沥青路面骨料的粒径选择和筛分应以（）为准。

A. 圆孔筛

B. 方孔筛

C. 人工筛

D. 振动筛

A. 沥青材料应附有炼油厂的沥青质量（）。

B. 液体沥青的储存温度不得高于（）。

C. 在公路工程中，常用的沥青材料包括（）。

D. 沥青路面骨料的粒径选择和筛分应以圆孔筛为准。

A. 正确

B. 错误

A. 特粗式沥青碎石混合料：集料最大粒径为35.5mm

B. 粗粒式沥青混合料：集料最大粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合料

C. 中粒式沥青混合料：集料最大粒径为16mm或21mm的沥青混合料

D. 细粒式沥青混合料：集料最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料

E. 砂粒式沥青混合料：集料最大粒径为4.75mm或7.75mm的沥青混合料

A. 特粗式沥青碎石混合料：集料最大粒径为35.5mm

B. 粗粒式沥青混合料：集料最大粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合料

C. 中粒式沥青混合料：集料最大粒径为16mm或21mm的沥青混合料

D. 细粒式沥青混合料：集料最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料。

E. 砂粒式沥青混合料：集料最大粒径为4.75mm或7.75mm的沥青混合料。

A. 石屑

B. 破碎砾石

C. 筛选砾石

D. 碎石

A. 石屑

B. 破碎砾石

C. 筛选砾石

D. 碎石

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 由沥青和适当比例的粗骨料、细骨料及填料在严格控制条件下拌合均匀所组成，压实后剩余空隙率小于10%的沥青混合料称作（）混合料。

B. 由沥青和适当比例的粗骨料、细骨料及少量填料在严格控制条件下拌合而成,压实后剩余空隙率在10%以上的半开式沥青混合料称作（）混合料。

C. 沥青混合料按混合料密实度分类，可分为（）沥青混合料。

D. 高速公路和一级公路可使用筛选砾石和矿渣。

A. 逐渐增大

B. 逐渐减小

C. 始终不变

D. 随机选用

A. 粗粒式沥青混合料

B. 中粒式沥青混合料

C. 细粒式沥青混合料

D. 砂粒式沥青混合料

A. 0.06

B. 2.36

C. 4.75

D. 5

A. 沥青是沥青混合料中唯一的连续相材料，而且还起着胶结的关键作用

B. 沥青混合料中所用的粗骨料是指粒径大于2.5mm的碎石、破碎砾石和矿渣等

C. 沥青混合料用细骨料是指粒径小于2.5mm的天然砂、人工砂及石屑等

D. 矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土质量分数要小于5%，其他杂质应除净，并且要求矿粉干燥、洁净，级配合理

A. 粗粒式沥青混凝土

B. 瓜子片沥青混凝土

C. 细粒式沥青混凝土

D. 中粒式沥青混凝土

E. 普通式沥青混凝土

A. （单选题）石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为：每（）平方米抽检1点。

B. （单选题）按照骨料粒径分类，沥青面层AC-20的类型是（）。

C. （多选题）下列道路中，适用于SMA的有（）。

D. （判断题）SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于连续级配的矿料骨架中，所形成的混合料。

A. 石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为：每（）平方米抽检1点。

B. 按照骨料粒径分类，沥青面层AC-20的类型是（）。

C. 下列道路中，适用于SMA的有（）。

D. SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于连续级配的矿料骨架中，所形成的混合料。

A. 粗粒式沥青混合料

B. 中粒式沥青混合料

C. 细粒式沥青混合料

D. 砂粒式沥青混合料

A. 有50％(按质量计)滤料能通过规定的筛网达到标准粒径

B. 滤料平均粒径为0.5mm

C. 滤料平均粒径为5mm

D. 有50％(按质量计)滤料标准粒径为5mm

A. 有50％(按质量计)滤料能通过规定的筛网达到标准粒径

B. 滤料平均粒径为0.5mm

C. 滤料平均粒径为5mm

D. 有50％(按质量计)滤料标准粒径为5mm

A. 有50％(按质量计)滤料能通过规定的筛网达到标准粒径

B. 滤料平均粒径为0.5mm

C. 滤料平均粒径为5mm

D. 有50％(按质量计)滤料标准粒径为5mm

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. （单选题）属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. （单选题）按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. （多选题）城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（）。

D. （判断题）道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. 酸性

B. 碱性

C. 中性

D. 亲水性

A. 酸性

B. 碱性

C. 中性

D. 亲水性

A. 特粗式沥青混合料

B. 粗粒式沥青混合料

C. 中粒式沥青混合料

D. 细粒式沥青混合料

E. 砂粒式沥青混合料

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 不大于1.0%

B. 大于1.0%

C. 不大于2.0%

D. 大于2.0%

A. 不大于1.0%

B. 大于1.0%

C. 不大于2.0%

D. 大于2.0%

A. 较高稠度

B. 较低稠度

C. 较高的粘度

D. 较低的粘度

A. 各等级的公路

B. 沥青表面处治路面

C. 沥青贯入式路面

D. 冷拌沥青混合料路面

E. 修补裂缝

A. 有50％(按质量计)滤料能通过规定的筛网达到标准粒径

B. 滤料平均粒径为0.5mm

C. 滤料平均粒径为5mm

D. 有50％(按质量计)滤料标准粒径为5mm

A. 机制砂

B. 天然砂

C. 石屑

D. 碎石

A. 机制砂

B. 天然砂

C. 石屑

D. 碎石

A. 主干道

B. 次干道

C. 支路

D. 厂区道路

A. 抗裂的

B. 刚性的

C. 碱性的

D. 酸性的

A. 53mm

B. 37.5mm

C. 32.5mm

D. 23.5mm

A. 属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. 按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. 城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（ABCD）。

D. 道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. 0.05

B. 0.07

C. 0.075

D. 0.095

A. 1.00

B. 1.25

C. 1.50

D. 2.00

A. 0.050

B. 0.070

C. 0.075

D. 0.095

A. 骨架一空隙结构

B. 骨架一密实结构

C. 密实一悬浮结构

D. 空隙一悬浮结构

A. 骨架一空隙结构

B. 骨架一密实结构

C. 密实一悬浮结构

D. 空隙一悬浮结构

A. 按颗粒尺寸大小，骨料可分为粗骨料和细骨料

B. 依据密度分为中密度骨料(普通骨料).低密度骨料(轻质骨料)和高密度骨料(重质骨料)

C. 按开关可分为卵石和碎石

D. 按来源分为天然和人工骨料

A. 转点

B. 交点

C. 直圆

D. 曲中

E. 圆直

A. 0.06

B. 0.075

C. 2.36

D. 4.75

A. 粗粒式

B. 中粒式

C. 细粒式

D. 砂粒式

E. 石粒式