滑轮的吊钩（或）吊环中心，应与起吊构件的重心在一条垂直线上，以免构件起吊后不平稳；滑轮组上下滑轮之间的最小距离一般为（）。

A. 600-1150mm

B. 700-1100mm

C. 700-1200mm

D. 600-1200mm

A. 300~400mm

B. 500~700mm

C. 700~1200mm

D. 1200~1500mm

A. 重心

B. 圆心

C. 中心

D. 重量

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 重心

B. 形心

C. 中心

D. 端部

A. 重心

B. 形心

C. 中心

D. 端部

A. 重心

B. 形心

C. 中心

D. 端部

A. 重心

B. 形心

C. 中心

D. 端部

A. 重心

B. 形心

C. 中心

D. 端部

A. 重心

B. 形心

C. 中心

D. 端部

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与吊臂轴之间的水平距离

C. 吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离

D. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离

C. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离

C. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～1.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养；轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1～1.5m的最小距离

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

C. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环，链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～1.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养；轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环，链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1～1.5m的最小距离

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 卷筒中心线与导向滑轮的轴线位置应垂直

B. 导向滑轮的轴线应在卷筒中间位置

C. 光卷筒轴心线与导向滑轮轴心线的距离不应小于卷筒长度的20倍

D. 有槽卷筒轴心线与导向滑轮轴心线的距离不应小于卷筒长度的15倍