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[判断题]

降低摩擦速度或流速等工艺参数可促进静电的产生。

A. 正确

B. 错误

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第1题

降低摩擦速度或流速等工艺参数可促进静电的产生。

A. 正确

B. 错误

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第2题

降低摩擦速度或流速等工艺参数可促进静电的产生。

A. 正确

B. 错误

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第3题

降低摩擦速度或流速等工艺参数可促进静电的产生。

A. 正确

B. 错误

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第4题

流体低于安全流速时,流体与设备摩擦产生的静电在安全范围内。

A. 正确

B. 错误

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第5题

输送物料应控制物料移动中的摩擦速度或液体物料的流速,以限制静电的产生。

A. 正确

B. 错误

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第6题

（）是摩擦焊中最主要的工艺参数，直接影响摩擦扭矩、摩擦加热功率、焊接温度与接头温度的分布、影响变形层的厚度、深塑区的位置和摩擦变形速度等。

A. 转速与摩擦力

B. 摩擦时间与摩擦变形量

C. 停车时间

D. 顶锻压力和顶锻变形量

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第7题

电阻率越大,越容易产生和积累静电,造成危害。

A. 正确

B. 错误

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第8题

粘度是指液体流动时内摩擦力的量度，粘度值随温度升高而升高。

A. 正确

B. 错误

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第9题

下面关于滑动摩擦力和静摩擦力叙述不正确的是（）,

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

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第10题

下面关于滑动摩擦力和静摩擦力叙述不正确的是（）,

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

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第11题

下面关于滑动摩擦力和静摩擦力叙述不正确的是（）,

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

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第12题

陶瓷环螺柱焊时，如其焊缝外形形成焊缝挤出金属离开中心，焊缝咬肉现象，可能原因为（）。

A. 焊接工艺参数太高

B. 浸入工件速度太高

C. 电弧偏吹

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第13题

在某些因摩擦而极易产生静电的工序，如粉粹、筛分、混药和装药等工序中，操作速度不能过快，操作完成后，须静置（）min。

A. 1至3

B. 2至3

C. 2

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第14题

装卸易燃液体的管道,管道内表面越光滑,产生的静电荷越多;液体流速越快,产生的静电荷则越少。

A. 正确

B. 错误

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第15题

装卸易燃液体的管道,管道内表面越光滑,产生的静电荷越多;液体流速越快,产生的静电荷则越少。

A. 正确

B. 错误

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第16题

产生气孔的主要原因之一是焊接工艺参数不合适，如电弧电压偏高、焊接速度（）、焊接电流过大或过小。

A. 太慢

B. 忽快忽慢

C. 太快

D. 过慢

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第17题

产生气孔的主要原因之一是焊接工艺参数不合适，如电弧电压偏高、焊接速度（）、焊接电流过大或过小。

A. 太慢

B. 忽快忽慢

C. 太快

D. 过慢

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第18题

产生气孔的主要原因之一是焊接工艺参数不合适，如电弧电压偏高、焊接速度（）、焊接电流过大或过小。

A. 太慢

B. 忽快忽慢

C. 太快

D. 过慢

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第19题

下列选项中，属于手弧焊主要参数的是

A. 焊剂种类

B. 焊丝伸出长度

C. 焊接层数

D. 焊接速度

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第20题

对塔式起重机采取更换整流器；修复或更换触头；更换涡流制动器是为了排除（）故障。

A. 接触不良

B. 滑环产生电火花

C. 涡流制动器低速挡的速度变快

D. 油温升高

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第21题

在易燃液态物料的混合过程中,易产生挥发性可燃蒸气,若搅拌速度（）,易产生静电;发生火灾爆炸。

A. 过快

B. 过慢

C. 停止

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第22题

惯性驱动摩擦焊的主要工艺参数有（）。

A. 主轴电机功率

B. 飞轮转动惯性能量

C. 转速

D. 轴向压力

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第23题

设备接地是导除静电最重要的措施。

A. 正确

B. 错误

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第24题

高压喷射注浆应按水泥土固结体的()选择喷射压力、注浆流量、提升速度、旋转速度等工艺参数。

A. 水灰比

B. 固结特性

C. 设计有效半径

D. 凝结时间

E. 土的性状

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第25题

高压喷射注浆应按水泥土固结体的()选择喷射压力、注浆流量、提升速度、旋转速度等工艺参数。

A. 水灰比

B. 固结特性

C. 设计有效半径

D. 凝结时间

E. 土的性状

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第26题

高压喷射注浆应按水泥土固结体的()选择喷射压力、注浆流量、提升速度、旋转速度等工艺参数。

A. 水灰比

B. 固结特性

C. 设计有效半径

D. 凝结时间

E. 土的性状

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第27题

高压喷射注浆应按水泥土固结体的（）选择喷射压力、注浆流量、提升速度、旋转速度等工艺参数。

A. 水灰比

B. 固结特性

C. 设计有效半径

D. 凝结时间

E. 土的性状

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第28题

高压喷射注浆应按水泥土固结体的（）选择喷射压力、注浆流量、提升速度、旋转速度等工艺参数。

A. 水灰比

B. 固结特性

C. 设计有效半径

D. 凝结时间

E. 土的性状

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第29题

高压喷射注浆应按水泥土固结体的（）选择喷射压力、注浆流量、提升速度、旋转速度等工艺参数。

A. 水灰比

B. 固结特性

C. 设计有效半径

D. 凝结时间

E. 土的性状

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第30题

流速低于安全流速时,静电控制地允许范围。

A. 正确

B. 错误

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第31题

流速低于安全流速时，静电控制地允许范围。

A. 正确

B. 错误

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第32题

流速低于安全流速时,静电控制地允许范围。

A. 正确

B. 错误

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第33题

高架提升机可以采用摩擦式卷扬机。

A. 正确

B. 错误

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第34题

SC型升降机应采用（）式安全器。

A. 渐进

B. 瞬时

C. 任意

D. 匀速

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第35题

化学原材料在粉碎、筛选混合和液体喷成雾状时,都会产生静电。

A. 正确

B. 错误

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第36题

下列不属于防静电的基本措施的是（）。

A. 减少摩擦起电

B. 接地泄漏

C. 降低空气湿度

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第37题

下列不属于防静电的基本措施的是（）。

A. 减小摩擦起电

B. 降低空气湿度

C. 接地泄漏

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第38题

不同转速、摩擦力和时间的组合，可得不同的焊接加热规范，通常有两种：强规范即转速较低、摩擦力大和时间短;弱规范即转速高、摩擦力小和时间长。

A. 正确

B. 错误

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第39题

关于流水施工参数，说法错误的是（）。

A. 流水强度属于工艺参数

B. 流水步距决定了施工速度和施工的节奏性

C. 施工过程属于空间参数

D. 流水节拍属于时间参数

E. 基础开挖后的验槽时间为工艺间歇时间

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第40题

产生静电电荷的多少与生产物料的性质和料量、摩擦力大小和摩擦长度、液体和气体的分离或喷射强度、粉体粒度等因素无关。

A. 正确

B. 错误

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第41题

粘度（）的机油，会使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。

A. 过小

B. 过大

C. 正常

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第42题

GB50161-2009所指的防静电材料具有增加电阻率,降低电荷泄漏能力的作用。

A. 正确

B. 错误

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第43题

塔式起重机的工作速度参数包括()等。

A. 起升速度

B. 回转速度

C. 小车运行速度

D. 整机变幅速度

E. 稳定下降速度

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第44题

自由沉降的意思是（）。

A. 颗粒开始的降落速度为零,没有附加一个初始速度

B. 颗粒在沉降过程中受到的流体阻力可忽略不计

C. 颗粒间不发生碰撞或接触的情况下的沉降过程

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第45题

为了防止静电的危害，可以采取的控制措施是()、静电中和器。

A. 抗静电添加剂

B. 静电接地

C. 使用惰化技术

D. 工艺控制

E. 增湿

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第46题

为了防止静电的危害，可以采取的控制措施是()、静电中和器。

A. 抗静电添加剂

B. 静电接地

C. 使用惰化技术

D. 工艺控制

E. 增湿

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第47题

为了防止静电的危害，可以采取的控制措施是()、静电中和器。

A. 抗静电添加剂

B. 静电接地

C. 使用惰化技术

D. 工艺控制

E. 增湿

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第48题

当粉尘、液体和气体电解质在管路中流动,或从容器中抽出或注入容器时,都会产生静电,管路的抗静电措施主要是()。

A. 静电接地和控制流体流速

B. 保护接地和静电接地

C. 控制流体流速和保护接地

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第49题

当粉尘、液体和气体电解质在管路中流动，或从容器中抽出或注入容器时，都会产生静电，管路的抗静电措施主要是（）。

A. 静电接地和控制流体流速

B. 保护接地和静电接地

C. 控制流体流速和保护接地

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第50题

风机运行噪声过大解决方法不正确的是?()

A. 查明叶轮与机壳摩擦原因,调整

B. 更换或调整轴承部件

C. 降低转速或更换风机

D. 紧固定位螺栓或夹轮螺栓

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