液化气泵运行时泄漏原因为____。

A. 橡皮圈老化

B. 机械密封损坏

C. 叶片坏

A. 热

B. 冷

C. 其他都不对

A. 油管或其他元件松动

B. 油压太低

C. 液压缸内吸人空气

D. 滤油器或吸油管堵塞

E. 液压泵或操纵阀内泄漏

A. 可以带压维修

B. 领导同意可以维修

C. 严禁带压维修

A. 液压缸泄漏

B. 液压管路泄漏

C. 液压泵内漏

D. 机械机构.液压缸零件配合过紧

A. 如发现氯气液化系统有泄漏情况,应立即先处理泄漏点,而后切断气源

B. 氯气液化系统应经常用肥皂水检查整个系统和管线、设备是否泄漏

C. 液氯储槽的盛装量应≤80%

A. 划火柴

B. 氨水

C. 打火机

D. 洗洁精

A. 普通

B. 防冻

C. 隔热

A. 普通

B. 防冻

C. 隔热

A. 普通

B. 防冻

C. 隔热

A. 普通

B. 防冻

C. 隔热

A. 普通

B. 防冻

C. 隔热

A. 普通

B. 防冻

C. 隔热

A. 普通

B. 防冻

C. 隔热

A. 物理爆炸

B. 混合气体爆炸

C. 气体单分解爆炸

D. 爆燃

A. 物理爆炸

B. 混合气体爆炸

C. 气体单分解爆炸

D. 爆燃

A. 备用泵密封泄漏主要是预热速度过快,导致设备与配件热胀冷缩泄漏

B. 运行泵抽空主要是由于备用泵预热速度过快,大量冷油倒到运行泵入口所致

C. 运行泵抽空是过滤器堵塞所致

A. 出口压力

B. 进口压力

C. 泵运行声音

A. 空气呼吸器

B. 过滤器防毒面具

C. 口罩

A. 瓶体焊接处

B. 阀座焊接处

C. 底座焊接处

A. 泄去系统压力进行注水点单向阀检修

B. 应分析注水系统停运原因

C. 这起事故主要为注水停运引起,只要重新开启高压注水泵即可

A. 到现场进行检查

B. 发出指令,让岗位操作人员到现场进行检查

C. 安排两位操作人员一起佩戴好空气呼吸器,携带硫化氢报警仪,到现场进行检查

A. 限制事故扩大

B. 保证自身安全

C. 报告

D. 寻找漏点

A. 正确

B. 错误

A. 有油迹

B. 有响声

C. 结霜

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 天然气比空气轻

B. 天然气比空气重

C. 液化石油气比空气轻

D. 液化石油气比空气重

A. 天然气比空气轻

B. 天然气比空气重

C. 液化石油气比空气轻

D. 液化石油气比空气重

A. 气压罐泄水管阀门未关闭

B. 稳压泵的密封圈松动、老化或损坏

C. 稳压泵进出水管道接口渗漏

D. 稳压泵控制阀渗漏

A. 气压罐泄水管阀门未关闭

B. 稳压泵的密封圈松动、老化或损坏

C. 稳压泵进出水管道接口渗漏

D. 稳压泵控制阀渗漏

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.6

A. 人工堵漏

B. 堵漏工具

C. 高压水泵

A. 超压

B. 气密

C. 液压

D. 泄漏

A. 现场排空然后修理

B. 倒空后进行修理

C. 倒空后送检测站

A. 管道内残存空气

B. 管道有渗漏

C. 稳压泵出口压力高

D. 稳压泵损坏

A. 稳压泵停泵压力设定低

B. 稳压泵控制阀有渗漏

C. 稳压泵出口压力低

D. 稳压泵损坏

A. 管道内残存空气

B. 管道有渗漏

C. 稳压泵出口压力高

D. 稳压泵损坏

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 分解燃烧

B. 扩散燃烧

C. 气体泄漏燃烧