乙炔瓶充装中,根据预测所需的充装时间,如果发现压力上升较快,应检查____等情况。

A. 乙炔纯度

B. 管道阀门开启情况

C. 瓶阀开启情况

D. 管道是否畅通

E. 瓶内丙酮是否缺少

F. 环境温度

A. 乙炔气的成份

B. 乙炔气的纯度

C. 溶剂补加量、乙炔充装量

D. 当班班长

A. 盛装乙炔气体的固定式压力容器

B. 钢质瓶体内装有多孔填料和溶剂、可重复充装乙炔气的移动工业乙炔瓶

C. 钢质瓶体内装有多孔填料和溶剂、可重复充装乙炔气的固定工业乙炔瓶

D. 无多孔填料的盛装乙炔气体的移动式压力容器

A. 充装排回流或排空阀是否有泄漏

B. 充装气瓶的瓶阀是否全开

C. 乙炔气的质量是否可靠

D. 温度计

A. 大于8h

B. 小于5h

C. 小于8h

A. 正确

B. 错误

A. 大于2.0MPa

B. 小于2.5MPa

C. 大于2.5Mpa

A. 操作工

B. 专职人员

C. 安全员

A. 正确

B. 错误

A. 压力

B. 温度

C. 泄漏

A. 6

B. 8

C. 5

D. 4

A. 2

B. 1

C. 2.5

D. 2.0-4.0

A. 4h以上

B. 8h以上

C. 8h

A. 更换充装卡具

B. 更换充装人员

C. 更换气瓶

D. 卸下泄漏乙炔瓶上的充装卡具,更换密封垫

A. 正确

B. 错误

A. 无制造许可证的单位制造的乙炔瓶

B. 档案不在本充装单位保存又未办理临时充装变更手续的乙炔瓶

C. 瓶体油漆脱落

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内

D. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

A. 气瓶空间余量减少,充装压力无法释放原因

B. 气瓶空间余量减少,充装温度不能及下降因素原因

C. 环境温度的升高,导致瓶内介质膨胀压力急剧上升所致

D. 环境温度的升高,气瓶温度超过使用温度所致

A. 正确

B. 错误

A. 1.4

B. 1.52

C. 1.6

D. 4

A. 50℃

B. 40℃

C. 35℃

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

A. 充装单位负责人和充装人员持证情况

B. 自有产权气瓶的数量

C. 钢印标志和建档情况

D. 自有产权气瓶的充装和定期检验情况

A. 监检合格的进口乙炔气瓶

B. 出口乙炔瓶按国外标准制造的

C. 档案不在本充装单位保存的乙炔瓶

D. 无制造许可证的单位制造的乙炔瓶

A. 检查充装记录

B. 查明原因

C. 检查称重衡器

D. 可再次充装

A. 正确

B. 错误

A. 瓶阀

B. 易熔合金塞

C. 瓶体

A. 使用证或准运证已超过有效期

B. 未按规定进行定期检验

C. 漆色或标志不符合本规程的规定

D. 其他选项都对

A. 充装压力

B. 气瓶的毛重

C. 充装工具

D. 充装系数

A. 压力不超过1.5MPa

B. 温度不超过40℃

C. 容积流速不超过0.015m／h·l

A. 设计压力小于5KPa时，试验压力应为80kPa

B. 试验设备向所试验管道充气逐渐达到试验压力，升压速度不宜过快

C. 设计压力大于0.8MPa的管道试压，压力上升至30%h和60%试验压力时，应停止升压，检查系统有无异常情况

D. 在试验压力下，稳压的持续时间应为12h，每小时记录不应少于1次

E. 修正压力降应不超过133Pa

A. 正确

B. 错误

A. 遇到雷雨、风沙等恶劣天气情况的

B. 附近有明火、充装单位内设备和管道出现异常工况等危险情况的

C. 移动式压力容器或者其安全附件、装卸附件等有异常的

D. 移动式压力容器充装证明资料不齐全、检验检查不合格、内部残留介质不详以及存在其他危险情况的

E. 其他可疑情况的

A. 保证所充装的液化石油气质量

B. 防止车用钢瓶内压力过高而不利于充装作业

C. 防止车用钢瓶速度过快而导致容器内的静电积累

D. 保证所充装容器中的液化石油气含氧量被控制在安全值内

A. 气瓶检验及水压试验方法应符合压力容器的相关规定,水压强度试验压力应为25.8MPa

B. 取得合格检验报告后,由具备充装资质的机构充装符合强制性产品认证要求的驱动气体

C. 储气瓶自充装之日起,每满六年的前三个月,应委托气瓶检验机构对气瓶及容器阀检验1次。

D. 储水瓶液位计显示或水损失超过10%时,应由具备资质的机构充装

A. 气瓶检验及水压试验方法应符合压力容器的相关规定,水压强度试验压力应为25.8MPa

B. 取得合格检验报告后,由具备充装资质的机构充装符合强制性产品认证要求的驱动气体

C. 储气瓶自充装之日起,每满五年的前三个月,应委托气瓶检验机构对气瓶及容器阀检验1次.

D. 储水瓶液位计显示或水损失超过10%时,应由具备资质的机构充装

A. 正确

B. 错误

A. 不可以与填料、乙炔、钢瓶或附件发生化学反应

B. 不可以影响乙炔气的产品质量

C. 溶剂的品质,必须保证乙炔瓶在充装了规定量的溶剂和乙炔的条件下,通过安全性能和使用性能试验验证,符合有关规定

D. 较好的可压缩性

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

D. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内

A. 温度为50摄氏度时瓶内压力的上限值

B. 工作环境温度60摄氏度时压力的上限值

C. 基准温度为15摄氏度时,盛装气体的限定充装压力

D. 基准温度为20摄氏度时,盛装气体的限定充装压力

A. 实行充装质量逐瓶复验制度,严禁过量充装

B. 充装后应逐只检查气瓶

C. 不允许瓶对瓶直接倒气

A. 充装系数

B. 充装压力

C. 公称压力下的充装系数

D. 充装压力下的充装系数

A. 规定充装系数

B. 规定充装压力

C. 规定充装时间

D. 规定充装温度

A. 减少钢瓶充装时间

B. 避免钢瓶内空气的进入

C. 是钢瓶到空操作后的必然结果

D. 钢瓶充装工艺设备的要求

A. 盛装一氧化碳的气瓶应当优先采用碳钢气瓶

B. 盛装氯、氯甲烷、氟化氢不得采用铝合金气瓶。

C. 盛装医用氧气的气瓶应当优先采用铝合金气瓶或者不锈钢气瓶

D. 盛装氟或者二氟化氧的气瓶应当采用钢质无缝气瓶

A. 盛装一氧化碳的气瓶应当优先采用碳钢气瓶

B. 盛装氯、氯甲烷、氟化氢不得采用铝合金气瓶。

C. 盛装医用氧气的气瓶应当优先采用铝合金气瓶或者不锈钢气瓶

D. 盛装氟或者二氟化氧的气瓶应当采用钢质无缝气瓶

A. 盛装一氧化碳的气瓶应当优先采用碳钢气瓶

B. 盛装氯、氯甲烷、氟化氢不得采用铝合金气瓶。

C. 盛装医用氧气的气瓶应当优先采用铝合金气瓶或者不锈钢气瓶

D. 盛装氟或者二氟化氧的气瓶应当采用钢质无缝气瓶

A. 盛装一氧化碳的气瓶应当优先采用碳钢气瓶

B. 盛装氯、氯甲烷、氟化氢不得采用铝合金气瓶。

C. 盛装医用氧气的气瓶应当优先采用铝合金气瓶或者不锈钢气瓶

D. 盛装氟或者二氟化氧的气瓶应当采用钢质无缝气瓶

A. 盛装一氧化碳的气瓶应当优先采用碳钢气瓶

B. 盛装氯、氯甲烷、氟化氢不得采用铝合金气瓶。

C. 盛装医用氧气的气瓶应当优先采用铝合金气瓶或者不锈钢气瓶

D. 盛装氟或者二氟化氧的气瓶应当采用钢质无缝气瓶

A. 盛装一氧化碳的气瓶应当优先采用碳钢气瓶

B. 盛装氯、氯甲烷、氟化氢不得采用铝合金气瓶。

C. 盛装医用氧气的气瓶应当优先采用铝合金气瓶或者不锈钢气瓶

D. 盛装氟或者二氟化氧的气瓶应当采用钢质无缝气瓶