A. 施工升降机使用说明书

B. 安装拆卸现场的实际情况，包括场地、道路、环境等

C. 国家、行业、地方有关施工升降机的法规、标准、规范等

D. 工程概况

E. 作业人员组织和职责

A. 施工升降机使用说明书

B. 安装拆卸现场的实际情况，包括场地、道路、环境等

C. 国家、行业、地方有关施工升降机的法规、标准、规范等

D. 工程概况

E. 作业人员组织和职责

A. 施工升降机使用说明书

B. 安装拆卸现场的实际情况，包括场地、道路、环境等

C. 国家、行业、地方有关施工升降机的法规、标准、规范等

D. 工程概况

E. 作业人员组织和职责

A. 施工升降机使用说明书

B. 安装拆卸现场的实际情况，包括场地、道路、环境等

C. 国家、行业、地方有关施工升降机的法规、标准、规范等

D. 工程概况

E. 作业人员组织和职责

A. 施工升降机使用说明书

B. 安装拆卸现场的实际情况，包括场地、道路、环境等

C. 国家、行业、地方有关施工升降机的法规、标准、规范等

D. 工程概况

E. 作业人员组织和职责

A. 道路路线的平面位置

B. 沿线地形和地物

C. 纵断标高和坡度

D. 路基宽度和边坡坡度

E. 路面结构

A. 在地质断面图上主要表示水文地质情况、地下水位、跨河段水位标高等内容

B. 纵向立面图和平面图的绘图比例不相同

C. 用立面图表示桥梁所在位置的现况道路断面

D. 平面图通常采用半平面图和半墩台柱平面图的图示方法

E. 剖面图通过剖面投影，表示出桥梁各部位的结构尺寸及控制点高程

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 挖掘城市道路必须经过建设单位的批准

B. 新建的城市道路交付使用后5年内不得挖掘

C. 大修的城市道路竣工后5年内不得挖掘

D. 经批准挖掘城市道路的,应当在施工现场设置明显标志

E. 经批准临时占用城市道路的,不得损坏城市道路

A. 挖掘城市道路必须经过建设单位的批准

B. 新建的城市道路交付使用后5年内不得挖掘

C. 大修的城市道路竣工后5年内不得挖掘

D. 经批准挖掘城市道路的，应当在施工现场设置明显标志

E. 经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路

A. 正确

B. 错误

A. 排水横坡度

B. 各结构层的厚度

C. 路基范围及道路等级

D. 道板切缝深度

A. 排水横坡度

B. 各结构层的厚度

C. 路基范围及道路等级

D. 道板切缝深度

A. 立体交叉口工程图主要包括：平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图

B. 平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式

C. 平面设计图的作用是表示立体交叉的方式

D. 立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况，同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系

E. 连接部位的设计图包括连接位置图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图

A. 立体交叉口工程图主要包括：平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图

B. 平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式

C. 平面设计图的作用是表示立体交叉的方式

D. 立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况，同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系

E. 连接部位的设计图包括连接位置图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图

A. 道路路面结构图

B. 路线标准横断面图

C. 竖向设计图

D. 路基一般设计图

E. 特殊路基设计图

A. 道路路面结构图

B. 路线标准横断面图

C. 竖向设计图

D. 路基一般设计图

E. 特殊路基设计图

A. 道路面层

B. 路下排水管道

C. 人行道

D. 人行地道结构

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正上方

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 对直埋的柔性管线，应在管线节点、竖井及其两侧等易破裂处设置测点

B. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面下

C. 当管线上方为刚性路面时，宜将测点设置于刚性路面上

D. 地下管线沉降监测，当采用测量地面沉降的间接方法时，其测点应布设在管线正

E. 垂直于坑边方向上的布点范围应能反映建（构）筑物基础的沉降差

A. 新建房屋的准确位置

B. 新建房屋周边道路交通布置情况

C. 新建房屋地区的主要风向

D. 工程的用地范围、地形地貌和周围环境情况

E. 新建建筑的平面形状、房间的位置、大小、相互关系

A. 正确

B. 错误

A. 横向排水

B. 纵向排水

C. 车行道宽度

D. 车速

A. 有利于路面排水顺畅

B. 保证行车安全

C. 保证行车平稳

D. 保证行车道宽度

A. 施工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输消防要求

B. 道路应当中间应起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于2.5m

C. 道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场，吊车位置相协调、配合

D. 施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路

E. 施工现场的道路应先建好永久性道路的路基，在土建工程结束之前再铺路面

A. 施工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输消防要求

B. 道路应当中间应起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于2.5m

C. 道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场，吊车位置相协调、配合

D. 施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路

E. 施工现场的道路应先建好永久性道路的路基，在土建工程结束之前再铺路面