起重机的工作幅度为（）。

A. 起重量G与幅度L的乘积为起重力矩

B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标，也是设计的依据

C. 起升范围是起升高度减去下降深度

D. 起升范围是起升高度加上下降深度

A. 起重量G与幅度L的乘积称为起重力矩

B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标，也是设计的依据

C. 起升范围是起升高度减去下降深度

D. 起升范围是起升高度加上下降深度

A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机

B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机

C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机

D. 室外工作60m起升高度的履带起重机

A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机

B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机

C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机

D. 室外工作60m起升高度的履带起重机

A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机

B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机

C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机

D. 室外工作60m起升高度的履带起重机

A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机

B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机

C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机

D. 室外工作60m起升高度的履带起重机

A. 改变工作幅度

B. 扩大起重机工作范围

C. 增加起重机流动性

D. 提高起重机生产效率

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 塔式起重机的主参数为（）。

B. 下列不属于塔式起重机金属结构的部分为（）。

C. 塔式起重机按变幅方式分可分为（）。

D. 本起事故的原因之一是该塔机生产厂违法雇用无安装资质的安装单位。

A. 额定起重力矩为5013kNm

B. 最大起重量为5t

C. 最大幅度50m时，最大幅度起重量为13kN

D. 最大幅度50m时，最大起重量为13kN

A. 塔式起重机能靠近建筑物，其幅度利用率可达全幅度的90%

B. 塔式起重机的主参数是最大额定起重量

C. 最大额定起重力矩是最大额定起重量与其最大工作幅度的乘积

D. 塔式起重机的基本构造包括金属结构、工作机构、驱动控制系统和安全防护装置四个部分

A. 塔式起重机能靠近建筑物，其幅度利用率可达全幅度的90%

B. 塔式起重机的主参数是最大额定起重量

C. 最大额定起重力矩是最大额定起重量与其最大工作幅度的乘积

D. 塔式起重机的基本构造包括金属结构、工作机构、驱动控制系统和安全防护装置四个部分

A. 起重力矩

B. 起重量

C. 工作速度

D. 工作幅度

E. 自由高度

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

C. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离

C. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离

C. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 起升机构用于改变吊物至塔身的距离，即塔式起重机的工作幅度

B. 小车变幅牵引机构由变幅卷扬机、牵引钢丝绳、导向滑轮和变幅小车等组成

C. 回转机构是实现起重臂绕塔式起重机中心线回转的工作装置

D. 液压顶升机构用于塔式起重机的安装、拆卸，加标准节及降标准节

A. 起重量

B. 跨度（幅度）

C. 起升高度

D. 工作速度及工作级别

A. 起重力矩

B. 起重量

C. 最大起重量

D. 工作幅度

A. 塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器

B. 塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离

C. 塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积

D. 塔式起重机吊运重物时，塔身不得有任何晃动

A. 塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器

B. 塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离

C. 塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积

D. 塔式起重机吊运重物时，塔身不得有任何晃动

A. 起重机械

B. 具有起升、回转和变幅机构的起重机械

C. 具有变幅机构的起重机械

D. 具有回转和变幅机构

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度利用率高

B. 变幅时所吊重物在不同幅度时的高度变化很小

C. 工作平稳

D. 起重臂的受力状况较佳

A. 幅度利用率高

B. 变幅时所吊重物在不同幅度时的高度变化很小

C. 工作平稳

D. 起重臂的受力状况较佳

A. 幅度利用率高

B. 变幅时所吊重物在不同幅度时的高度变化很小

C. 工作平稳

D. 起重臂的受力状况较佳

A. 幅度利用率高

B. 变幅时所吊重物在不同幅度时的高度变化很小

C. 工作平稳

D. 起重臂的受力状况较佳

A. 幅度利用率高

B. 变幅时所吊重物在不同幅度时的高度变化很小

C. 工作平稳

D. 起重臂的受力状况较佳

A. 幅度利用率高

B. 变幅时所吊重物在不同幅度时的高度变化很小

C. 工作平稳

D. 起重臂的受力状况较佳

A. 重量

B. 起升高度

C. 工作速度

D. 起重力矩

E. 幅度、起重臂倾角等

A. 吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离

B. 吊钩中心的垂线与吊臂轴之间的水平距离

C. 吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离

D. 吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

A. 起重量

B. 工作高度

C. 幅度

D. 跨度

A. 起重量

B. 工作高度

C. 幅度

D. 跨度

A. 起重量G与幅度的乘积

B. 起重量与起升高度的升级

C. 最大起重量与最大幅度的乘积。

A. 最大起重力矩

B. 起升高度

C. 工作速度

D. 工作幅度

E. 顶升速度

A. 最大起重力矩

B. 起升高度

C. 工作速度

D. 工作幅度

E. 顶升速度

A. 最大起重力矩

B. 起升高度

C. 工作速度

D. 工作幅度

E. 顶升速度

A. 最大起重力矩

B. 起升高度

C. 工作速度

D. 工作幅度

E. 顶升速度

A. 最大起重力矩

B. 起升高度

C. 工作速度

D. 工作幅度

E. 顶升速度

A. 最大起重力矩

B. 起升高度

C. 工作速度

D. 工作幅度

E. 顶升速度