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关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第1题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第2题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第3题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第4题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第5题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第6题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第7题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第8题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第9题

关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。

A. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具

B. 开挖沙层要自上而下进行

C. 在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开

D. 弃土场应设置在背风一侧

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第10题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第11题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第12题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第13题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第14题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第15题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第16题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第17题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第18题

关于公路施工弃方作业的说法,错误的是()。

A. 弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

B. 涵洞口处不得弃方

C. 弃土场四周均应设立警戒标志

D. 在施工完毕的桥墩台处不得弃土

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第19题

下列关于强夯法处理路基的说法,错误的是()。

A. 施工前应在现场选点试夯

B. 重点控制落锤高度、锤重和落距

C. 地基处理范围不宜小于路基坡脚外3m

D. 基土压实度应为90%

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第20题

下列关于强夯法处理路基的说法,错误的是()。

A. 施工前应在现场选点试夯

B. 重点控制落锤高度、锤重和落距

C. 地基处理范围不宜小于路基坡脚外3m

D. 基土压实度应为90%

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第21题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第22题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第23题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第24题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第25题

下列关于膨胀土路基施工的说法,错误的是()。

A. 施工应避开雨期,且保持良好的路基排水条件

B. 路床顶面30cm范围内应换填非膨胀土或经改性处理的膨胀土

C. 当填方路基填土高度小于1m时,应对原地表30cm内的膨胀土挖除,进行换填

D. 强膨胀土经改良后可做路基填料,但膨胀总率不得超过0.7%

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第26题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()。

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第27题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第28题

关于基金公司风险管理的目标,说法错误的是()。

A. 建立行之有效的风险控制制度,确保基金资产和公司财产的安全完整

B. 维护公司信誉,树立良好的公司形象,及时.高效地配合监管部门的工作

C. 维护公司利益,在风险最小化的前提下,确保公司利益最大化

D. 严格遵守国家有关法律法规和公司各项规章制度,自觉形成守法经营.规范运作的经营思想和经营风格

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第29题

下列关于基金公司风险管理的目标,说法错误的是()。

A. 确保公司取得长期稳定的发展

B. 提高对投资决策.经营管理中存在风险的警觉性

C. 及时.高效地配合监管部门的工作

D. 确保股东权益最大化

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第30题

根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,下列关于道路危险货物运输致险因素分类说法错误的是()。

A. 超越交通运输主管部门许可的经营范围承运危险货物属于管理因素

B. 高温天气属于环境因素

C. 罐式专用车辆罐体损坏属于设施设备因素

D. 运输危害性不大的危险货物可以不配备押运人员

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第31题

根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,下列关于道路危险货物运输致险因素分类说法错误的是()。

A. 超越交通运输主管部门许可的经营范围承运危险货物属于管理因素

B. 高温天气属于环境因素

C. 罐式专用车辆罐体损坏属于设施设备因素

D. 运输危害性不大的危险货物可以不配备押运人员

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第32题

关于城镇道路石灰土基层施工的说法中,错误的是()。

A. 可以采用路拌法

B. 现场应采取降尘措施

C. 石灰土铺摊段长度约100m

D. 宜在最佳含水量时进行碾压

E. 碾压以“先快后慢”、“先重后轻”、“先高后低”为原则

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第33题

关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。

A. 发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设

B. 独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号

C. 故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

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第34题

关于串并联电路的说法,错误的是()。

A. 串联电路的总电阻等于各串联分电阻之和

B. 串联电路中各处的电流都相等

C. 并联电路的总电阻等于各并联电阻的倒数之和

D. 并联电路中各支路两端的电压相等

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第35题

穿沙公路是目前世界上在流动性沙漠中修建的最长的公路。()

A. 正确

B. 错误

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第36题

穿沙公路是目前世界上在流动性沙漠中修建的最长的公路。()

A. 正确

B. 错误

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第37题

关于电爆网路下列说法错误的是()。

A. 电雷管的电阻值差不得大于产品说明书的规定

B. 电爆网路应接地

C. 电爆网路与电源之间应设置中间开关

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第38题

关于电爆网路下列说法错误的是()。

A. 电雷管的电阻值差不得大于产品说明书的规定

B. 电爆网路应接地

C. 电爆网路与电源之间应设置中间开关

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第39题

(单选题/1分)可燃气体探测报警系统出现某一回路可燃气体探测器全部掉线故障,下面说法不正确的是?()

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 利用兆欧表(摇表)检测该回路供电/通信线路与大地之间的接地电阻。

D. 阻值大于产品说明书中的绝缘要求则为接地故障,利用分段法排查回路线路接地点并修复接地故障

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第40题

(多选题/1分)可燃气体探测报警系统出现某一回路可燃气体探测器全部掉线故障,请问如何维修?()

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 利用兆欧表(摇表)检测该回路供电/通信线路与大地之间的接地电阻。

D. 阻值大于产品说明书中的绝缘要求则为接地故障,利用分段法排查回路线路接地点并修复接地故障

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第41题

施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡,市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.2m。

A. 正确

B. 错误

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第42题

施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡,市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.2m。

A. 正确

B. 错误

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第43题

施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡,市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.2m。

A. 正确

B. 错误

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第44题

施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡,市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.2m。

A. 正确

B. 错误

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第45题

施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡,市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.2m。

A. 正确

B. 错误

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第46题

施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡,市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.2m。

A. 正确

B. 错误

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第47题

关于电爆网路接头下列说法错误的是()。

A. 所有接头均应按电工接线法连接

B. 确保其对外绝缘

C. 在潮湿有水的地区,应尽量使导线接头接触地面或浸泡在水中

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第48题

关于电爆网路接头下列说法错误的是()。

A. 所有接头均应按电工接线法连接

B. 确保其对外绝缘

C. 在潮湿有水的地区,应尽量使导线接头接触地面或浸泡在水中

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第49题

关于架空线路的要求,下列说法错误的是()。

A. 架空线必须架设在专用电杆或树木上,严禁架设在脚手架及其他设施上

B. 电杆埋深宜为杆长的1/10加0.6m。在松软土质处宜加大埋人深度或采用卡盘等加固

C. 动力、照明线在同一横担上架设时,导线相序排列是,面向负荷从左侧起依次为L1、N、L2、L3、PE

D. 动力、照明线在二层横担上分别架设时,导线相序排列是,上层横担面向负荷从左侧起依次为L1、L2、L3,下层横担面向负荷从左侧起依次为L1(L2、L3)、N、PE

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第50题

关于架空线路的要求,下列说法错误的是()。

A. 架空线必须架设在专用电杆或树木上,严禁架设在脚手架及其他设施上

B. 电杆埋深宜为杆长的1/10加0.6m。在松软土质处宜加大埋人深度或采用卡盘等加固

C. 动力、照明线在同一横担上架设时,导线相序排列是,面向负荷从左侧起依次为L1、N、L2、L3、PE

D. 动力、照明线在二层横担上分别架设时,导线相序排列是,上层横担面向负荷从左侧起依次为L1、L2、L3,下层横担面向负荷从左侧起依次为L1(L2、L3)、N、PE

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某单位施工一处建筑面积52000平方米的房屋建筑,当地安全监督管理部门在巡查过程中发现该项目的临时建筑如下设计,根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》规定,完成下列问题。 某工地一名工人站在一楼的窗台上与墙顶的另一工人共同安装钢模板,半小时后,站在墙顶的工人不小心从墙上摔下。请判断下列事故原因分析的对错。 某工程因抢进度,提前拆除模板。该楼四层楼板在制定拆除方案时,未考虑安全措施,也未经审批。在接近拆完时,突然一大片混凝土楼板掉落,4名拆模工人压在下边,经抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。 在施工现场搭设了一个长6m、宽0.6m、高4.5m的现浇混凝土梁的模板,其支撑用φ48和φ51的两种型号钢管直接支撑在地面上,浇筑混凝土时,支撑下地面沉陷,模板严重变形。请判断下列事故原因分析的对错。 某酒店项目,一层大厅层高14m。施工单位根据现场实际情况制定了下述方案:采用盘扣式支撑架进行支模,支模架长4.2m,宽3m,立杆纵横向间距0.6m,步距1.5m,并分别在首层和顶层设置了水平剪刀撑。 某项目局部存在荷载较大支模区域,项目部拟采用重型盘扣式支模架,工人在搭设时发现重型杆件不足,便将不足部分使用标准型杆件代替。混凝土浇筑时,架体失稳坍塌。试分析可能导致事故发生的原因。 一层大堂搭设满堂盘扣式支模架,立杆顶部悬臂高度800mm。当浇筑混凝土时,模板倒塌,砸伤了架底加固的工人。请判断下列对事故原因分析的对错。 某工地搭设碗扣式模板支架,未进行安全技术交底,在混凝土达到设计要求后,工人在拆除楼板模板时,尚未办好审批手续。由于面积大,模板未拆完。中午吃饭时,工人吴某从未拆完的模板下经过,突然上边已活动的几块模板掉了下来,刚好击中吴某头部,经抢救无效死亡。请根据以下问题分析。 某建筑公司承建某政府办公楼项目,由具有相应资质的施工单位承担在施工现场主体施工任务,该工程模板施工全部采用碗扣式脚手架进行搭设,局部模板支架高度达到10米,编制专项施工方案并经过了专家论证; 某项目大钢模板施工时,由于操作不当,导致一块大模板端部焊口开焊,随后带班张某安排临时工王某(无焊工证)拿焊机进行补焊施工,王某在施焊过程中引燃了附近堆放的安全网,随之引燃该区域方木堆放区,由于周围没有灭火器,着火后火灾无法第一时间得到控制,随即张某拨打119,最后在消防员的努力下才熄灭了大火。试判断下列说法的对错。
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