（）是指相交道路在不同高度上的交叉。

A. 平面交叉

B. 立体交叉

C. 左右交叉

D. 对向交叉

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 平面交叉和立体交叉

B. 左右交叉和立体交叉

C. 平面交叉和左右交叉

D. 对向交叉和立体交叉

A. 不容易发生危险的路段

B. 铁路道口、桥上

C. 准许调头的交叉路口

A. 在流线上所有各质点在同一时刻的流速方向均与流线相切，并指向流动的方向

B. 流线是一条光滑的曲线

C. 流线是一条折线

D. 在同一瞬间内，流线一般不能彼此相交

E. 在同一瞬间内，流线可以彼此相交

A. 在流线上所有各质点在同一时刻的流速方向均与流线相切，并指向流动的方向

B. 流线是一条光滑的曲线

C. 流线是一条折线

D. 在同一瞬间内，流线一般不能彼此相交

E. 在同一瞬间内，流线可以彼此相交

A. 在流线上所有各质点在同一时刻的流速方向均与流线相切，并指向流动的方向

B. 流线是一条光滑的曲线

C. 流线是一条折线

D. 在同一瞬间内，流线一般不能彼此相交

E. 在同一瞬间内，流线可以彼此相交

A. 不同压力或不同介质的疏水管或排水管不能接入同一排水管

B. 为了使管道膨胀伸缩时不致破坏保温层，滑动支座的高度应低于保温层的厚度

C. 地上敷设的热网管道在架空输电线下通过时，管道上方应安装防止导线断线触及管道的防护网

D. 地上敷设的热网管道同架空输电线或电气化铁路交叉时，管网的金属部分（包括交叉点两侧5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋）应接地。接地电阻不大于4Ω

E. 在水平管道上、阀门的前侧、流量孔板的前侧及其他易积水处，均需安装疏水器或放水阀

A. 不同压力或不同介质的疏水管或排水管不能接入同一排水管

B. 为了使管道膨胀伸缩时不致破坏保温层，滑动支座的高度应低于保温层的厚度

C. 地上敷设的热网管道在架空输电线下通过时，管道上方应安装防止导线断线触及管道的防护网

D. 地上敷设的热网管道同架空输电线或电气化铁路交叉时，管网的金属部分（包括交叉点两侧5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋）应接地。接地电阻不大于4Ω

E. 在水平管道上、阀门的前侧、流量孔板的前侧及其他易积水处，均需安装疏水器或放水阀

A. 不同压力或不同介质的疏水管或排水管不能接入同一排水管

B. 为了使管道膨胀伸缩时不致破坏保温层，滑动支座的高度应低于保温层的厚度

C. 地上敷设的热网管道在架空输电线下通过时，管道上方应安装防止导线断线触及管道的防护网

D. 地上敷设的热网管道同架空输电线或电气化铁路交叉时，管网的金属部分（包括交叉点两侧5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋）应接地。接地电阻不大于4Ω

E. 在水平管道上、阀门的前侧、流量孔板的前侧及其他易积水处，均需安装疏水器或放水阀

A. 不同压力或不同介质的疏水管或排水管不能接入同一排水管

B. 为了使管道膨胀伸缩时不致破坏保温层，滑动支座的高度应低于保温层的厚度

C. 地上敷设的热网管道在架空输电线下通过时，管道上方应安装防止导线断线触及管道的防护网

D. 地上敷设的热网管道同架空输电线或电气化铁路交叉时，管网的金属部分（包括交叉点两侧5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋）应接地。接地电阻不大于4Ω

E. 在水平管道上、阀门的前侧、流量孔板的前侧及其他易积水处，均需安装疏水器或放水阀

A. 不同压力或不同介质的疏水管或排水管不能接入同一排水管

B. 为了使管道膨胀伸缩时不致破坏保温层，滑动支座的高度应低于保温层的厚度

C. 地上敷设的热网管道在架空输电线下通过时，管道上方应安装防止导线断线触及管道的防护网

D. 地上敷设的热网管道同架空输电线或电气化铁路交叉时，管网的金属部分（包括交叉点两侧5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋）应接地。接地电阻不大于4Ω

E. 在水平管道上、阀门的前侧、流量孔板的前侧及其他易积水处，均需安装疏水器或放水阀

A. 不同压力或不同介质的疏水管或排水管不能接入同一排水管

B. 为了使管道膨胀伸缩时不致破坏保温层，滑动支座的高度应低于保温层的厚度

C. 地上敷设的热网管道在架空输电线下通过时，管道上方应安装防止导线断线触及管道的防护网

D. 地上敷设的热网管道同架空输电线或电气化铁路交叉时，管网的金属部分（包括交叉点两侧5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋）应接地。接地电阻不大于4Ω

E. 在水平管道上、阀门的前侧、流量孔板的前侧及其他易积水处，均需安装疏水器或放水阀

A. 不同压力或不同介质的疏水管或排水管不能接入同一排水管

B. 为了使管道膨胀伸缩时不致破坏保温层，滑动支座的高度应低于保温层的厚度

C. 地上敷设的热网管道在架空输电线下通过时，管道上方应安装防止导线断线触及管道的防护网

D. 地上敷设的热网管道同架空输电线或电气化铁路交叉时，管网的金属部分（包括交叉点两侧5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋）应接地。接地电阻不大于4Ω

E. 在水平管道上、阀门的前侧、流量孔板的前侧及其他易积水处，均需安装疏水器或放水阀

A. 交织点

B. 冲突点

C. 分流点

D. 汇集点

A. 交织点

B. 冲突点

C. 分流点

D. 汇集点

A. 正确

B. 错误

A. 双车道

B. 单行车道

C. 四车道

D. 三车道

A. 专职交通协管员

B. 交通指示灯或指挥岗

C. 交警

D. 安保人员

A. 双车道

B. 单行车道

C. 四车道

D. 三车道

A. 专职交通协管员

B. 交通指示灯或指挥岗

C. 交警

D. 安保人员

A. 双车道

B. 单行车道

C. 四车道

D. 三车道

A. 专职交通协管员

B. 交通指示灯或指挥岗

C. 交警

D. 安保人员

A. 双车道

B. 单行车道

C. 四车道

D. 三车道

A. 双车道

B. 单行车道

C. 四车道

D. 三车道

A. 专职交通协管员

B. 交通指示灯或指挥岗

C. 交警

D. 安保人员

A. 平面交叉口

B. 立体交叉口

C. 平面交叉口和立体交叉口

D. 平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 上跨式和下穿式

B. 互通式和下穿式

C. 互通式和分离式

D. 上跨式和分离式

A. 不要在同一垂直面上工作

B. 可以在同一垂直面上工作

C. 不要在交叉面上工作

A. 在道口、交叉路口和不平坦的道路上行驶要减速

B. 经车库门口、仓库门口要减速

C. 下坡和转弯时减速

D. 在狭窄通道中运行和视线不清时减速

A. 合流点

B. 冲突点

C. 分流点

D. 汇集点

A. 合流点

B. 冲突点

C. 分流点

D. 汇集点

A. 悬空状态

B. 临空状态

C. 有限空间状态

D. 空间贯通状态

A. 悬空状态

B. 临空状态

C. 有限空间状态

D. 空间贯通状态

A. 悬空状态

B. 临空状态

C. 有限空间状态

D. 空间贯通状态

A. 悬空状态

B. 临空状态

C. 有限空间状态

D. 空间贯通状态

A. 悬空状态

B. 临空状态

C. 有限空间状态

D. 空间贯通状态

A. 悬空状态

B. 临空状态

C. 有限空间状态

D. 空间贯通状态

A. 相同

B. 相反

C. 交错

D. 交叉

A. 相同

B. 相反

C. 交错

D. 交叉

A. 外汇期货的跨市场套利，是在不同交易所对同一外汇期货合约进行方向相反的操作

B. 外汇期货的跨币种套利，是在同一交易所对交割月份相同而币种不同的期货合约之间进行操作

C. 外汇期货的跨期套利，是指交易者同时买入或卖出相同品种不同交割月份的外汇期货合约，以期合约间价差朝有利方向发展后平仓获利的交易行为

D. 外汇期货套利形式与商品期货套利形式大致相同

A. 道路工程图

B. 道路路面结构图

C. 道路交叉工程图

D. 交通工程图

E. 道路照明工程图