液压传动的优点之一是可借助油管的改道向（）方向传递动力。

A. 任意

B. 单一

C. 交叉

A. 容积

B. 形状

C. 位置

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 敞开

B. 密闭

C. 即可密闭又可敞开

A. 正确

B. 错误

A. 等压

B. 差压

C. 递减

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 能实现无极变速，但变速范围小

B. 操纵复杂费力

C. 可利用液压传动系统本身实现制动

A. 倾斜油缸、举升油缸

B. 油泵

C. 分流阀

A. 在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下，使汽车能倒向行驶

B. 利用空档，使发动机与传动系中断动力传递

C. 进行动力输出

A. 传递扭矩

B. 补偿小量的角度与径向偏移

C. 改善传动装臵的动态特性

D. 承受径向力

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 大于

B. 小于

C. 等于

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 力的三个要素是：力的大小、方向和作用点

B. 加减平衡力系公理和力的可传递性原理都只适用于刚体。

C. 一刚体受共面不平行的三个力作用而平衡时，这三个力的作用线必汇交于一点，

D. 约束反力的方向总是与约束所能限制的运动方向相同

E. 力可以脱离物体而单独存在

A. 压力或动能

B. 压力或速度

C. 压力或流量

D. 速度或流量

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

A. 变换车速的作用

B. 降低转速,增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

A. 1.下列选项中，在液压系统中起安全保护作用的是（）。

B. 2.下列选项中，属于液压传动系统的执行元件的是（）。

C. 3.根据蜗杆类型蜗杆形状不同，蜗杆传动可分为（）。

D. 4.一切作旋转运动的传动零件，都必须安装在轴上才能实现旋转并传递动力。

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 工作油

B. 液压油

C. 液力传动油

D. 制动液

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

A. 元件尺寸小重量轻

B. 结构紧凑

C. 液压油的弹性可以缓冲

D. 易于制造

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 将原动机的机械能转换为液体的压力能

B. 控制液压系统压力，实现调压、稳压、限压

C. 改变油液流动方向

D. 实现往复直线运动或摆动，将液压能转换为机械能