建筑起重机械使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列情况之一时，应作报废处理。()

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器；

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应装设起重量限制器；

C. 当实际重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号；

D. 当实际重量在100%---110%额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时自动切断上升方向动力源，但允许机构做下降运动。

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

A. 可见裂纹

B. 弹簧出现塑性变形

C. 制动轮表面有轻微的磨损

D. 电磁铁栏杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 设消防控制室的单位应实行每日24h值班制度,每班工作时间不宜超过8h,每班不少于1人;

B. 值班人员应对火灾报警控制器进行每日检查;

C. 每2h记录一次消防控制室内的消防设备的运行情况,及时记录及处置消防控制室内消防设备的火警或情况;

D. 正常工作状态下,严禁将自动喷水灭火系统、防排烟系统和联动控制的防火卷帘等防火分隔设施设置在手动状态。其他消防设施及其相关设备如设置在手动状态时,应有在火灾情况下迅速转换为自动状态的可靠措施。

A. 设消防控制室的单位应实行每日24h值班制度,每班工作时间不8h,每班不少于1人;

B. 值班人员应对火灾报警控制器进行每日检查;

C. 每2h记录一次消防控制室内的消防设备的运行情况,及时记录及处置消防控制室内消防设备的火警或情况;

D. 正常工作状态下,严禁将自动喷水灭火系统、防排烟系统和联动控制的防火卷帘等防火分隔设施设置在手动状态。其他消防设施及其相关设备如设置在手动状态时,应有在火灾情况下迅速转换为自动状态的可靠措施。

A. 表面清洁时,用吸尘器清洁控制器的操作面板,控制开关,机箱表面;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备启动、反馈功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查监控器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行监控器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 表面清洁时,用吸尘器清洁控制器的操作面板,控制开关,机箱表面;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备启动、反馈功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查监控器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行监控器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 审核建筑起重机械的特种设备制造许可证、产品合格证等文件

B. 审核使用单位制定的建筑起重机械生产安全事故应急救援预案

C. 审核使用单位制定的建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案

D. 指定专职安全生产管理人员监督检查建筑起重机械安装、拆卸、使用情况

E. 施工现场有多台塔式起重机作业时，应当组织制定并实施防止塔式起重机相互碰撞的安全措施

A. 审核建筑起重机械的特种设备制造许可证、产品合格证等文件

B. 审核使用单位制定的建筑起重机械生产安全事故应急救援预案

C. 审核使用单位制定的建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案

D. 指定专职安全生产管理人员监督检查建筑起重机械安装、拆卸、使用情况

E. 施工现场有多台塔式起重机作业时，应当组织制定并实施防止塔式起重机相互碰撞的安全措施

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 表面清洁时,用吸尘器吸除控制器的操作面板,控制开关,机箱的灰尘;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备报警功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查控制器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行控制器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 表面清洁时,用吸尘器吸除控制器的操作面板,控制开关,机箱的灰尘;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备报警功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查控制器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行控制器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 表面清洁时,用吸尘器清洁控制器的操作面板,控制开关,机箱表面;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备报警功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查控制器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行控制器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 表面清洁时,用吸尘器清洁控制器的操作面板,控制开关,机箱表面;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备报警功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查控制器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行控制器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 动臂式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌

B. 司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常的，应在操作后排除故障

C. 特殊情况的紧急停车信号，只听从信号工发出的信号执行

D. 起重机工作时，不得进行检查和维修

E. 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业

A. 动臂式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌

B. 司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常的，应在操作后排除故障

C. 特殊情况的紧急停车信号，只听从信号工发出的信号执行

D. 起重机工作时，不得进行检查和维修

E. 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业

A. 动臂式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌

B. 司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常的，应在操作后排除故障

C. 特殊情况的紧急停车信号，只听从信号工发出的信号执行

D. 起重机工作时，不得进行检查和维修

E. 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业

A. 动臂式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌

B. 司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常的，应在操作后排除故障

C. 特殊情况的紧急停车信号，只听从信号工发出的信号执行

D. 起重机工作时，不得进行检查和维修

E. 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业

A. 附加制动器应在速度超过名义速度1.2倍之前起作用

B. 附加制动器应在速度超过名义速度1.4倍之前起作用

C. 加制动器应在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时起作用

D. 加制动器在动作开始时应强制的切断控制电路

A. 巡检周期不宜大于7d,且应能按需要任意设定;

B. 以低频交流电源逐台驱动消防水泵,使每台消防水泵低速转动的时间不应少于3min;

C. 对消防水泵控制柜一次回路中的主要器件宜有巡检功能,并应检查器件的动作状态;

D. 当有消防信号时应立即退出巡检,进入消防运行状态;

E. 发现故障时应有声、光报警,并应有记录和储存功能;自动巡检时应设置电源自动切换功能的检查。

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

A. 表面清洁时,用吸尘器清洁控制器的操作面板,控制开关,机箱表面;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备报警功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查监控器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行监控器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 表面清洁时,用吸尘器清洁控制器的操作面板,控制开关,机箱表面;用微湿的软布擦拭控制器机箱

B. 设备报警功能测试要求:使探测器发出报警信号,检查探测器的报警确认灯点亮情况及控制器的显示情况

C. 检查监控器的打印纸是否缺失,如缺失应予以更换

D. 进行监控器的主备电源切换检查,对于不能满足备电持续工作时间的蓄电池予以更换

A. 构件可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 制动轮表面磨损量达1.5~2mm

D. 弹簧塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 构件可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 制动轮表面磨损量达1.5~2mm

D. 弹簧塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 三天

B. 两天

C. 班

A. 三天

B. 两天

C. 班

A. 三天

B. 班

C. 两天